谁有充分的理由帮我选择电车特斯拉还是蔚来/小鹏/理想/比亚迪？

从三电技术的整合及领先程度，肯定是比亚迪

不怕里程焦虑买蔚来，不怕加油麻烦买理想，不怕丢面子买小鹏，不怕死买特斯拉，啥都怕买比亚迪

新能源的几个优点：

1. 驾驶体验.因为起步快，所以超车等等那种感觉很爽
2. 科技智能感。自动辅助驾驶、手机遥控等等科技感，使用起来很便利
3. 相对成本低（只要不换车，使用成本低，以前别人说换电池很贵，买车的时候可以给电池买终身保险，5000元左右）。保养1万公里400块左右，家充大概0.10元一公里，外面充大概0.20一公里。如果买小鹏，那几乎可以忽略电费（小鹏每年送3000度电，大概可以行驶1.5万-2万公里）。
4. 相对安全，特别是长途驾驶。因为有自动辅助驾驶，再说充电需要时间，可以趁机休息。

缺点：

1. 不适合赶路人来。因为充电的速度比加油速度慢。
2. 出远门需要做规划，因为不是每个地方都有完好的充电桩。

最后说一下续航的问题。很多人认为续航偏差太大，这是因为测试的标准和驾驶习惯的不同导致能耗不同所致。比如说我现在开的小鹏P7（80.9度电池，官宣670公里），那相当于14度百公里，日常习惯很难做到，实际驾驶大概是15.5-18度之间。那换算的续航就是450-520公里之间。

一般人还有一个误区：高速耗电大，市区耗电低。

在市区经常停车再启动，那耗电比高速大很多。最大的耗电是车子启动的时候，一般电耗是22-25度百公里。

如果低速60公里左右，车子不停，那能耗是最低的。高速120公里以上，由于风阻的原因，能耗比60-100大很多。这个就是高速比低速能耗大的原因。而不是日常使用的电耗比高速能耗低。

考虑用户体验，首选蔚来，因为蔚来是目前唯一布局换电网络的品牌，补能方便是买电动车首要考虑的问题。

其次是外观，蔚来比较个性化，车身外观经过精心设计的，不像某些品牌，哗众取宠的配置太多，不思进取随大流。买东西，可以看出个人的品味，过于庸俗的车，不建议购买。

第三是车自身的做工和品质，蔚来在新势力中，无人能及。

如果你听劝，就别买电动车，别管什么品牌多大，都不成熟，信不信由你

从你标题的位置是心向特斯拉[大笑]

如果预算够买特斯拉的话，必须买特斯拉。如果你预算有限那就请随意购买预算内的都可以。

如果非要我给你个理由，那就是你买了其他的品牌电车，用一段时间以后，一定会后悔没买特斯拉。