法官和检察官都是公务员。
而且法官和检察官的待遇应该会比一般的公务员更好。
谢邀!
原来铁路系统的法院、检察院,与铁路公安机关一样,都属于以铁路系统管理为主(包括人、财、物等)、上级公检法部门业务指导为辅的双重管理体制,铁路公检法工作人员都是属于铁路员工身份。
2011年,全国铁路公安系统率先成建制转制划归公安部门,铁道部公安局从铁道部的内设机构划出,划归国家公安部,成为公安部的一个内设机构——公安部铁路公安局,也称公安部10局,对全国铁路公安局、铁路公安处实行垂直管理,工作人员按照相关规定,经过一定的程序,转变身份成为国家公务员。
2012年,全国铁路系统的铁路运输法院、铁路运输检察院全部剥离铁路系统,成建制划归国家法院、检察院系统,成为国家政权的组成部分。
全国铁路系统下设的铁路运输法院、铁路运输检察院隶属于属地省级高级法院、检察院,接受其领导,实行垂直管理,但因其有不同于地方法院、检察院的专属铁路运输业务的特殊性,业务上与铁路系统还是有紧密相关联系的;工作人员也同铁路公安一样,按照相关规定,经过一定的程序,转变身份成为国家公务员。
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在行政管理上绝对的垂直管理,但就行业业务行使职能上,正因为全国铁路运输企业具有的特殊性,在正常的情况下,它只针对和中国铁路运输相关的案件进行诉讼和审判,但如遇特殊情况还得听从属地高法和高检的行政指派任务。
正在改制中,撤销回地方
当然是公务员了,政法专项编制,待遇比较好,归口省检察院直接管理。
属于公务员,虽然他们名称带铁路但他们不属于铁路公司,他们归省高级法院和省检察院管理,他们名称带铁路是历史遗留问题
原来的铁道部真是牛逼,下辖有公检法。现在理顺了,全划归地方了。
更新时间:2024-08-09
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