长期在外自驾旅游会不会很累?

谢谢邀请。

自驾游累不累?如果是长时间开车一定会感觉累。但是如果合理的安排好时间,车随心动,边走边看,不急着赶路,保证身体休息好,不疲劳驾驶(我一般晚上不开车赶路),风景好,心情好,就会轻松愉悦,就会感觉不累。

如果没有兴趣,一直忙着赶路,赶时间,就会感觉很累。

自驾游是为了放松心情,欣赏和了解沿途各地域的风土人情,历史文化,美丽景色,品尝各地特色小吃…,所以感觉不累,我喜欢自驾游。













累,并快乐着。

旅游也是个苦差事,走一路一饱眼福的同时,可就苦了自己的双脚,有得有失,想想,划得来,人生几十年,世界那么大不去看看于心不忍啊,累是付出,愉悦身心就是收获。

剑客哥哥不赞成疲劳旅游,尤其是自驾游,要注重休息和营养,确保有棒棒的精神和体力,这样才能玩出质量玩得开心。





长期自驾游累是常事,如果是旅行即轻松许多。所以长期自驾游应注意劳逸结合,注重身体健康。要有旅游规划,景点和饮食起居计划等。关键是认真落实,这样既能玩好,也能保证正常旅游和身体健康。




长期在外自驾旅游会不会很累?我的回答是:累是一定的,但应该能适应及承受。累中有乐,身心愉悦自然就感觉不累了。

我近三年的自驾游经验是:我是一个即将退休的上班族,近两三年利用年休假法定节假日等假期开始了向往已久的自驾游,一般是两家四个人一辆车,两个司机轮换开车。因为是休闲游,每天的行程完全是根据自己的身体情况和旅行规划来安排,以自在、放松、舒心为追求目标。我的经验:1、提前设计好路线,根据路线再制定每天的行程,行程要宽松,路程时间要预留充足,景点每天1-2个较适合,不要太贪心。2、在自己经济承受范围内要吃好,住好, 早餐要吃,要吃的舒服。3、选择交通便利及较舒适的住处,每晚的休息很重要。4、车上要备好食品,路程上如果有劳累就及时休息。5、车用应急设备和出发前车辆的保养和维修。车辆的正常运行才是行程中最轻松的。





一个字“累”,两个字“很累”,四个字“惊心动魄”。

这是我2019年春节自驾游成都后,从成都回西安的亲身感受。把一次自驾游变成了“惊心动魄”,每次想起来我都后怕的厉害。

2019年2月9日,我按照预定计划完成了春节成都5日游,早上8:00从成都出发,沿京昆高速返回西安,总里程数750多公里,预计用时10—11个小时,大约18:00—19:00到达西安。

这个计划,对于我经常自驾游来说,应该是很合理的。因为第二天才收假,高速上应该不会堵车。

没想到过了汉中以后,导航提示前方隧道因交通事故堵车。从手机导航上看,堵车不是很严重,预计通过时间20分钟左右,想着也没有其他道路可通行的了,堵一会儿影响不大。

但还是凭着多次自驾游的经验,到就近的服务区加满了油。也多亏了这次加满了油。

没想到一下子堵车两个多小时,这一下子,我就开始着急了。因为天气预报西安22:00开始下雪。而这次自驾我为了减轻车载重量,没有带上防滑链。

非常幸运得是到了秦岭1、2、3号隧道的时候,开始飘起了雪花,剩下的路程已经没有大坡了。到了鄠邑境内,雪开始越来越大。这时候已经到了凌晨24:00点了。

“惊心动魄”就是鄠邑到西安这一段路。平时这段路基本上用时不超过30分钟。但是这次我用了4个多小时,回到我所在的小区,已经是凌晨4:20了。

雪越来越大,回西安同方向的车辆很多,整个高速上全是龟速前进,我的车速在8—20公里之间,道路很滑,不敢踩刹车,不敢轻易踩油门,靠着怠速前进。

此时的我已经连续开车16个小时以上了,非常的疲惫,我使劲拧自己的大腿,慢慢把车开到应急道上的护栏边,停车用雪洗脸,让自己保持清醒。

在出发前,我买了2斤酱牛肉,并让老板切好,拌上椒盐、辣椒面,在行车的过程中,不时地吃上一两片。

等到了家的时候,已经是凌晨4:20了,停好车,一下子就放松下来,没有了上楼的力气,直接在车上睡着了。

通过这次自驾游,我有如下反思:

1、规划行程一定要有提前量

这次的失误就是出发时间有点晚,只是考虑到赶到天黑以前到家。假如提前到早上7:00出发,就会避免掉堵车。

凡事赶早不赶晚,时间充裕,就会在心理上放松,做起事来得心应手,有条不紊,避免出现差错。

2、自驾游要充分了解和掌握路况、天气、车流、住宿等因素

自驾游并不是“说走就走”那样轻松,自驾游一定要有攻略,哪怕没有书面的攻略,也要在心里有规划,而且要充分考虑到道路里程、路况、天气、车流等因素。任何一个环节出了问题,都会对自驾游产生影响,有时会导致自驾游失败,甚至造成事故,发生意外。

3、车上要准备好保暖衣物、食品、饮用水以及车载维修工具

自驾游一定要做好最坏的打算,把问题想复杂,把准备工作做细致。人常说:不打无准备之仗。

只有准备的越充分,在旅途中才能越得心应手。就像我这次,没有带上防滑链,就是最大的失误。而且并不是我没有防滑链,而是为了减轻车载重量,特意取下来了。

尤其是拖车绳、千斤顶、灭火器、防滑链等,这些东西都是“养兵千日用兵一时”才用的,是关键时候显身手的。

4、自驾游一定要保证司机的睡眠和饮食

司机是自驾游最重要的核心人物,在住宿和饮食上首先要保证好司机。一车人的安全都在司机的手上。我喜欢自驾游的时候带上切好的酱牛肉,并带上一些小尖椒。酱牛肉补充体力非常好,切片后也方便食用,小尖椒在开车疲劳的时候,咀嚼一根,可以刺激的让人立即清醒。

5、准备好车载音乐缓解疲劳

根据个人喜好,下载自己喜欢的音乐,在行驶的过程中,或者在休息的时候,听一听音乐,也可以缓解疲劳。

我个人喜欢轻松舒缓类型的音乐,也有人开车的时候不喜欢听音乐。这个要根据司机的喜好来决定。

开车每2—3个小时,下车活动活动,简单吃点东西。

结语:

虽然自驾游很累,比较辛苦,有时还会险象环生,但还是阻挡不了人们对“诗和远方”的向往,是大家乐此不疲。

充分的准备是自驾游是否顺利的前提,安全驾驶是自驾游得保证,一车人的和谐共处是自驾游愉快的保证。

喜欢我,就请关注我,我是“花小花游记”。为旅游痴,为摄影狂的小花。刚刚成为优质旅游创作者,希望大家喜欢。




自驾游,累不累,取决于你的行程安排和心情。你如果行程安排过于紧张,常常疯狂赶路,常常一天跑上千公里当然会很累。如果安排合理,就不会累,如果心情愉快,看到你喜欢的风景,就不觉得累。平常人们平地走两万步,可能会觉得累,我们游览华山,翻山越岭,走两万步,并没有觉得太累,因为那些美景,让你兴奋,让你感觉不到累。

许多人,安排自驾游路线,不合理,他们常常长途奔袭2000公里左右,然后才开始真正的自驾游。

网上自驾游攻略,经常看到自驾游新疆的,到哈密后才开始游览景点,从出发城市到哈密就是一路狂奔,还没游览景区,已经累了。

自驾游的根本属性是旅游!不是自驾!不是一天跑多少路!自驾游的核心是多看路上的风景!所以规划自驾游路线,应该是将关注点放在游览哪些景点上,尽可能将沿途景点一网打尽。少跑路,多看景。这样才能提高自驾游的效率。将大把的时间用在赶路上,是最大的浪费,也会让自己很累!

自驾游,游览风景的时间,应该多于赶路的时间。最好是能够达到赶路时间的两倍。地广人稀的地区,也应该达到1:1才比较合理。




长期在外自驾游会不会很累?因人而异,各有各的看法。

能长期在外自驾,那应该是老自驾了,具备了老自驾的各种素质,已经把自驾游当成了一种生活方式,我自己就是这一类人。长期在外自驾,已经习惯了,习惯了这种节奏,没有感到什么很累。群里有很多老自驾,每年都在外自驾六七个月,有的一两年了还在外面跑。

累和不累都是相对的,在外面跑当然要比在家辛苦一些。可你看到了很多美景,品尝了很多当地特色美食,结交了很多新朋友。这种付出是值得的。2017年我们自驾欧洲的时候,看了很多美景古迹,世界遗产,每天都在高兴和兴奋中,一个国家一个国家的跑,真是停不下来,总觉得签证给的时间太短,没看够,没玩够就得回国了,也没感到怎么累。

作为自驾游选择的空间很大。如果你觉得累,可以放慢节奏,有喜欢的景区就多玩几天,也可住上半个月一个月。

长期自驾会成瘾,在家待不住,就是想往外跑。一上路,一出发,心里就非常轻松,快乐油然而生。长期自驾的人已经把自驾游当成了一种生活方式。每个人的情况不一样,经济条件不一样,短游和长游都在自己选择。谢谢你的阅读和关注。













长期在外自驾游,累,肯定累,但,时间久了,就是一种习惯并且非常舒适的生活状态,如果哪一天回来窝在家里久待一段反而不适应啦!

旅游,是一种身体并心灵的双重修炼,一路经历跋山涉水之苦,一路领略山青水明之魅,走走停停,慢慢感受时光之快与慢,用心体味人间的神奇与不可思议!一路风光,千种风情!!

北国的冰雪苦寒,南国的柔情温婉,只有你亲自体味,才能深的懂!有人尤其喜欢自驾游去西藏,说唯有那里是去了还想一去再去的地方,很有幸,我也是西藏的粉丝!一路途径可可西里无人区,路经险峻大山与无边的大草原,各种湖泊静美的散落,心里一再感叹祖国的大好河山!那时候, 途中的疲惫全都化作心中万丈豪情,眼前的路与脚下的河流山川都成了自己最亲近的部分——我找到了自己心灵的故乡……

@中国旅游报 @中国网资讯 @图虫APP @今日头条 @今日头条 @环球网新媒体













长期自驾游如果行程安排的好,不但不累,反倒是一件很轻松愉快的事情。

自驾游住和行是关键:

关于住,现在网上预定相当成熟,只要目的地确定,可以在美团,飞猪,华住会,锦江酒店等APP直接下单,根据路程和行程提前把房间在网上订好,出发时直接导航到目的地酒店,车停好,到前台出示身份证直接办理入住就可以。这样就会省去到地方之后再去一家一家寻找住宿地方的麻烦。这里的关键是在网上订购酒店之时,一定要看看后面的评价,网友的评价是很有参考价值的,比如卫生,服务,设施,网友评价总体是中肯的。既然是自驾游,一定要关注一下停车场的问题,同等条件下,停车方便是首选。

到一个地方之后,我的经验是至少住两个晚上,第一天晚上入住,第三天下午或者更靠后离开,这样有比较充足的时间可以展开行程,可以深入当地的市井生活,了解当地的风土人情,人文历史,山川地理。既然住下,以住宿地为原点,在附近游玩,累了可以直接回住的地方休息,睡足了再去玩。就像在家一样,吃喝玩乐,完了回家,不会有紧张和疲惫,反倒是轻松愉快,心情高度放松。

关于行:自驾游图的就是方便,想走就走,想停就停,完全可以随心所欲,现在导航地图上关于景点的信息非常丰富,出发之前,可以根据自己的旅游兴趣做一个大约的路线安排,边走边细化,随时会有意想不到的收获。在行程的安排上,如果出发去新的目的地,距离最好在150里左右,开车两个小时左右的车程,如果下午三点出发,大约五六点钟就到了目的地,到了之后直接入住订好的酒店,天黑之前住下,这样会减少长途奔袭的辛劳。

自驾游住和行安排好了,旅程一定会是轻松愉快,收获满满。

以上是个人的一点浅见,供参考!








当你长时间在外自驾游,变成了一种生活方式,那也没什么可累的,只要时间长了,人是会自然的就习惯了很多的环境,这你说累不累,个人觉得,还是比较操心,今天要到哪里?明天要住在哪里?每天吃什么?都要提前做攻略,特别是那些搞拍摄的。

搞拍摄,还要找一些特殊的景点,而且还要考虑到构图,等等,每天挖空心思,当然还要考虑到预算,考虑到赚钱,考虑到安全,考虑到各方各面,你说不累,肯定是非常的操心,你说很累,一旦变成了习惯,又变得无所谓了,或者突然间停下来,整个人还真的受不了,记得,有一哥们,开着房车去旅行,而且是个拖挂房车,每到一个地方,她就当作生活几天,非常悠哉悠哉,而且他发的视频,就是每天,吃喝拉撒玩,同时也给你一些,他的一种生活方式,挺美妙的。

一般人,真的走不出来,这个世界,能够出来走世界的人,都不是一般人,而且一旦成为一种生活方式,就停不下来了,你问一下,这些长期在外自驾游的人,他们根本停不下来,一旦停下来,就好像失业了,你说他们累不累,停下来才会更累,哈哈。




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页面更新:2024-04-28

标签:在外   旅游   防滑链   景点   西安   成都   生活方式   疲劳   行程   司机   轻松   感觉   时间   地方   喜欢

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