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保时捷是最早座SUV的超跑汽车制造商，这些年卡宴和Macan的销量也证明了保时捷的先见之明。卡宴上市已经有些年头了，期间虽然历经改款，但是整体的变动不是很大。卡宴的销量虽然不多，但是其利润贡献率确实非常惊人的。卡宴一直以来都是需要加配的，而卡宴的加配少则10万，多则几十万。卡宴的最低配为3.0T车型，裸车的指导价为918000。选配完86万的价格还是相当好的，毕竟选配后的价格相对于指导价还优惠了58000。如果这个价格是净裸车价格，没有其他费用，只是在店内购买保险，那么这个价格相当优惠了。下面带大家看看卡宴目前现车的选配价，请看下图：

上图就是卡宴的选配清单，是一款在售的现车。从上图我们可以看到，这款卡宴在指导价918000的基础上进行了选配，选配的主要内容为比斯开蓝金属漆、内饰、舒适进入、19寸轮毂、罗盘和全车影像系统。选配的总价为61800，这款卡宴的总价格为979800。

这款车在选配以后，卡宴优惠9%，也就是91折。我们用总价979800×0.91＝891618。所以选配后86万价格还是比较划算的，但是要看选配的内容。

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保时捷卡宴定位是一款中大型SUV，大家都知道保时捷是一个专注跑车的品牌，而卡宴作为保时捷的首款量产SUV，依然有着保时捷超跑的气质，其高配版4.0T发动机百公里加速时间仅需4.1秒，也是目前速度最快的SUV，凭借着出色的性能上市以来获得了非常不错的销量。外观方面保时捷卡宴外观时尚动感，延续了保时捷家族式的设计元素，经典的四点式大灯有着很高的辨识度，大尺寸的进气格栅极具视觉冲击力，车身线条流畅，看到来更像是一台加高的跑车，尾部造型圆润饱满，非常的协调耐看，贯穿式的尾灯进行了熏黑处理，运动感十分强烈。内饰方面造型极具现代感，简约的造型端庄大气，做工用料考究，中控材质以真皮为主，加上精细的走线和搭配铝合金和实木材质搭配尽显奢华，三幅式的运动方向盘带有换挡拨片，电子换挡杆和触控式的多媒体按钮使得整体科技感十足。

动力方面搭载的3.0TV6发动机最大功率340马力，最大扭矩450牛米，匹配8挡手自一体变速箱，百公里加速时间仅需6.2秒，动力相当强劲发动机声音低沉，动力输出平稳线性，深踩油门排气浑厚的声浪时刻激发着驾驶员的操控欲望。底盘方面搭载前后多连杆独立悬挂，采用全时四驱系统，进一步提升了车辆的稳定性，并且配备了空气悬挂，底盘支持高低软硬调节，从容应对不同路面，带来出色的操控性能和舒适的驾乘体验。

19款保时捷卡宴低配版厂商指导价91.3万，目前市场有5.5万左右优惠，实际裸车价85.8万，加上购置税70333，保险21832，车船税1920，上牌500，全款落地价952258元。当然在此基础上要最少加装三项装饰才可以提车，具体看加装选项。包括加装360全景倒车影像9000、电吸门8700、Alcantara材质方向盘5400、BOSE音响16700、柏林之声音响73300等等。楼主所说选配完86万价格还是比较不错的。

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19款保时捷卡宴多少钱？主要看它是什么配置。

保时捷的车，都是在标准版的基础上，选装若干配置，价格从几千到十几万，几十万不等。

19款卡宴的标准版价格是918000。一般可以选装无钥匙进入，行李架，19S轮，4区空调，倒车影像，BOSE音响，彩标，空气悬挂，罗盘，14向电动调节座椅。所以，单选的配置有很多。

如下图，标准版卡宴指导价918000，经过原厂选装后的价格是987700。

选比斯开蓝金属漆，14000元，舒适进入13900元，铝合金行李架7400元，20寸sport轮毂，24300元，彩标，2000元，罗盘5100元，吸烟者配套，700元。头枕盾徽压花，2900元。选装后的价格是987700元。

拿这一款配置来说，目前它的市场优惠幅度大概是7.5万左右。

各地因为市场不同，价格会上下浮动几千块钱，行情也会随时变化。

全新19款保时捷，2019年跟18年，会减产几千台。所以跟2018年，高达10万的优惠相比，今年的优惠会少很多。今年的行情优惠预测是这样的:优惠幅度会在车价的5%到9%之间波动。

全新卡宴，采用了3.0T涡轮增压发动机和8档双离合PDK变速箱，新卡宴改款后的外观，内饰焕然一新，更时尚，更具科技感。在保时捷工程师的调教下，操控更比上一代强。

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保时捷卡宴是一款超豪华定位的中大型城市suv产品，外观设计延续了保时捷一贯的家族风格，横条形大嘴中网运动前卫，四眼式大灯很有视觉冲击力，车身侧面协调性感，后尾部敦实，贯穿式尾灯辨识度极高。

最低配在动力方面搭载一台3.0t涡轮增压发动机，最大功率250千瓦，最大扭矩450牛米，变速箱配8挡手自一体，零百成绩6.2秒左右，加速绝对超强，变速箱换挡基本感觉不到有什么顿挫，完全符合它高端的定位。

底盘方面，悬挂结构前后多连杆独立悬挂，低配没有带空气弹簧，但整体的质感依然很高，滤震干脆，支撑柔韧，过弯侧倾较小，公路性能很能让人满意，高级而有质感，舒适性和运动型兼顾的恰到好处。

空间方面，卡宴后排并没有特别宽敞，腿部两拳，头部一拳，中规中矩吧。

内饰方面，整体视觉效果还是不错的，12.3英寸的大屏非常显眼，中控台覆盖了不少烤漆饰板，中央通道是电子档杆和密密麻麻的触控按键，反馈细腻，有科技感。

售价方面，2018款卡宴低配3.0t官方裸车报价91.8万，终端有不小的优惠幅度，部分地区优惠接近9万，10万，不过大部分是以装饰的形式返还，像卡宴这种车选装个10来万的配置还是轻松的，升级个空气悬挂就要2.7万左右，升级个大轮毂也要4万，再加点其他的，很快10万就没了。所以这台车的落地价格基本上也要100万以上，86万的价格显然有点不太靠谱。

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目前来说平行进口车行情的话差不多98万可以入手19款卡宴，

1、外观上，19款卡宴与18款卡宴可以说外观上并没有明显的变化，只是按照惯例在车身的尺寸上做出了一些调整，车身长度增加了63mm，车身的宽度增加了44mm，车身的高度降低了9mm，在车身轴距不变的情况下，使得车内空间更大。其中最明显的改变就是前脸采用贯穿式进气格栅和尾部采用的贯穿式尾灯可以说是复古造型吧，大约九十年代的时候很多车辆都流行这种尾灯，矩形的排气管使得2019款保时捷卡宴豪华感倍增。

2、 内饰方面 内饰做出了较大的改变 ，将很多车内按键取消，换成了电子触屏操作，当然也就是所谓的指纹收集器，中控屏幕达到了12.3英寸，经典的三幅式多功能方向盘搭配五筒式液晶+机械式仪表盘，使得内饰方面科技感爆表。

3、 动力，新款卡宴搭配3.0T V6涡轮增压发动机，最大马力可达340匹马力搭配8AT手动一体变速箱，百公里加速仅需6.09s。外加全新的多连杆类型的悬挂方式，大大增加了消费者的行驶体验。

4、而在配置方面，保时捷一直以选配而闻名，基本上稍微选一些配置比如说全景天窗，前后电眼，360环影，隐私玻璃等多种实用性功能就会增加很多预算可以说86万是肯定不行的

首先，选配后86万以下的可能性基本为零。

不要

86万？别说选配 中规版能提到裸车都不大可能 保时捷没那么大优惠