更年轻、更科技 到店实拍2021款东风标致508L驭动版

不得不说，在车圈，法系车特立独行的执着，并不太受市场青睐，但这并不妨碍法系粉对爱豆的情有独钟，它们大多数都是为了情怀而买单。

在北京车展前夕，2021款东风标致508L正式上市。新车共推出5款车型，售价15.97-22.47万元。此次，新车在延续了原有先锋设计和卓越驾控性能基础上，最大的变化是新增一款驭动版车型，并且在细节和配置上有所升级，从而提升了该车的运动感气息。

近年来，随着消费群体的年轻化，B级车的设计在整体风格上逐渐向时尚、运动化靠拢，东风标致508L为迎合年轻群体与国内市场喜好，做出了诸多改进，此次新增的2021款508L驭动版车型准确地说，就是为年轻消费群体而来。

那么，这款新增车型到底香不香呢？近日，车邦德来到了东风标致上海4S店，近距离体验下新款508L驭动版车型的不同之处。

大量黑色元素突显运动气息

说起法系车，就不得不说起它的外观设计，新款标致508L前脸造型非常激进，中网进气格栅分上下格栅设计，上方格栅采用点缀式的镀铬设计，中间镶嵌着一个“小狮子”LOGO，有多少人是被这个特别的LOGO所吸引，下方的格栅则比较狭长。

两侧的车头大灯组造型很犀利，特别是LED日间行车灯设计，战斗气息十足，就像一个长长的獠牙；值得一提的是，下压式发动机舱盖、铭刻于车头前端的508数字徽标和C柱角窗造型，颇有几分向经典车型标致504 Coupe致敬的意味。

新增驭动版车型在外观上，则采用了大量的黑色元素进行设计，包括黑色车顶、熏黑的后视镜、黑色前脸镀铬，同时还搭配了18寸双色运动铝合金轮辋，与之配备的是尺寸为235/45 R18的固特异品牌之强化静音表现的轮胎，这些都营造出更加强烈的运动氛围和神秘气息。

车身侧面则变化不大，同样采用了比较多的黑色元素搭配，同时侧窗周围带有镀铬饰条点缀，腰线比较凌厉，凹凸感的车门造型，营造出不错的光影效果。

车尾设计感很强，激进而且动感十足，“三道杠”尾灯点亮后的辨识度和美观度都不错，黑色的饰条贯穿连接两侧尾灯组，使得整个尾部整体感清晰明显，车尾底部采用了双边共两排出气设计，增强了其运动气息。

可以看到，驭动版车型通过大量黑色元素的装饰，使得整车运动气质瞬间提升不少，时尚感也得以突出。

延续运动个性 增加科技配置

与外观如出一辙的是，驭动版在内饰上同样运用了大量的黑色系，搭配红色的座椅配色，运动氛围更加浓厚。

坐进车内，独有的i-Cockpit座舱搭配钢琴式按键和电子档杆，让驾乘的仪式感颇为强烈；多功能赛车式方向盘配备换挡拨片，驾驶感受进一步提升，迎合了年轻消费者的运动喜好，同时使用高级真皮包裹，纹理触感十足；仪表台大面积使用软包材质，以及钢琴烤漆等材质的大量运用，进一步提升了内饰的档次感和豪华感。

值得一提的是，驱动版增加了不少科技配置，例如：12.3英寸的全液晶数字仪表盘、支持触控的10英寸中控屏，其中，中控屏内部搭载了Telematics4G车载互联系统，可玩性比较强，还有全系标配PM2.5空滤车内空气净化系统，以及无钥匙进入功能，很好地营造出科技、动感的驾乘环境。

空间上，新款508L长宽高分别为4870/1855/1455mm，轴距为2848mm，达到了同级别中上水平；体感上，黑红配色的皮质座椅，填充厚实，有着不错的承托性和包裹性，同时配备了电动调节功能。

后排座椅保持了与前排一致的细节体验与乘坐感受，并配了中央扶手，内置储物格与弹出式杯架，便利性充分，得益于比海外版本加长60mm的优势，乘坐空间相当舒适。另外，后备厢开口比较规整，支持4/6放倒。

从外观以及内饰来看，新增车型驭动版的表现还是非常不错的，运动属性的升级，科技配置的增加，以及展现出来的强烈的个性化标签，意味着其产品竞争力并不弱。

沿用1.6T和1.8T两套动力总成

动力上，2021款东风标致508L仍旧使用1.6T和1.8T两套动力总成。其中，1.6T涡轮增压发动机最大功率170匹马力，峰值扭矩250牛米，匹配6速手动变速箱，提供2种配置车型选择。

新增1.8T驭动版车型，则采用1.8T涡轮增压发动机，动力输出更汹涌，最大功率211匹马力，峰值扭矩300牛米，与之匹配的是一台8速手自一体变速箱。由于发动机工作的转速区间得到很好的优化，使其能够在高功效输出范围长时间工作，燃油经济性表现不错。

底盘悬挂方面，2021款东风标致508L采用常见的前麦弗逊独立悬挂，搭配后多连杆独立悬挂组合的形式，保证了舒适性基础上，在运动性方面的调校也有不错的功底。

由于赶在北京车展前夕上市，目前新增车型508L驭动版已经有展车到店，市场活动也比较丰富，终端现金让利在2万元上下。

静态小结：

2021款东风标致508L新增驭动版，主要针对当下年轻人对于运动性的喜好，加入了更多黑化元素，进行诸多外观细节方面改变，在配置方面也更加注重实用性，而且新车还优化升级了动力系统。从这一点来看，法系车正一点点适应国内消费者的喜好，希望通过车型上的改变能够让市场对法系车偏爱一点。