首先，自动和手动各有各的优点，自动挡的车子驾驶方便省事，比较适合新手和市区拥堵道路，老手对于市区道路也是无所谓的；手动挡的车子可尽享驾驶乐趣，而且油耗较低，购买价格也要比自动档低。

关于落地价

1.5手动时尚10.5万 舒适11.7万

1.5自动时尚11.7万 舒适12.8万精英13.4万 豪华14.1万

1.4自动精英14.8万 豪华15.6万

这是两年免息落地价，供参考。

各地优惠不一，国五国六可能会相差3000左右，传奇版本不建议，新款的发动机，尺寸，外观，配置都比传奇好。

家用，佛系开车可以考虑1.5L，经常高速或喜欢速度的可以考虑1.4T的，1.5加92号油，1.4加95号油，后期保养价格不一。

大众出1.5自吸和1.4T就是动力的区别。

追求动力那就上1.4T，不用太纠结。我的是18款1.5自吸，选自吸的原因有以下2点考虑：

1、技术成熟、保养费用低。

2、舒适型好一点（市区堵车情况下加速平稳，老人孩子坐车舒适一些）。 至于为什么选大众车，一个原因是开宝来的朋友推荐，另外就是外形符合我的审美习惯（外形大气，不另类）。

关于1.5自动动力问题，就我的用车体验来说，因为自动档升挡快，6档55提升至90以上，稍有点慢，尤其是踩刹车后再提速无明显反应。因此我在高速上，一般手动模式加速，油门要舍得给，提速还是可以的，100码以上6档巡航，遇坡减至5档或者4档（确保不失速），到坡顶恢复6档保持省油状态。高速超车在D档状态就下拉至S档，动力反应迅速，就是发动机声音较大；如果是在手动模式下，减档超车也没有什么压力。

自吸最佳的排量我觉得应该是1.8L，1.5L排量是小了点，但也将就用了。在不超速的前提下，高速我一般保持在100-120左右，不算快了，但就这样还是得必须不断超越其他的车辆（有的车就80、90的速度占着道，你能忍吗，你能说他的车动力弱吗）。尤其是快速路上限速60，有的就以40的速度在那里跑，后面堵一溜车! 宝来就一个买菜车、上班车，表现算是合格的啦!不要当成赛车就行。

萝卜白菜各有所爱，自己选吧，喜欢哪个就买哪个!

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

大众宝来定位于一款紧凑级轿车产品，这款车整体市场表现非常突出，2019年前九个月累计销量为22.78万台，平均月销在2.53万台，常年位居销量榜前几位，消费者认可度极高。

价格方面，个人推荐2020款宝来1.5自动舒适国六，官方指导价13.5万，优惠幅度在2.3万左右，终端裸车成交价11.2万左右，全部落地再加购置税9912，车船税420，强险950，商业险4705，上牌500，共合计12.8万左右。配置上，天窗，大屏，倒影，电子手刹，自动驻车等都有配备。

宝来外观设计很耐看，前脸简约干练精致，车身侧面棱线清晰，比例匀称，力量感十足，后尾部端庄大方，整体颜值符合审美需求。空间方面，车身轴距2688mm,后排腿部一拳版，头部三指，后备箱容积506升，不管是拉人还是载物都绰绰有余。

动力方面，1.5自吸发动机，最大功率83千瓦，最大扭矩145牛米，变速箱配6速手自一体，加速感觉够用，虽说谈不上什么快感，但基本能满足正常的家用需求，对于它的定位而言还是可以接受的。底盘悬挂结构前麦弗逊后扭力梁，调教风格硬朗，支撑扎实，过弯侧倾小，有一定的驾驶乐趣，整体性很不错，质感也比较让人满意。

宝来这款车品质耐操，经济保值，空间宽敞，底盘稳健，内饰和配置也说得过去，动力性可以接受，对于家用而言是一款很不错的选择。

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宝来提供两款发动机，1.5L和1.4T。1.4T现在都是高功率版本，150马力，动力储备对于宝来这种A级车是完全没问题的。但1.5L那台发动机的动力真是不敢恭维了，我明确告诉你，一个字：肉。两个字：真肉。三个字：太肉了。汽车之家做过一次同场0-100km/h加速测试，朗逸跑出13.52秒，宝来14.22秒。

如果你考虑买1.5L，我建议要么买手动版，要么买了自动版当手动的开（经常用手动模式）。因为不光是发动机绝对动力性太弱，更要命的是自动挡的换挡逻辑过分追求省油，明明低扭差还保持在低转速不愿意降挡，超个车能把你急死。0-25km/h，D挡下前1/4-1/3基本是空行程，主观加速感受几乎没有；快踩到底才勉为其难地降1-2挡；踩下Kick Down开关才能降到转速允许的最低档位；不到60km/h就升到6挡，此时转速还不到1200转，稍微有点儿缓坡就连维持匀速都要把油门踩得很深。

除了1.5自动挡的动力是硬伤，宝来在其他方面还是不错的，比如宽敞的乘坐空间和储物空间，出色的功能易用性，实而不华的行车电脑。

如果对动力有顾虑，我的建议是要么省1.2万买手动，用手动挡更高的自由度和传动效率弥补1.5L发动机的动力不足。要么加1万上1.4T双离合，彻底扫除动力上的障碍，同时依然省油。当然，干式双离合在键盘侠眼中永远是政治不正确的。

说大众宝来不好的，可能你没有开过，我们看到大众的很多入门级别的车型由原来的1.6L发动机换装成1.5L发动机，难道是大众技术的倒退？其实不然！ 技术更加成熟，燃油更加经济性的1.5L发动机！

现在大众汽车所搭载的1.5L自 然吸气发动机，应经用在了旗下的许多车型，宝来，朗逸P，PoIo，桑塔纳，捷达等。自2018年开始这款1.6L发动机就逐渐被1.5L排量所取代，1.5L是在1.6L的基础上调教而来，动力参数两者也基本差不多，（全新EA211 1.5L 发动机 在排气增加了VVT使得效率进一步提升。在排量减少0.1当前情况下，功率反而提升了）目前使用的1.5L自然吸气发动机的最大功率是113马力，最大扭矩是145牛米。这个动力对于一般家用还是可以的，但对于对动力一定需求的人群，不建议购买，但是1.5L发动机在技术先进性上稍稍领先1.6L发动机，并且燃油经济性得到了一定程度的升级。

对于喜欢驾驶乐趣，那种一脚离合，一脚油门之间的相互配合，手动档的宝来还是值得推荐的，另外一个好处就是手动挡车型在日常的驾驶中油耗会低于自动档车型，然后日常的维护保养更舒心、自动档呢，操作简单，在拥堵的城市道路中相比手动挡更加便捷。

2020款大众宝来在车身尺寸方面；长宽高分别为4663MM×1815MM×1662MM，轴距为2688mm，轴距的大小与空间的大小有直接关系，所以车内的这个空间表现还是不错的！

宝来分1.5L和1.4T的，而国六的1.5L百公里加速14.22秒，这个成绩可以说是很差了，肉是肯定的了，我同事就是1.5L宝来，当初提车是我给提回来的，确实肉，超个车油门不到底都不行，没开过手动的，但想必也好不到哪去，国六的还没国五的快，1.4T动力很不错，但是没手动的

建议买手动的就行，同事买了一辆手动的，非常好开，跟自动挡也差不多了，离合抬快了也不熄火，开发区上下班表显油耗5.6，非常省油，自然吸气发动机毛病少，后期保养也低。

2018新款大众宝来打破了“大众家族化”的前脸造型，更大的中网面积，前格栅与前大灯贯穿，外形更加个性和硬朗。同样具有突破的是，新车在空间尺寸方面的升级，其长宽高分别为4562/1793/1468mm，轴距2614mm，相比现款增长4mm。2018款全新宝来尺寸增大也带来了后备箱的充裕，新车后备箱空间提升至490L。 18款全新宝来个性清晰明朗的尾部车灯，为您演绎美学意趣;领行运动风潮的16寸轮辋，白背光多功能组合仪表，焕发动感风尚的设计全系高端安全配备，让您的温馨出行安享旅趣，德系的卓越品质，为您全面营造质感生活与无忧乐趣。

2018款大众宝来外型方正，线条硬朗，外饰简洁，带有显眼的前后及侧向防擦条，轮拱较大。前后悬长度协调，高度亦相似，严格遵守经典SEDAN造型的设计传统，整体观感中规中矩，稍显保守，但细看亦凸显结实、厚重的德国特色。

2018款大众宝来的轴距比老款宝来增加了 97mm，达到了2614mm，接近很多B级车的轴距，这样就增大了新宝来的车内驾乘空间，增加的轴距几乎全部用来改善后排空间，后排的乘坐舒适性大大加强。

2018款大众宝来内饰方面： 新宝来采用双炮筒设计仪表台，带白色背光，立体感陡增，信息屏幕可以显示行驶里程、瞬时及平均车速、瞬时及平均油耗、行驶时间、续驶里程等及各种报警信 息;而中控台从音响控制区域到换挡区域一气呵成。新宝来在老款车型基础上对部分车款配置进行升级，其中1.5L时尚型增加真皮方向盘和电加热外后视 镜;1.5L和1.4T舒适型增配了迎宾踏板、胎压监测、副驾驶席安全带未系提醒功能;1.5L和1.4T豪华型则增加无钥匙进入和启动、电动折叠外后视 镜(带倒车自动调节功能)。

2018款大众宝来动力方面：分别搭载了1.5L与1.4TSI两款发动机。其中，1.5L发动机最大功率81kW(110PS)，最大扭矩为150N?m;1.4TSI发动机最大功率96kW(131PS)，最大扭矩225N?m。在传动方面，1.5L车型匹配的是5MT和6AT变速箱，1.4TSI车型匹配的则是5MT和7速DSG变速箱。

宝来呢，估计你是看中了，至于手动还是自动，强烈建议你自动，不论什么车能上自动就自动，除非你是个赛车手。告你什么开自动的都不懂开车的，误人子弟，车开久了你就明白了，越堵手动开车越累！

看你喜欢手动还是自动？自动舒适版13万以下，手动便宜，一万左右

看销量来说，宝来一直卖得不错，基本保持在轿车销量榜前十，基于大众MQB平台打造的宝来，

无论是动力、油耗、还是制动等，均表现不错。自动挡落地大概12万左右。