河北省会石家庄算是几线城市？

石家庄算是二线城市。（不吹不黑，石家庄这几年发展的真心不错。）

首先先来看一个权威榜单：（2016年最新中国城市分级完整名单）

再次，从指标方面来说：

一、房价

2015年石家庄人均可支配收入是28097元，截止到2016年5月份，石家庄的市平均房价为9376/㎡，都快上万了，你说算不算二线。

二、物价

物价是反映一个地区经济发展程度的重要指标，尤其是生活必需品。

菜价那也是相当的贵了。几年前的10块钱逛菜市场的场景一去不复返了。

三、交通

《2016上半年中国城市交通出行报告》显示石家庄已经超越北上广深等一线城市，成为交通拥堵第一名。（虽然这个第一名不咋值得骄傲，但是说明大石家庄车很多啊。）

石家庄也在修地铁，这难道不是大城市标配吗。

四、大学

虽然大家总是吐槽河北没有好大学。但是出去那些985,211.河北的大学也是响当当的。

河北经贸大学

石家庄铁道大学

河北地质大学

河北师范大学

河北医科大学

以上排名不分先后，如果没有大家的学校不要喷我，因为石家庄大学太多了。

五、国际机场

咱们的正定国际机场

石家庄正定国际机场（IATA:SJW; ICAO:ZBSJ）位于河北省省会石家庄，距石家庄市区32公里，是京津冀城市群的重要空中门户。石家庄机场为国内4E级干线机场，是北京首都机场的主要分流和备降机场，是河北航空公司、中国东方航空股份有限公司河北分公司和中国邮政航空有限公司、春秋航空的运营基地、中国国际航空公司训练基地，中国北方重要的国际航空货运中转基地，也是河北省最重要的空中交通门户和对外开放窗口。石家庄机场于1995年2月18日正式开航，目前石家庄机场通航城市达到70多个，开通至韩国、日本、香港、台湾等多个国际航线。

石家庄正定国际机场跑道全长3400米，飞行等级为4E级，跑道全长3400米，宽45米，每侧道肩7.5米，总宽60米，建有等长平行滑行道1条，快速出口滑行道2条，可保障世界各类大型飞机起降，世界最大货运飞机安225曾多次飞抵石家庄机场，最大客机A380曾在石家庄机场进行飞行展示。

我们还有石家庄栾城机场。另外我们有望再建三个机场。这三个机场的位置有可能是在西柏坡、驼梁、嶂石岩等重点景区。

六、获得的荣誉

1.中国重点城市管理水平排名（第5位）

2.国家森林城市

3.中国无偿献血先进城市（连续七次）

4.首批国家智慧城市

5.中国优秀旅游城市

6.国家首批科技创新示范城市

7.国家动漫产业发展基地

8.第二批低碳城市试点

9.首批公交都市试点城市

总而言之，石家庄在不断的发展，我们看在眼里，喜在心里。希望石家庄更好更快发展，石家庄乃至河北的人民生活的更加富裕，更加快乐，更有尊严。

题主这个问题让喽哥想到了国际庄朋友们自嘲的一个段子：石家庄是一线的房价、二线的雄心、三线的规划、四线的收入、五线六线的环境。

这一二三四五六虽然是“段子”，但并非完全无稽之谈，有一定的客观性。

所谓“一线的房价”。石家庄的房价2015年之前，尚属可以接受的水平，均价在8000每平，2016年之后飙升至18000每平，短短两年间翻了一番还多。按照一般居民平均收入5000计算，要不吃不喝三个多月才能买一平米的房子，这个谁受得了？

所谓“二线的雄心”。石家庄一直是以“新二线城市”来给自己定位的，事实上这几年也成功进入了国家“二线城市”的行列，但是喽哥个人感觉名不副实。作为一名在石家庄生活了15年的外地人，实在感觉它与济南、太原等二线城市还有不少差距。

所谓“三线的规划”。一个省会城市，连个明确的长远的规划都没有（至少没有宣传出来）。正定新区大搞建设，说好了市政府搬过去，与主城区形成两翼，好几年过去了，到现在还没有搬过去。这实在是让人琢磨不透。

所谓“四线的收入”。石家庄的人均收入确实不高。以2018年为例城镇私营单位就业人员年平均工资为40756元，平均月收入3396元，同年石家庄的房价多少？18000+每平！这实在是让人难有获得感。

所谓“五线六线的环境”。这分两个方面，一是营商环境、二是自然环境。如果营商环境这个概念太虚，看看有多少公路收费站就明白了？至于自然环境，一到冬天就是十面霾伏，真是让人不敢恭维。

应该勉强算个二线吧。

庄里人大都友好，乐于助人，包容性强

石家庄这几年发展很快，相信以后会越变越好

我是河北保定人，在上海工作。江浙沪发展很不错的区域，既有京津冀的底蕴，也有广深的活力。石家庄我只是路过，可以说不熟悉。但是看过很多排名，经济民生等。我的感觉是，中国绝大多数城市是三线及以下城市。一线城市中，超一线北京上海，一线广州深圳，准一线天津。二线城市分强中弱，二线强有南京杭州武汉成都重庆青岛苏州大连厦门沈阳等。石家庄算是二线中或者二线弱的城市。

石家庄之所以不好定位，是因为中国一线城市太特殊了，就那4个巨无霸，从上往下数，你就会发现，那些传统的二线城市比如天津武汉杭州重庆等，都比石家庄强出太多，没有对比就没有伤害！但是，国家对三线城市的设定并不明确，比如唐山就属于三线城市，而它从行政等级上比石家庄又低，这下石家庄就尴尬了，往上比，差人家很远，往下比有比别人强一些！

☆☆大美我中华，漂亮石家庄。

石家庄，华北平原上的一座新兴的名城，是一个超千万人口的全国＂第一大庄＂。这里有众多的棉纺织厂、大型制药厂、名胜古迹不少：正定大佛、赵州桥、西柏坡纪念馆、华北烈士陵园以及白求恩墓等。

石家庄地域历史文化悠历，数千年的发展史，人杰地灵，物华天宝之地。石家庄正在迅步前行，跻身于全国二线城市行列，相信石家庄的明天，一定会更美更好。

其实别说石家庄，整个河北都吃着亏呢。河北省内占着两个直辖市。一有重大的事了受制约的都是两大直辖市周边地区。好事沾不上，帮忙出力的总少不了这些周边城市。别外石家庄在河北省大西南地区，从保定以北基本有事都北上天津北京，以把石家庄淡化了。所以石家庄快成山西人的城市了。假如河北没两座直辖市，省会还设保定。到现在保定有可能建成一线省会了。

听老人们说石家庄原来就叫做石门镇，省会是文化大革命期间从保定搬到哪里去的，城市发展确实可以，因为是新建城市没有历史古迹和文化底蕴。短短几十年从镇发展到现在这个规模没少花河北人民钱。应该算二线弱城市。

石家庄说它三线城市还有点不够格，说它四线城市吧它是省会城市它肯定会感觉委屈，最多排在三线、四线之间吧，位置比较尴尬。

论污染的话，是一线城市；论房价的话，是二线城市；论GDP的话，是三线城市；论百姓收入的话，是四线城市；论发展前景的话，因为GDP不如唐山，人均收入全省第三，京津冀是北京天津熊安甚至包括保定的铁等边三角形，没有石家庄什么事，估计算五线城市了。话虽不好听，未必没道理。