宁德时代获得大订单，特斯拉为什么不选择比亚迪而选择宁德时代？

马斯克不是傻子，虽然比亚迪电池自媒体吹的响，但在国内电池领域，宁德和国轩哪个都比它强。看看比亚迪的磷酸铁锂二手市场占比多少。不管是三元还是铁锂比亚迪真不如宁德和国轩，电池玩的多了你就知道了，比亚迪引以为傲的铁锂只是吹的响罢了，一致性和稳定性普遍不如宁德，几个牌子使用下来你就会发现，比亚迪的铁锂电压一致性最差，每隔一段时间就需要均衡，莫名其妙就会鼓包，完全是碰运气。

宁德只做电池，不做车啊，不是竞争关系。

要是选比亚迪还怎么竞争啊？都是一样的电池，价格差挺多，你说要买哪个？

byd刀片电池是卖点不外卖，留着收迪吹的智商税的，和华为的麒麟芯片一样。

特斯拉用的圆柱电池，比亚迪看不上又不造。。。

比亚迪的电池绝对比宁德时代靠谱，比亚迪电池与车的匹配协调性、稳定性、安全性等只有比亚迪把控最精准。

比亚迪的电池贵，打着刀片幌子，其实铁理成本比三元低，但比亚迪的价格却贵的离谱！它还不做低端的车子，像3万的他都不关心，因为利润太低，都是利才3万！

特斯拉又不傻，蔚来也选了宁德时代

因为特斯拉不敢选择比亚迪的刀片电池。他是怕被耻笑，怕被比下去。现在特斯拉要用刀片电池，那也充分说明，比亚迪的刀片电池比以前特斯拉的电池要好得多。也能够说明以前特斯拉的汽车是不安全的。

哪家甲方会首选自己有同样产品的乙方啊。哪天货源紧缺了，比亚迪是先供自己还是先供特斯拉，这不明摆着的吗

比亚迪会营销，其实做工很烂，

都够用，都不影响使用的情况下，一个200，一个160，如果是你，你会选择哪一个？选择160的对吧！特斯拉也一样。尤其是在这两百的是自己竞争对手产品的情况下！