2010年1月的本田雅阁3.5V6值多少?

谢谢邀请,雅阁在2013款以后就没有V6发动机的版本了,2010款V6发动机配合5档自动变速箱动力上可谓非常充沛,可是价格也让人望而生畏,售价高达34万,落地价格直奔40万了,这个价格可以买到奔驰宝马等豪华品牌汽车了,所以V6发动机的雅阁在市场上并不多见




至于二手车价格要综合考虑里程数,车况等,7年的车综合公里数应该在15万左右,这对于雅阁来说正值壮年,这款车在市场上应该属于及其稀有的品种所以很少有人问津.

按照我个人感觉如果车况良好,10--11万之间拿下应该属于正常范畴。




谢邀应答!潍坊个人2O1O款八代雅阁3.5√6发动机,上牌O9年,行驶7.2万公里,价17万元。二,本田雅阁2O11款,笫八代雅阁2.Ov自动,6.84万元,本田雅阁2OO7款2.4自动,二手价32.OOO元(新价23.98万元,节省2O.78万元)。2O1O年1月本田雅阁3.5v新价,厂指导价34.28万元。




二手车 3.5排量 七年 顶配 原价34万 现在 12万。说说网友的驾驶体验:

先说耗油,城市13,夏天开空调要14。高速不会过9。既然是3.5耗油肯定会增加,但是3.5发动机带给你的爽快是很难比拟的,尤其是城市路段的起步速度,高速路80时速时仍然有很强的扭力。3.5拿来出远门真的很爽,马力大,舒适。顶配有一个发动机自动调整的电控,还有就是一个eco还是什么系统,就是你的油门踩得合适的话,等于进入了一个省油模式,这个系统省油上效果可能没什么,主要还是让司机养成好的油门控制还有收油习惯吧。配置的话,除了车载导航比较落后,只有倒车后视没有全方位雷达外,其他该有的都有,对得起这个价位。还有就是变速箱,不是手自一体的,前进档只有d.d1.d2.d3,比不上2010款锐志。去汽修厂打开车盖,那些师傅都说,3.5就是不一样,塞的满满的,2.4的前盖里面空空的,一看就不一样。再说保养。前不久换了前悬挂下臂球头,没记错是这个名字吧,4S换的,材料费两个球头600,人工400多,这个好像是七代八代雅阁都常有的问题,磨损之后低速,转弯时有异响,磨损速度跟个人习惯有关。还有就是车龄大了以后,怠速以及低速时发动机声音比以前要大,不过还是可以接受,性能没有随车龄变大有很大的影响。总体说这部车大的缺陷是没什么的,重点还是眼馋他的3.5 v6嘛,路上看到,切,雅阁,近点一看,我擦3.5的,周围真的不多见。结论。同样价位的二手车么,相似定位能同比的也就宝马3系或者丰田锐志凯美瑞皇冠。这个还要具体车况结合来对比。雅阁3.5在市面上真的不多见,很多废话,希望有帮助~




我没有驾照,也不会开车。但就你提的这个问题。我认为无论此二手车能卖多少钱,十五万或二十万,(据讲:凡购买任何一种品牌的汽车,其新车、二手车都赔钱。一年车价平均降一万元左右。)可是这些都不重要。谁让咱喜欢呢!而重要的是咱们若是个工薪族,就更要讲究并切合实际,那就是适合自己的,这才是最好的。那么,就此二手车本田雅阁3.5V6,乃豪华车型,单讲此车的耗油量,百公里近十四、五个。(夏天季节里在使用空调。)一个月累计下来,油钱有多少呢?在有各种保险费用加一起又需要多少钱?倘若以后城市要求打造环保城市,减少大排气量汽车上道,又该如何?这都需要考虑清楚。才能定酌。因此,就连如今国内的各生产汽车厂家,都打造并生产了许多1·5型以上的小排量车辆。车型也很好看、车内配置有高、有标配。而新车价位在十五万以上的汽车,就己经是非常不错的了。那么,购买一辆新车,又是小排量,又省油、又好看。这何乐而不为呢?!这仅仅是我个人的想法,仅供参考。谢谢邀请!




简单的说一下现在的二手车行情吧

10年的雅阁2.0的版本车况没问题的话现在行情价大概在9万左右。2.4的版本大概能卖到十万的样子,不过可能9万8左右也能卖,具体都要看车况。毕竟二手车嘛,一车一价,这个说不死的。

3.5的V6版本,从一个驾驶者来说,是个好车绝对好车,但是!!!从一个车贩子角度来说。这个车出手没那么容易,毕竟大部分的人还是会从实用性,经济性来考虑购车。不会真的一时冲动,为了所谓的情怀,脑子发热就买了,毕竟,大部分购车还是为了生活用途嘛。

这款3.5的雅阁。大概卖的话不会超过12万。我个人觉得11.5到11.8的价格应该是最后的成交价了。毕竟是10年1月的。然后具体的得看看车况,里程。磨损程度来具体谈谈价格。






2010款本田雅阁3.5V6的车,二手值几多钱?,首先看他的排放标准是国几,如是国五就可值十万左右,如国四就不值钱,这车己跑六年多了,后期的维修保养和使用,要花很多钱,如果买这车要花十几万,那就不如买新车划算,谢邀请。




这个车不好卖,排量大油耗高,每年车船税保险都贵,所以这个车没有雅阁低排量的车好卖,价格也就是十万左右吧




这车车贩子不一定肯收,因为怕卖不掉,2.4的可以卖10w,2.0的7-8w,这个回收价不会高于10w我觉得,卖不掉就烂手里了,毕竟买二手车的主要还是考虑经济实惠,买个3.5的养车贵,要玩的买个二手锐志,也不会高过12w




八代雅阁3.5V6 2008年12月份出厂 十年 十八万六千多公里 ,已经陪伴我十年了 至今还没有换车的想法 。虽然已经十年 保养到位 开习惯了 非常顺手 。十年前来说配置非常高了 3.5V6 发动机 5速平行轴变速箱 耐用 ,八个气囊 ,导航 DVD硬盘音响 六个扬声器加个低音炮 蓝牙电话 (只能连接手机打电话 不能播放手机里的音频),自动后窗帘 氙气灯 真皮座椅(仅靠近身体面)前排座椅电动调节 带加热 自动雨刷 自动车灯 智能钥匙 无需插钥匙旋钮式点火开关 后视镜折叠加热 电动天窗 全车玻璃像叫什么亲水玻璃 雨天视线非常 自动空调 可分区 感觉没什么用 。
除了车船税贵以外(3000)基本满意 十年的老伙计辛苦了。



侧面照 4945mm车 2800mm轴距 空间



运动前中网 氙气近光灯 卤素远光灯 雨雪天气还算卤素灯用 带灯清洗 几乎没用过



尾部侧面照 215 60 R16 的轮胎 如今显小气了



车位 双排气管当年来说霸气 排气管尾喉因为倒车刮坏 换了两个圆形 感觉比原车还看 尾翼朋友送的



中控台按键 部分按键带中文 比起现在多车的触屏按键来 还算物理按键用 速平行轴变速箱 机械式手刹



中控面板



40G硬盘 DVD 音响 CD放进去自动读取储存到硬盘里 已经存了百多张CD的歌曲 扶手箱里还有个USB 可以放U盘的MP3音频



十年十八万六千多公里



3.5V6发动机 VCM 可变气缸技术 根据动力需要 气缸工作数量可以在 6 4 3 之间自由切换



内饰 至今还算不错




我不知道是要买、还是卖这款车,具体在哪个城市(地域对车价会有影响),3.5V6的雅阁是保有量非常少的一款车,当时的车价都办完快40W了,能买这款车绝对是对动力性能要求比较高、不差钱的一部分人,如果要是卖,以下几个方面可能会影响到价格:1、这款车比较少,没有可比性,如果卖的话,只会参考2.4雅阁的价格略高一点,但是也不会高太多;2、排量大、保养费用、用车成本高是影响出售的一大原因;3、地域影响,南北方对日系车的认可直接影响价格;结合上面几点,此车如果出售,价格应该在9-10万直间;

如果是买,可能要比同年份2.4高配的雅阁高出几万。

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页面更新:2024-04-29

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