与奇瑞瑞虎7 PLUS穿梭霓虹都市 感受技术进化之道

文 字 | 陶文博

设 计 | 小宇宙

与其随波逐流，不如乘风破浪。

处于不断革新的时代，技术是汽车企业的压舱石。致力于技术研发的奇瑞，正在迎来实现突围的最好时机。

对于奇瑞品牌而言，历经24载，SUV产品线早已修炼得炉火纯青，无需仰仗花里胡哨的技巧来吸引眼球。大胆创新、勇于突破，奇瑞将最初的思考变为现实，在自身擅长的硬核技术领域一骑绝尘。

视频加载中...

与其随波逐流，不如乘风破浪

瑞虎7 PLUS是一款集新技术与高度实用性于一体的高质价比产品。其脱离了自主品牌家用SUV的老旧观念，不仅意味着瑞虎家族阵容的进一步优化，所带来的消费理念层面的进步更是无法用数据来衡量。

事实上，单纯看待纸面信息，很难在第一时间挖掘到瑞虎7 PLUS的真正奥妙。

4500mm的车身长度、2670mm的轴距放在当下，也许单纯从数据考量，只能称为中等偏上的水准。但如若要在8-12万的价格区间挑选一台家用SUV，那么瑞虎7 PLUS绝对是首选之一。

正如开头所言，源自奇瑞品牌绝对值得信赖的技术成果，在瑞虎7 PLUS上得到了完美体现。

优秀的系统整合与制造装配工艺，赋予其同级领先的人机交互体验和实用性，动力总成的表现亦是无可挑剔。总体看来，没有短板便是这个级别产品所追求的高境界，瑞虎7 PLUS做到了先人一步。

机械素质是笔者在驾驶这台瑞虎7 PLUS时最为满意的部分。作为一台家用型城市SUV，新车罕见地实现了舒适度、驾控体验和动力输出的相对平衡，前麦弗逊+后多连杆的“高规格”悬挂结构在奇瑞工程师的精心调校下，不仅能够最大限度过滤不必要的路面震动，同时保持了相当出色的驾控灵活性。

相比于舒适从容的底盘质感，动力系统的表现更加适合用“高效且高能”来形容。145kW的最大功率和290N·m的峰值扭矩蓄势待发，响应及时。

涡轮的介入不仅流畅顺滑，时机亦恰到好处。至于说用户最关心的油耗问题，相信7速双离合变速箱可以给出一份不错的成绩单。

笔者不擅长沉浸于娱乐，不过这并不影响瑞虎7 PLUS在这一领域的作为，全系标配的三屏交互、车联网系统、8扬声器音响为用车生活品质的提升打下基础。

品牌向上、产品向上是优秀车企共同的愿景，没有谁甘居人下。在如此良性竞争的氛围中，众多一线车企无不展现强劲的向上势能。

奇瑞作为这其中的优秀代表，在技术领域的突破性成果有目共睹，近年来的一线车型销量数据始终处于同类产品中的前列，售前售后服务水平亦令人称道。

相信身为“技术典范”的奇瑞品牌，会在注重车辆技术进步的同时，收获更多的品牌拥护者与更加出色的市场战绩。