宝骏510的17、18、19年几十个版本,哪款性价比最高?

宝骏510只有17款和19款,不用纠结买新款还是老款,现在只有19款,手动挡三款车,乐享58800,劲享66800,优享72800,不是我报价高了,都是国六车型的官方指导价,刚上市的自动挡,1.5CVT有乐享73800,优享82800,宝骏510这个月都有不小的优惠,至于推荐真的不好说,不在乎价格上高配,想经济实用买低配,又嫌高配贵,低配太寒酸,买中配。






如果是我的话,我觉得17款的样子比较好看,主要是后尾灯,17款的虽然是国5标准,但是动力足一些,国6标准的动力弱,但是国6标准的cvt变速箱平顺性好,不像是amt的顿挫感强。

但同样,不管是哪个款的,大家普遍反映内饰的味道比较重,这确实是宝骏车的一个特点。




19款国6手动乐享,裸车55000,9.30号提车,马上首保了,开着还行






17款中配,一万五千公里了,一切正常,没有他们黑的那样!挺好开的




19款手动优享版,已经跑了2.6万公里了,还算可以吧,挺省油的,小毛病也有一些

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页面更新:2024-06-20

标签:平顺   顿挫   尾灯   寒酸   变速箱   车型   自动挡   新款   不在乎   好看   味道   样子   版本   动力   标准   官方   汽车

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