不管是SUV或者轿车或者面包车，我觉得胎压的问题下面这几点都适用：

1、厂家建议的标准胎压都会在车门框或者油箱盖里面显示，如果你拿不准的话就按这个推荐值充气就行。

2、厂家建议胎压是冷态气压，也就是说汽车放置接近气温时的胎压，因为高速行驶后轮胎会升温，温度升高胎压会偏高。

3、胎压高一点对油耗有好处，最明显的例子我的车建议胎压是2.3，我平时都打到3.0，平均油耗9.1，上次保养时维修人员检查完胎压后给我放到2.3，结果平均油耗现在是9.4。因为胎压高轮胎变形量小，滚动阻力更小。

4、胎压高一点车开起来更轻，我平时喜欢高一点，这样车轮硬，起步干脆利索，转弯或者经过颠簸路面时胎壁支撑更好，不肉。行驶中方向更轻，路感清晰，路面任何坑洼起伏都能清晰地传递到车里。但是对于喜欢舒适性的人来说胎压高简直不能忍受。

5、入冬后气温下降，胎压会下降，有些带胎压监测的车可能会亮灯，这时候别急着去修补，很可能拆下来后发现并没有扎胎。

轮胎标准气压通常可以在这些地方找到：

a.　车辆用户手册;

b.　驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签;

c.　车辆驾驶座旁的抽屉;

d.　油箱盖小门;

e.　SUV的胎压在车门柱附近或油箱盖板上，或看看你车副驾驶车门侧面。

不同的车型，重量不一样，轮胎型号不一样。前轮和后轮一般不一样。一般小型家用车包括SUV车型，胎压多数在2.1~2.5之间。

车厂胎压推荐值指的是冷却胎压。

定义如下： 停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.2bar就是轮胎冷却充气压力。

有些车主喜欢将将气压充的很足，以轮胎扁平情况判断，认为这样开起来轻快又可节油，这种做法是不正确的。轮胎气压过高会使轮胎接地面减小，胎面磨损加重，降低了刹车时的制动效果，这会影响到行车安全。

轮胎气压过低也不好，气压过低除了会影响胎肩的磨损，以及增加车辆的燃油消耗之外。过低的气压更容易造成爆胎的风险，气压过低轮胎形变严重，剧烈的屈曲运动会造成胎体温度升高，持续升高的温度造成轮胎内部结构损坏，最终导致爆胎。

所以，轮胎气压建议按标准添加或者比标准略高0.2bar左右即可。

另外，很有必要养成爱护轮胎和勤检查轮胎的好习惯。如果车子没有配备胎压监测功能，那么还是花些钱购置一套胎压监测装置吧。钱花了还可以赚，安全第一才是最重要的。

感谢邀请。

一个笼统的说法就是，轿车在2.5左右，suv在2.7左右，这个胎压一般就可以。

但是胎压的实际情况会根据载客人数，车辆自重，悬挂调校等的不同，有不同的要求。

那么如何最简便快捷的知道自己的汽车应该充多少气压呢？

打开自己的油箱盖，在自己的油箱盖处就有明显的规定。

比如上图第一行的意思就是，载客两人加一个行李箱。这样的话前后胎压1.9就可以了。

另外需要强调一下，如果是拿不准自己的轮胎正常气压是多少，轮胎的气压高一点比低一点更安全一些。

因为轮胎胎压过低，会增加轮胎和地面的接触面积，高速长途行驶的话，会使轮胎的温度升高，反而更容易发生爆胎。

开车用车安全驾驶，请关注老杨爱车说，用心帮助每一位需要帮助的朋友，谢谢大家。

首先四个轮胎胎压必须一致这是肯定的，误差最好控制在0.1左右。

而SUV胎压多少这就看具体用车环境了，厂家给出的标准空载2.2满载2.4是最保守和标准的，但是从实际使用来看提高胎压是能够小幅提升车辆动力表现与降低油耗的，缺点是噪音变大，制动距离变长，轮胎磨损变快，具体取舍看自已了。

就我个人建议就SUV使用来说综合路况是比轿车差的所以胎压应适当高些2.6一2.8左右还是不错的。

一般汽车轮胎的气压，每个车子上面都有标注，像一般轿车的话，前轮是2.2，后轮是2.5，注意SUV的胎压，基本上和这个都差不多高，也是高0.1到0.2之间，所以想要知道车子的，轮胎标准胎压，一般，我们把车门打开，就在b柱的下面位置上有一个标签，或者是油箱盖上面也有标注，上面写着自己轮胎的胎压，前后轮都有标注，所以自己可以检查一下，如果有胎压表给自己的轮胎测一下，如果没有到专业的修车修理店去，让他们给检测一下。

SUV的胎压一般是多少？事实上，不同的SUV车辆，其胎压也是有所不同的，并没有统一的标准。我的别克昂科威车辆（20T）标准胎压为240kpa（2.4bar）；而采用增强型轮胎SUV车辆的胎压为2.8～2.9bar；一般情况下，SUV车辆轮胎的最高胎压不应大于3.5bar，但也不要低于2.2bar。

一、车辆的标准胎压

通常情况下，车企都会给用户提供车辆的标准胎压值。可以在车辆的用户手册、驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签、车辆驾驶座旁的抽屉及油箱盖小门等地方找到标准胎压值。有的车企还会区分开前轮胎压和后轮胎压，以及空载和满载情况下的标准胎压值，非常贴心！我们平时用车的胎压应该以车企推荐的标准值为参考进行调整。

二、影响车辆轮胎胎压的因素

对车辆轮胎胎压造成影响的因素有：车辆的自重和载重、轮胎的规格型号、行驶的速度、行驶的䠖况和温度等因素。

1.车辆的自重和载重能力影响

众所周知，车辆的自重和载重能力越大，需要轮胎的规格和胎压也就越大；尤其是当汽车超重时，就会使轮胎吃重而产生变形，同时会加大摩擦，导致轮胎寿命缩短，此时就需要更高的胎压才行。

2.轮胎规格型号的影响

每一条轮胎的侧面都有表示轮胎宽度、扁平比和轮圈尺寸的数字，这是大家非常关注的参数。还有负荷指数、速度等级却是大家不太关注的参数，但也很重要。负荷指数是把轮胎所能承受的最大负荷以代号的形式表示出来。例如：负荷指数为100的轮胎，其最大负荷是800kg、负荷指数为102的轮胎，其最大负荷是850kg。速度等级则表示轮胎允许的最大行驶时速。例如：字母V 是代表允许的最大行驶时速为240km/h、字母 W 是代表允许的最大行驶时速为270km/h。

一般来说，轮胎上也会有胎压相关的标识，表示轮胎所能承受的最大胎压。轮胎应在指定的负荷指数、速度等级和胎压所对应的范围内使用，超出对应的范围使用就会产生危险因素。

3.行驶速度的影响

速度等级越高，允许的行驶时速就越快，需要的最大胎压值也越高。

4.行驶路况的影响

行驶的路况越差，越会对轮胎造成过度的撞击和磨损，轮胎所受的摩擦也越大，产生的热量也越多，轮胎的胎压相应地应该减小使用。

5.温度的影响

胎压并非是恒定不变的，由于目前轮胎内所充的气体常用的大多为空气，有较大的热胀冷缩的物理现象。轮胎在使用的过程中，容易因为摩擦、长时间行驶等原因造成胎温急剧升高。而过高的胎温容易加剧轮胎磨损，甚至发生爆胎的危险，此时就应该适当降低胎压。

如果轮胎内所充的气体为氮气，其热胀冷缩的物理现象不明显，就不用降低胎压了。

三、日常使用注意事项

轮胎作为汽车的重要部件之一，是汽车唯一与地面接触的部件，其重要性是不言而喻的。在日常使用时尤其要注意以下事项：

1.车主要定期对轮胎进行保养，经常清理胎纹内的夹杂物 ，以免造成轮胎破裂或者泄气。同时还要关注轮胎的磨损程度是否超出正常范围，检查轮胎是否有裂纹、划痕、鼓包等情况。如果出现以上情况则要及时更换轮胎，避免发生意外。

2.在高速公路上长时间行驶的汽车轮胎，温度会很高，因此要隔一段时间进行休息，待轮胎自然降温后再继续行驶。但是，千万不要用冷水降温，否则会加剧轮胎的老化，影响轮胎的寿命。

3.建议车主养成良好的驾驶习惯，切忌起步过猛、紧急刹车、急速转弯等驾驶行为。日常驾驶中要注意行驶速度，最好能够匀速行驶，可以保障安全行车。

4.建议自备一个胎压表和充气泵，方便使用。

四、如何正确调整胎压　

胎压过高或过低都属于胎压异常的情况，胎压过高时轮胎的摩擦力、附着力就会降低，影响制动效果，而且胎面中央的磨损比两边快，乘坐的舒适度会降低。而胎压过低则会使胎体变形增大，与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；还会造成方向盘沉重，易跑偏、易导致爆胎等不利驾乘安全的因素；轮胎的帘线以及橡胶的功能也会降低，从而引发脱层或者帘线折断。

两害相较，取其轻。建议车主朋友在日常用车需要调整胎压的时候，一定要以轮胎的标准胎压为最低值考虑，可以适当调高0.1～0.2bar为好！

另外，四条轮胎的胎压要保持基本一致，如果有较大差异，则需要及时进行调整。

汽车的轮胎标准气压通常可以在车辆用户手册里面的备注，驾驶室车门旁边的标签，车辆副驾驶的储物盒上面，油箱盖内侧等等的地方找到厂家有标注的轮胎气压标准值。胎压应该打多少以车厂推荐值为准。这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等等车辆因素来确定的，在冬季或者夏季一般是不需要特别调整的。不过在冬季与夏季温度差别很大的地方，轮胎的气压建议就要适当的调整，因为空气受到温度的影响密度会发生变化的，冬季大家气压会变的低一点的，那时候就需要适当的给轮胎补一下气的，到了夏天轮胎里面的空气受到温度影响会高于厂家规定值的，就需要适当释放一下压力达到规定值，建议在测量胎压时最好在常温环境下，一般的胎压前边在2.0--2.3Bar之间，后边在2.2--2.5Bar之间。胎压过高会使轮胎摩擦，粘着降低，影响制动效果，车身震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命，同时也会影响轮胎寿命。轮胎如果气压低会与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升，轮胎温度增大，会加大轮胎的早期老化增加爆胎的风险。所以说轮胎气压不能随便调整，必须按照车辆的技术规定值来设定。

不同车型对轮胎气压要求是不一样的，所以没法给你准确回答，建议你查看一下厂家要求的轮胎气压值，一般在油箱盖或B柱下方都会有提示的。正常情况轮胎气压我们打成一样的就可以了，如果满载条件下可以适当提高后轮气压。

SUV的胎压一般是多少？

每一辆SUV车型汽车的轮胎材质和型号大小不一样的，但是SUV车型汽车的轮胎胎压一般正常是2.2至2.8的胎压。

汽车厂家在生产汽车出厂时，在汽车的车门处有标识规定前后轮胎的正常胎压是2.2、2.4、但是随着汽车的轮胎使用时间长了，汽车的轮胎老化，在天气比较热的时候SUV车型的汽车、前轮胎的胎压可以加气加到2.4、后轮胎加气加到2.6就可以了，在冬天天气比较冷的时候，可以把汽车前轮胎的胎压加气加到2.5、后轮胎加气加到2.7就可以了。

SUV汽车轮胎在轮胎使用2年之后的时间，在天气比较热，温度高的季节，汽车的前轮胎压加气可以加到2.4、后轮胎加气可以加到2.6就可以了，在冬天天气比较冷的季节，可以把汽车前轮胎胎压加气加到2.5、后轮加气加到2.7就可以了。

像我自己SUV车型的汽车、前轮胎在夏天的时候，前轮胎的胎压加气加到2.4、后轮胎加气加到2.6、在冬天天气比较冷的时候，汽车的前轮胎胎压加气加到2.5、后轮加气加到2.7了。

SUV车型汽车的轮胎胎压可以随着汽车轮胎使用的时间年限和天气的冷暖、可以适当的调高汽车轮胎的胎压，这样可以有效的减轻汽车的轮胎磨损，延长汽车轮胎的使用寿命，同时还可以降低汽车的油耗。

欢迎大家在评论区留言互动交流，关注我了解更多汽车知识。

SUV的胎压没有固定的标准，轮胎的作用有两个，支撑和缓冲。轮胎的胎压，是由汽车的重量决定的，因为汽车越重，轮胎压得越扁，为了得到合适的接地面积，必须要充特定的胎压。比如大货车的胎压，可以达到8-13个。

一台SUV，它的胎压都有建议值，一般在门框上面。越轻的SUV，它的胎压要求越低，比如铃木吉姆尼，它的胎压要求是前1.6，后1.8。一个轴上的胎压，必须是一致的，要不然汽车会跑偏，至于前轮和后轮的胎压，则要看具体的车型，还要看汽车的前后配重比。

另外满载和空载，胎压要求也不一样，满载的时候，胎轮会比较扁，这个时候， 就需要把气压打高一点。胎轮打多少胎压，不需要问别人，你的车身上面就写了，另外使用手册上面也有。