中石油为啥总是亏？

疫情对于原油市场的冲击确实是很大的，因为不能出行，而且贸易也暂停了，所以对于原油的需求量是“骤降”的，不少油企在这次的疫情之中也倒下了，破产申请已经成为常见的现象了，好在这段时间，整个行业也出现了“复苏”的迹象，国内的成品油价已经回到了5元、6元的时代了，但是因为之前的亏损比较大，所以“两桶油”的日子并不会很快的好起来，显然还是需要一段时间，行业的发展才会出现“转机”。

但是对于国内车主来说，今年上半年的消费肯定是少了不少，因为国际油价的影响，国内的成品油价一直是在走低的，5元时代已经成为了常见的现象，甚至有的地区还出现了“4元时代”的情况，大家要了解一个情况，就是你们加到的油很有可能是一段时间之前的油，那时候中石化或者中石油拿到的价格是比较高的，但是还需要按照“地板价”来销售，所以就会出现亏损的现象。

国内油价的大滑坡确实让中石化和中石油的日子不好过，两家公司的老总都表示今年要勒紧裤腰带过日子，看看2020年一季度中石化和中石油的成绩单，是相当不理想的，在一季度两桶油都是亏损的，确实因为居家隔离，成品油的需求是骤降的，出现亏损还是比较正常的。根据相关数据显示，一季度中石化亏损了197亿，中石油亏损了162亿元左右，也即是每天亏损1.8亿元。

针对出现这样的情况，中石油也给出了正面的回应，主要就是疫情、国际油价下降以及天然气价格阶段性的调整政策导致了亏损的情况。面对这样的亏损情况中石油也提出了几点建议，主要就是想让国家给予帮助，减税费以及国家补贴。其实早在2015年，中石油的利润就已经开始下降了，相比较2014年出现了大幅下降，纯利润第一次不足千亿元。

在A股上市之后，中石油的市值也是持续走低的，仅有3年的时间是上涨的，在刚上市的时候，中石油确实吸引了不少的目光，在A股俨然是“独一档”的存在，当时中石油的市值相当于67个腾讯的市值，当时的市值也成功突破了8万亿元，是全球市值第一。现在中石油的股价仅剩下8000亿左右，13年市值蒸发了7万亿元，成功的从王者变成青铜了。

确实在大力发展新能源的今天，成品油肯定是会受到一定的影响的，在2018年的世界500强企业中，中石油曾高居第4名，成绩是很不错的，但是现在的成绩就相对不理想了，确实整个成品油行业长时间处于高速发展的时期也比较不现实，还有一个关键的原因，就是中石油的员工数量就达到了138万人，每个月的人员工资占比就比较高了，所以整体来看，中石油的压力还是比较大，今年确实是一个挑战。