自从总理夸赞地摊之后，全网一哄而起。“地摊经济”瞬间成为2020年新风口。

地摊经济牵动汽车行业

“人民需要什么，五菱就造什么！”五菱荣光翼开启售货车应时而生，因其打开车厢就能卖货的机动性特点，以及该车制造工艺上从品质到安全再到实用性都能全方位迎合创业者所需所想。于是，作为地摊经济第一概念股的五菱汽车，股价一度暴涨120%。

坦诚地讲，五菱的技术并不领先于其他汽车制造商，但是它拥有极高的性价比、结实的车身以及超大的载货（客）量，正是它能够在这场地摊经济中脱颖而出的重要原因。

对于商用车制造业来说，要想造出一辆优秀的“摆摊神车”，首先需要做的是了解“神车”真正需要的是什么？目前，对于摆摊车选择的主要考量首要就是能否在摆摊过程中保障安全和保证质量。

要想地摊车质量高 保障白车身制造为先

众所周知，要想地摊车保障安全和保证质量，白车身的制造质量是决定性因素。

在汽车制造行业中，白车身的制造质量主要包含尺寸精度、焊接质量等几个方面，其中白车身的尺寸精度是保证整车零部件装配精度的基础。白车身焊接精度关系着整车装配的匹配性、整车的安全性。

当前白车身常用的检测方式主要有三坐标测量、激光在线测量、光学测量技术等等。其中三坐标测量具有精度高、柔性强的特点，是当前国内外汽车厂监控车身尺寸的主流方式。

三坐标测量技术 把关白车身制造品质

三坐标测量机在针对大批量汽车白车身、分总成及挤压钣金件的尺寸控制具备传统测量设备不可替代的优势。原本需做工装才能完成测量的工件，在三坐标测量机上直接测量可以节省大量的工装制作费用，提高检测效率。

与探测系统和软件方面进行相互的配套，可对测量件进行柔性点位、几何元素的测量、形状与位置的误差定位等。针对汽车钣金件的批量检测来说，是一种精确而又有效的方法。

应用案例 01

海克斯康悬臂式三坐标测量机 ，汽车钣金件柔性批量检测的重要工具

海克斯康的悬臂三坐标测量机属于高端型悬臂三坐标测量机。它具备高精度性能，敞开的测量平台，良好的测量性能指标。

悬臂式三坐标测量机

因此悬臂式三坐标测量机能够完成对汽车各类白车身、钣金件的柔性在线测量与过程控制，直接安装在装配现场或车身焊装线旁边，精准实现现场尺寸控制，为批量生产提供技术支持。

在以前，上海大众公司每次在上新生产线时，旧有的测量设备便无法再用。在帕萨特车型开发过程中，上海大众就应用了海克斯康的BRAVO NT悬臂式测量机，实现了快速在线检测车身和分总成的尺寸。无论是从速度、精度、可靠性还是后期设备维护方面，BRAVO NT的优势尽显。

应用案例02

蔡司T-SCAN手持式三维激光扫描仪，实现汽车零件高精度验收的重要保障

T-SCAN CS手持式扫描仪创新的“模块一体化”设计理念，能够将各个元部件（跟踪相机，手持式扫描仪，触摸式探针等）合为一体。

手持式扫描仪

它可对各种不同的物体表面进行扫描，具有极高的动态数据采集范围与前所未有的数据采集率，用户可享受到极快的扫描速度，获得高精度的扫描结果。

面对汽缸盖、塑料注塑件、汽车铸件、冲压件以及一些圆柱类工件如曲轴、凸轮轴、传动轴等复杂零部件的测量，T-SCAN CS手持式扫描仪具备较高的灵活性，是采集汽车零部件难触及区域处数据的理想工具。

在德国慕尼黑的宝马加工车间，操作员使用ZEISS T-SCAN三维激光扫描仪记录各个车型前端和尾端的测量点，仅耗时2小时，就记录了各个车型前端的80-90个测量点和尾端的40个测量点。蔡司三维激光扫描仪不仅提高了宝马汽车装配的工作效率也大大保证了产品的一致性和准确性。

伴随着地摊经济的增长，汽车行业的增长也已成为新趋势。国内汽车市场的竞争日趋激烈，客户对整车的品质越来越高，各大汽车厂家对质量提升要求也越来越严格。

不论汽车市场如何变化，对整车品质的把控始终都是汽车行业竞争的核心因素。而学会如何选择高精度测量技术将是每位汽车制造商的必修课程。