不必再找轰11赫然在列

#珠海航展# #轰-20#

说起中国人民解放军空军“20家族”的几位知名成员，大家都如数家珍，分别是已经已经正式列装一线部队的直-20、运-20、歼-20，已经另一款讨论度颇高但是尚未和大家见面的新一代远程战略轰炸机轰-20。伴随着我国军用航空工业的大发展，相信不久之后大家也能亲眼看到它的亮相。

北京时间9月28日上午，第十三届珠海航展正式开幕。虽然航展上并没有轰-20战机的亮相，但是登场的其它几位“20家族”成员仍然能满足大家的好奇心。而就在1号馆中心位置也就是中航工业集团的展台上，我军最新的“20家族”成员与外界正式见面。除了运-20、歼-20以及直-20的大比例模型外，还有一个全新的身影，它就是攻击-11无人机。

虽然从名字到定位都不符合军迷印象中“20家族”的成员，但是有关部门如此布置与陈列，是在表明攻击-11也和其它几位“20战机”一样属于我国空军的主力机种，代表着中国“20家族”的全新延伸，将在我国空军新一代的作战序列中发挥不可替代的作战使命。

在现如今的“20家族”体系中，直-20主要作用于是“低空突防”，运-20属于“战略投放”，歼-20负责“空中打击”，原本负责“战略轰炸”的轰-20暂时由轰-6K担当重任，最后一个“察打与协同”的重任，就落在了刚刚与大家见面的攻击-11身上。

在各种军事论坛上，大家对于本届航展的关注度更多是放在了“为什么轰-20还没问世”上，这既有广大普通军迷对于国防工业发展的殷切期待，也与相关军工企业不断放出风声吊足军迷胃口，甚至在宣传片中的暗示有关。不过既然轰-20还没亮相，大家不妨把目光投射在攻击-11上，或许在它上面，大家又能有些全新的发现。

2013年是国产军用无人机历史上的代表性年份，当年“利剑”隐身无人攻击机成功首飞，与美军X-47B相似的造型让人惊艳，飞翼布局、全隐身设计，它的出现标志着中国成为继美欧之后，世界上第三个成功试飞大型隐身攻击无人机的国家。而经过几年的改进与变化，当年的“利剑”变身为当今的“攻击-11”，并在70周年阅兵式上首次出现在世人面前。

作为世界上第一款正式服役的飞翼布局隐身无人攻击机，攻击-11机长超10米，翼展为14米，最大起飞重量达10吨。在实际作战中，它的作战半径超1500公里，最远航程超4000公里，能以0.9马赫的高速在空中飞行。

高度隐身的特性是攻击-11的最大亮点，一体化的飞翼式布局保证了它正面的隐身性能，在副翼、襟翼的细节处，设计师对攻击-11采用了“削边”的处理方式，有效降低雷达反射面积，再加上运用在机身上的复合材料与隐身涂层，攻击-11的隐身性能远程B2、B21等飞机。

根据军事专家的介绍，攻击-11既可以发挥其隐身无人轰炸机的优势单机作战，又可以与有人战机配合发动“狼群式”隐蔽攻击，丰富了我空军部队的作战方式。在实战中，攻击-11可以和歼-20一样承担“踹门者”的重要角色，在战斗初期给予对方先发制人的打击。

通过其造型以及其它方面推算，拥有两个弹舱的攻击-11最多可以同时携带8枚高精度制导炸弹，可在敌方严密的空中封锁和复杂的电磁环境下实现快速突防，从而攻击敌方的高价值目标。

在我军多样化任务不断增多的背景下，攻击-11的用途也将大幅度扩展。在军工企业发表的多个宣传片中，已经展示了攻击-11的机翼可以折叠，这样就为它的上舰扫清了障碍，在未来的003航母或者075两栖攻击舰上，大家就有可能见到海军版攻击-11的身影。