如何应对 2021年汽车行业芯片荒

由于芯片供应限制可能会持续至2021年第三季度，埃信华迈在报告中分析了其对汽车行业的短期和长期影响。

半导体短缺危机对汽车行业造成冲击之际，正值该行业生产水平在受疫情影响放缓后开始温和复苏。在汽车行业对芯片的需求开始上升之时，消费电子行业对芯片（用于5G手机和基础设施、新一代游戏平台和IT设备）的巨大需求已经令芯片供应链吃紧。

中国大陆将遭遇最大的生产中断，根据现有信息，第一季度损失的产量可能接近25万辆。一汽大众、上汽大众、上汽通用和东风本田等汽车制造商的制造工厂均受到了影响，停产时间从5天至14天不等。

详细分析内容见报告

报告来源：IHS Markit

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