最近打算买车加入滴滴快车，各位有目前在做的或者是做过的可以给个意见吗？

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我是去年过完年后就没有跑了，我的建议是不要买车全职来跑，还是找个工作稳一点，下面让你看看我的情况，第二张图片是头一天跑了下晚高峰，第二天的奖励。

现在滴滴已经不像以前那么好跑了，滴滴刚出来那会，买辆车半年就回本了，烧钱补贴的红利期已经过了，虽然补贴少很多了，但是还是比一般的工作要赚多点，不知道题主是在那个城市，相对来说越是大城市越好跑一点，其次你要是决定跑，还不如买电动车来跑，因为跑车的成本大部分是油钱，不过电车贵，可以跑400公里的最少要15万了吧，我们这边电车的电池保6年60万公里比亚迪的e500好像，我也是听车主说的，电池续航里程正常减少不算，就比如说第一年可以跑400公里，第二年只能跑380公里这是不保的，还有就是保值率比烧油的车底很多，这个你自己把握，下面帮你分析一下跑滴滴的优劣

首先说说跑车的优点：时间自由，收入比一般的工作还是要好一点除油之外过万还是可以做到的（过万的少，很少，我是根据我这边的情况分析的，不要作为参考依据）优点还有啥？想不出来了，硬要加一个就是有辆车子开了。还有就是艳遇撩妹，我没遇到过，不过我倒是捡了两次手机一次苹果6S乘客是别的城市的发顺风到付，给了我200，想砍价到100，我不同意，还有一次是苹果X，我开走没多远他打电话来了我才知道，我犹豫了一会最后还是接了（我想据为己有的）我说我接单走了是个远单，其实没接单，他马上说麻烦我给他送过去到时给点路费我说可以，没有说多少钱，等了一会我送过去给他了，他说给二十块钱给我，我当时懵了一会，最后给了100块。

重点来了跑车的缺点：累，不要以为就开开车啥的，一天开下来腰都直不起来，中间也有休息的情况下，罚单多跑滴滴的平均一年下来最少都有5条，越跑的久后面罚单就越少（我今年还没有罚单呢，不跑车车开的少）服务态度要好，说白了就是要装孙子，你全职跑服务分很重要。很伤车，全职跑一年不算你多了8万公里，还有乘客不爱惜你的车之类的，其中最让我反感的就是用力关车门，说又说不得，哎！最后就是跑滴滴很容易得职业病，性功能是直线下降啊！千万别憋尿！

滴滴能把司机逼死，我大学毕业后创业失败，后面得知滴滴便想一边工作一边跑滴滴，我媳妇怀着孕我以租代购的车辆14万的车18万多在小桔有车买的，后面我媳妇生孩子我有很长时间不能每天跑很长时间，期间他们由服务分变成口碑值，口碑值越来越低导致接不到单子，单子越少口碑值越低，根本跑不出一个月4550的月供，后面听说买外挂能多赚点，我就花了300元买了一个抢单软件，用了两周被检查出来被封了一周，我就再没用，后面给我封停账号说我手机有作弊类软件，在我买外挂之前就有那个软件，我根本不知道这个软件违禁，因为那个任何一个手机都能在手机自带的软件商城里下载，而且第一次被封之后没有抢过一单。之前我的服务分很高投诉率千分之一，并不是一个坏司机，现在车退不了(车管公司说还要再补交近10万才能退），西安平均工资都不到4500.现在我的家庭马上离婚.已经快让滴滴逼入绝径。

如果说不是因为滴滴我何必14万的车18万我在小桔有车上以租代购，如果你们说后面改成口碑值我何必去跑滴滴，如果说我能跑够月供我何必买抢单类软件，如果你们滴滴是良心企业就不要仍然再忽悠别人闲暇时间租车跑滴滴，你作为主要领导你租一辆车跑一个月试一下看月入过万不，不要只在镜头前问司机（可能是拖），你看租了或以租代购后车能退不好退不，希望你们领导重视要不你们真是作孽了。

做滴滴司机，不合规的成本低还可以，合规的就……算笔账帐吧，像我们这要求裸车价十二以上才可以，12万的车全款车营运手续什么的办下来可能就15万左右，按揭的话算上利息手续费什么的就到17万左右了，八年六十万公里，每年营运保险九千左右，按九千算，八年就是七万二，车如果是德系一万公里一保养，保养一次算四百吧，六十万公里就是两万四，营运车一年一审，这个都不用算了，15万+7.2万+2.4万=24.6万元，也就是说每公里成本在四毛一，跑车应该不部分时间都是在市区走走停停每公里油耗平均在九到十个之间，算7毛钱吧，滴滴每公里收费两块钱，公司还要抽成，按百分之二十算，司机每公里到手一块六，这一块六里再去掉一块一的成本，到手五毛钱，每接一单至少一公里的空驶，按百分之十的空驶率算，那么六十万公里有效行驶里程最高不超过五十四万公里，每公里五毛钱合计下来二十七万元，再减去空驶的油钱四万到手23万，8年23万你觉得赚不赚钱?修车违章年审什么的都没算，注意这是全款车，按揭的车收入会更低，做这行就是操着卖白粉的心，赚着卖白菜的钱，入行需谨慎

不建议特地买车去跑！花费太高！现在如果要买车的话，车辆必须要更改使用性质，改为营运！而普通人买车就是为了家用，所以都是非营运！做滴滴快车就跟开的士一样的，车辆的使用性质肯定要营运的，保险也会贵，因为是营运的，所以保险费用就要万元左右，还有使用成本！买车的成本！后期维护的成本！都相当的高！要做滴滴，就必须要合规！要考证！人的驾驶员证，车的营运证！都必须合规才能够合法的跑！就算所有都已经合规了，可以上路跑了！每天都必须要认证，简单的考试！想要赚得了钱，就必须要在路上跑十个小时以上！不然赚不到钱！你在仔细考虑考虑吧！

程维：爱开就开不开就滚，老子现在傻子司机多的是，骗都骗不过来呢！ 柳青：现在司机太多了，我们要继续提高抽成，否则有太多司机加入会影响司机的收入。 柳传志：赶紧下死手玩命的捞，留给我们的时间不多了，我订了下个月飞西雅图的航班，绿卡都办好了，加油啊女儿！ 滴滴：各位亲爱的滴滴师傅，您已经在线12个小时了，为了我明天能再次抽到您的血，请您注意休息以防猝死

现在买新车办营运跑滴滴，属于厕所里点灯—找屎（死）。给你算笔帐：裸车价+购置税，还有其他一些这费那费的，符合快车标准的车，落地基本在15万。营运车8年或者60万公里强制报废，实际上你是开不到60万公里的，参照出租车开五到六年，算你开6年，每年的折旧在25000，平均每个月2000。保险平均每年1万，一月800。保养一月一次，一次怎么也要200吧，自己的车肯定爱惜点。那么你每个月最低最低的成本就是2000+800+200=3000。然后你能跑多少钱，自己去掉油费去掉成本自己算吧。

注意我给你按最理想情况算的，实际你还有其他各种隐形成本，比如违章，自己的社保等等。

我是一名滴滴司机，但是我希望滴滴倒闭，可以警醒其他平台，不要跟乘客联合起来把司机当孙子，司机是在帮平台赚钱的，乘客是在出钱的，当乘客把钱通过司机让平台赚了，结果平台就不鸟司机了，这是什么感受。滴滴就是一个无良的企业，一直都不控制车辆，一直打广告说什么月入过万，工作舒适，这都是骗人的，不入这一行，永远不知道水有多深，每天的接单数量被控制，每天的跑车流水被控制，付出和收入是严重的不成正比，每天都要花费十几个小时在外面，赚的钱却不如一个普通工厂的工资，晚上收车回家孩子和家人都睡了，早上早起出车他们又还没起床，真的是浪费时间在帮他们跑这个车租而已，有时候连车租都要自己拿钱出来补贴，相当于一天十几个小时在外面跑车反而是亏钱的，滴滴真的太没公德心了，看看现在的司机最少有百分之九十都怨恨满满，怪就怪已经被骗入这一行了，不把合同熬到期的话那将一分钱的押金都没办法拿回来，而且滴滴里面账号的钱说扣就扣，没没有任何的说法。如果能够再给我一次机会，打死都不会开滴滴，什么月入过万不是梦？笑话，程维，希望你能看到这篇文章，希望你们好好的站在每个想要赚钱养家糊口的司机的角度好好的审查你们的系统，利益模式太明显了。

这是我跑滴滴的经历是否对您