国产车性价比高的SUV车型都集中在自主品牌中，合资品牌价格偏高但性能稳定，贬值率自主品牌价格低且配置丰富，动力及发动机性能也在不断提升。自主品牌SUV车型主要集中在像奇瑞、长城和长安等品牌中。

推荐1

奇瑞瑞虎8

第一个推荐奇瑞是因为这家车企是较早实现正向研发发动机的品牌之一，因为起步较早，技术也就日趋成熟，并保持稳定上升状态。

瑞虎8从2018款初次上市到现在已经历经4代，提供1.5T、1.6T和2.0T三种引擎，是奇瑞将它的“看家”本领都用在了这款车系上。

这款车推荐2021款 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版，厂商指导价12.69万，终端销售12万能谈。

它比1.6T的标配版多了2个座椅及加热功能，人多能拉，人少能放倒，冬天开座椅加热还不冻屁股，

多媒体增加了语音识别和卫星导航及车联网系统，无论是开空调还是关天窗都是一句话就能解决，避免手动操作影响行车安全，这对于年轻人来讲潮流科技配置是必不可少的；

卤素升级LED光源，电动后视镜及加热功能，轻松应对夜间开车看不清，避免窄路停车后视镜被刮的现象发生。

以上这些配置是在标准版的基础上增加的，而价格只涨了0.5万元，可以说物有所值具有很高性价比了。全铝1.6T发动机，最大马力197Ps,质量轻散热好动力强，性能在国产SUV中也比较优越。

推荐2

长城哈弗H6

说起自主品牌的SUV，就不得不提到H6,在SUV领域这是历年来一直可以和合资品牌抗衡的一款车系，无论是销量还是性能都可圈可点。

红标和蓝标，1.5T和2.0T，高功版和低功版，这些不同配置的H6车型加起来不下16款，别说你看不懂，哈弗4S店的销售每月都要做功课消化一会儿，这对于买车的人来讲并不完全算一件头疼的事，起码选择更多了。

这款车推荐2021款 第三代 1.5T 自动两驱Supreme版，厂商指导价13.49万，终端销售能砍下0.6万左右。

1.5T增压发动机，最大马力169Ps,城市代步换挡平顺，高速超车油门响应灵敏，这也是长城哈弗SUV的独到之处。

这款车在“柠檬”平台构架下，强调车辆的性能以及更优异的车身结构，采用智能化模块设计，支持不同类型悬架的模块结构，所以也会有更多的选择。

H6因为是在市场保有量挺大，无论是配件供应还是日常保养，都非常的便捷，原厂和副厂件都好找，所以综合性价比较高。

推荐3

长安CS75 PLUS

长安汽车CS75 PLUS这款车变速箱最具性价比的是它的配置与价格已经不成正比，2.0T发动机，8挡手自一体变速箱，这一套动力系统放在合资品牌SUV中基本要25万以上了，而CS75 PLUS这款车只不到14万的价格就能享有。

推荐2022款 2.0T 自动领航型，2.0T发动机最大马力233Ps,这款蓝鲸发动机据说研发近6年才面世。动力性能比前面说的那两台都更充沛，价格却不相上下。

电喷系统用的德国博世,变排机油泵为皮尔博格,活塞使用的辉门FM,发电机为法雷奥,正时轮系为盖茨, DVVT系统为INA,平衡轴为德国美特,机械真空泵为威伯科，可以说是长安从保守走向激进的“开山之作”。

最后还有自主品牌中的后起之秀，像坦克300、传祺GS8、星越L等SUV车型，在性能和价格上与合资品牌相比也具有很大优势。

车匠张博，专注养车、用车、实用性汽车技术，分享选车观点，欢迎点击头像进行关注！

红旗系统产品值得拥有！

奇瑞1.6T瑞虎8性价比挺高的。动力强、省油、大空间、质量好、价格实惠。

哈佛1.5TH6性价比也挺高的。动力足够用、不费油、普及广、价格特实惠、耐用。

祝国产SUV发展的越来越好。有路就有中国车！中国造车人加油！[加油]

哈弗 H6 吉利博越都不错。高端一点就领克01或者长城魏系列。都是不错的选择。希望我的回答可以帮到你

如果按照普通老百姓的消费观念，我觉得性价比最高的SUV主要就是十五万以下的吧。那么就来罗列下各个价位的国产SUV。

十万以下：长安的CS35PLUS，从6.69到10.49万，顶配落地也才十万出头，性价比还是可以的。

吉利帝豪S，8.29-10.69，我感觉和以前的帝豪GS类似，一款上市不久的车型，各方面也还行。

奇瑞瑞虎5X，5.99-9.09万，中规中矩的紧凑型SUV。

哈弗初恋，7.49-10.89万，一听名字就知道需不需要买了，版本从大一到大四全都涵盖的初恋，外观内饰都还行。

十万到二十万：

哈弗H6，一提到国产SUV，永远不会漏下的车型。去看看销量榜就知道一切的存在。

长安cs75Plus，不用多说，销量非常好，长安的主打SUV，颜值性能都可以。

奇瑞的瑞虎8plus，11.69-15.19万，搭载国产1.6TGDI发动机，号称最强发动机，第一个质保百万公里的发动机，质量方面不需多言。

比亚迪，我只说现在提不到车的宋plus Dmi，想提车，提前至少三个月预订，14.68-19.98万，也是这几款车里比较贵的，但也是最颠覆认知的，搭载最强的混动技术（个人认为），一箱油能跑一千公里。各方面都很棒，就是提车比较墨迹。

最近几年国产车在性能、设计、配置等等各个方面来说都有了很大的进步，目前来说国产suv里销量比较靠前的是哈弗h6、长安、吉利、比亚迪和奇瑞等，不过市场占有量高也不一定是性价比最高，各花入各眼吧。

我倒认为在车况几乎相同的前提下，同等价位区间的suv里面，奇瑞和比亚迪的性价比稍微好点，奈何奇瑞的营销做的不好，而且产品更新换代跟不上，所以市场销量甚至还不如比亚迪呢。

国产一线品牌

哈佛汽车 比亚迪汽车

奇瑞汽车 吉利汽车

哈佛常年占据SUV销量排行榜第一，品质保有量都不错，三大件过硬，虽然有新的林檬平台加持，发动机百公里油耗高问题一直无法很好解决，进步很快，1.5T2.0T稳定油耗微高于同级别对手

比亚迪近几年销量排行榜靠前，着重发力新能源汽车，在新能源领域非常给力一直处于领军前列，1.5T还不错，

奇瑞汽车长久以来发力发动机更新，整车中庸，没有大的缺陷以没有大的亮点，家用品质相当不错！1.6T2.0T相当厉害