宁要几十年的战隼,也不要崭新的枭龙,是什么阻挡了枭龙的销路?

罗马尼亚引进5架“二手”F16

上世纪70年代开始服役的F16,是世界上生产数量最多的三代战斗机,截止到目前,F16各个型号的产量加起来已经超过了4600架,而且这款战斗机的生产仍未停止,甚至不断在进行升级改进。F16战斗机的生产数量多,装备的国家也多,有多达30多个国家和地区引进了这款战斗机,如此众多的F16,造就了世界战斗机市场上的一个“奇观”:那就是二手F16的交易。

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F16战斗机


近日有媒体报道称:罗马尼亚空军引进的5架F16开始交付,其中首批两架已经飞抵罗马尼亚费泰什蒂机场,这5架F16是罗马尼亚空军从葡萄牙引进的二手F-16AM型战斗机,这些战机已经在葡萄牙空军中服役了十几年。事实上不仅是罗马尼亚,此前包括巴基斯坦在内的数个国家均引进过二手F16战斗机。

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枭龙战斗机


二手F16比枭龙还受欢迎

F16是一款轻型战斗机,并且问世已接近半个世纪。在科技迅速发展的今天,战斗机的技术升级换代可谓是日新月异,但F16却成为了战斗机中的“常青树”,一直广受追捧。同为轻型战斗机,性能不错成本更低的枭龙自研发以来就不断寻求出口,但至今为止除了巴基斯坦外仅有寥寥数国引进了几十架,数量甚至都不如二手F16的交易数量多,这又是为何呢?

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F16的实战表现出色


是什么阻挡了枭龙的畅销之路?

一,F16战斗机名声在外

F16战斗机的良好声誉全靠打下来的!F16战斗机自服役以来,参与了大大小小几十次战争,并且在战场上表现十分抢眼,作为一款轻型战斗机甚至比重型的F15风头都盛,很多行动中F16才是任务的主角,担当掩护任务的反而是F15,并且F16战斗机自身性能成熟,维护简单、可靠性高,一直以来都广受装备国的好评。

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枭龙的竞争对手不仅是F16还有二手F16


二,二手F16战斗机成本很低

战斗机不仅性能十分重要,还要讲求性价比,一款战斗机即便性能再先进,如果价格过于昂贵不仅吸引不了别国的兴趣,连研发国自己也会吃不消,比如F22战斗机,这款战机的产量一减再减,价格昂贵就是其中最重要的一个因素。枭龙战斗机本身极具性价比,并且这是枭龙打开出口市场的一个优势,但二手的F16在性能毫不逊色的情况下价格反而比崭新的枭龙更低,无疑成为了枭龙的一个有力竞争者。

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二手F16极具性价比


三,枭龙战斗机不是想买就能买

自古以来买卖自由,但这句话却不是绝对的。战斗机是一种昂贵的武器装备,出口战斗机可以获得巨大的利润,美国长期以来都稳坐世界武器出口的头把交椅,其中战斗机出口占据了其利润的很大一部分。虽然二手F16的交易大部分与美国并无直接关系,但F16毕竟是美国生产的,这些二手F16的交易还是会间接对美国产生利益,因此美国对二手F16的交易也很上心。很多情况下枭龙并不是不被看好,而是无法实现引进,毕竟对一些国家来说,引进战斗机并不能随心所欲,需要看他国的眼色,不得不选择F16的情况下,新的太贵,只能引进二手F16。

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枭龙能对巴空军实力带来提升就算成功


不过,枭龙战斗机本身就是为巴基斯坦空军量身打造的,这款战斗机研发的目的就是提升巴空军的整体实力,至于巴空军以外的出口,有更好没有也无妨。

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页面更新:2024-04-16

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