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能够满足平时代步，接孩子上下学的踏板车有很多，因此在没有预算的前提下是很难做到精准推荐的，所以各个价位段挑选几款比较有特点的车型，简要介绍一下。
第一款 五羊本田佳御110

这是一款精品小踏板，它整车的档次感比较足并且性能表现也比较不错，不管是发动机提速，还是油耗表现都是同排量车型中比较优秀的，所以在既注重品质又注重性能的前提价，它将是不错的选择。
第二款 济南铃木UY125

这是一款颜值尚可,性能出色的实用型踏板车,它整体的外观相比传统实用型车辆，要更加大气漂亮，并且动力表现在同类车型中也很有优势。

其中最值得称赞的就是发动机噪音和振动的控制，以及低于同排量平均水平的燃油消耗量，所以在注重实用性的前提下，比较在意外在表现，那么这款UY125也是不错的选择。
第三款 新大洲本田NS125D

这同样是一款实用性定位的踏板摩托车,并且它的价格在同水平发动机中是比较低的,这款车搭载裂行125同款发动机,它具有噪音低,动力足,油耗轻的特点,再加之这款车的细节处理不错,车型售价比较有诱惑力,因此在预算有限的前提下，它将是不错的选择。

以上车型就是这种需求下比较有特点的三款踏板车，选择时可以根据具体预算和对车辆性能的需求进行取舍。这几款车型中骑士分享个人还是比较看好佳御110，虽然这款车的价位有点略高，但它的各方面表现会更出色，因此佳御110可以重点关注一下。

感谢邀请，作为20年驾龄的摩托车司机和本田佳御车主，我来回答：

日常代步和接送孩子踏板车是相当正确的选择，我前三辆摩托车都是跨骑车，年轻时候只关注帅气和自己的需求，带人载物逛超市，跨骑车的劣势很无奈，比如不装尾箱超市买个菜都要挂在车把上，随身的包也无处安放，后座坐姿较高没有靠背，孩子年纪小乘坐不安全。

所以第四辆车我选择的是踏板车，城市代步接送孩子踏板车优点很多：

1是坐姿驾驶，上下方便，前踏板可以挂书包，载物。雨天可以防止雨水淋湿鞋裤。

2是适合配置尾箱，带靠背的尾箱是后座乘员的安全保障，舒适度超过跨骑车。

3是座桶超级大，盛放头盔锁具雨衣，超市买米面油水可以非常方便携带，而且降低重心摩托行驶更加稳定。

4是保养驾驶方便，踏板车无级变速，省去了每隔几千公里就要调整链条张紧度的麻烦，除了日常自助更换机油，品质好的踏板车可以做到2万公里无需任何其他维护。而且驾驶操作方便，起步非常迅速，城市中也无需高速驰骋避免了踏板车尾速低的缺陷。

5是新款踏板摩托车减少了过去的短板 油耗降低了，以前踏板车的主要缺点是油耗偏高，但是现在国四电喷踏板车都提升了燃油经济性，2-2.5的日常油耗，一点也不高。每公里只需要1毛钱多点，比公交便宜的多。

综上所述，现在国内踏板摩托车的市场占比逐渐上升，越来越多的新老骑士选择了踏板摩托车。你可以根据自己的预算和身材选择合适的车型：

雅马哈巧格125适合身高1.7以下的人士选择，坐垫短小，车身短小，动力一点也不弱，进出电梯方便，自重仅80多公斤，适合低速游走在城市，高配售价8000多。

五羊本田佳御110，这款是我现在的座驾，属于配置高，颜值高，品质高的三高踏板摩托车，座桶储物空间超大，水冷动力，超过了一些125摩托车发动机，全车LED灯具，坐垫长度长，后座非常适合载人。该车重量达到了110公斤，用料非常实在，可以说是啥胜任你说的日常需要，还能用于城市间摩旅。售价13800，但是现在由于不要交购置税，上路14000多一点即可。

另外推荐的还有济南铃木UY125，新大洲本田裂行125，这两款车在10000和12000售价，属于外观动力兼具的优良踏板车，适合年轻骑士选择。但是他们的座桶储物空间不大，尾部货架都需要加装。，以说是一些不足。

祝你早日选到称心如意的座驾。

125就是日系的，本田雅马哈铃木，250买个ct250比较合适，脚踏是平的可以放书包或者菜篮

我买了雅马哈巧格i 125.是用来每天共22公里上下班用，好过开汽车，至少不必担心拥堵了，就是感觉小了点，但起步快，油耗低（30元200公里） 对了，只要购买国四标准，排量150C以下的任何摩托车，全中国办理牌照都免购置税了哦，我这小摩托办理牌照就（120保险+35拓印+95证件）

摩界的传奇铃木“超级芯”优驿UE125，低调面市售价8380元起

买菜接娃，代步出行，耐用小踏板，以供参考

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选购摩托车有一个焦点，“这台车的发动机怎么样”，通俗点说，抗造不。大众在选车的时候会优先考虑合资车型，也正是因为发动机的技术成熟稳定，在这其中就有我们熟悉的铃木车型，在小排量踏板中铃木“超级芯”发动机口碑，性能都是很不错，2022年在超级芯动力平台又诞生了一款车型，优驿UE125。有哪些看点值得关注，新车售价8380元起。

外观设计

外观不难看出，在小排量踏板中UE更多的吸收了时下流行的设计元素，时尚的外观设计，标志性的V型线条，清晰的勾勒出了前脸的运动时尚气息，很多厂家都喜欢用V型元素，所以也造成外观上多少有些撞脸，不过目前还是一个看标的时代。

动力单元

熟悉铃木的车友对于“超级芯”肯定都不陌生，同平台车型如UU/UY都是这个动力平台的车型，还流行着一句在本田飞度中流传戏言“买发动机送车”，可见发动机运行的稳定性，单缸风冷125cc，最大马力9.4，最大功率6.9/7000，最大扭矩10/6000，在套用一句名言“稳定压到一起”。

车型配置

车辆的灯光系统，除尾灯外其余灯光均采用卤素光源，前后灯光采用了同样的设计语言，你说它是U型或者V型都能恰当的表达，个人觉得为了显得更加运动，将车头灯的下巴搞得更尖了点，尾灯则是LED光源，外观上采用熏黑的设计，这也显得更具时尚感。

UE125在仪表上采用了高性价比，设计传统的纯机械仪表，完全没有屏幕显示，所有车辆信息均靠指针和指示灯来完成，车速，油量，里程等，功能很齐全，很复古，油表不准算不算正常现象。

座椅采用比较传统的一体成型双人坐垫设计，在同级别中舒适度也算可以，但相比同价位的国产车型就略有不如。座椅高度745mm，整备质量112kg，油箱容量6L，从以往车型的油耗表现来看，百公里油耗2L以内。储物能力也还不错，平踏板，后尾箱。

操控方面，本次新车型推出了两个版本，鼓刹版，碟刹版，碟刹版本带原厂尾箱，主要区别就在于刹车系统和尾箱，碟刹版本8980元，差价600元。当然，碟刹版本是前盘后鼓的配置，也没有ABS制动系统。减震系统相同，前悬架采用正置前叉，后悬架采用偏置设计单枪减震。

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