中国的电动车拥有量非常庞大，这是人们可以观察到的现象。无论是在城市还是农村，到处都停满了电动车，这种交通工具之所以深受人们喜爱，是因为体型小，速度快，比汽车养护成本低。尤其在那些有孩子的家庭当中，电动车有着举足轻重的作用。但是过量的电动车也给交通带来了一些麻烦，这些电动车因为没有牌照，在马路上行驶起来肆无忌惮，着了急就敢逆行，倒是把普通司机给吓坏了。九月电动车新规实行，上路规定更加多，5种情况上路会被处罚。

电动车带来的麻烦

电动车在城市和农村拥有量都很庞大，尤其在城市里，马路上不只有电动车，还有大量汽车。目前，中国电动车的保有量为3.7亿，是一个相当庞大的数字。这么庞大的数量，也给交通秩序的稳定带来了极大的压力，这种交通工具滋生了很多乱象，并且停放不当会带来极大的安全隐患。在这之前，电动车被当成非机动车辆，因此管理并不算严格。这给了驾驶者可乘之机，他们不愿意遵守交通规则，因为没有牌照，就即便违反了交通规则也不好追查，很多时候直接扰乱了公共秩序，也为害了自己的生命健康。根据去年的统计数据来看，有八千多人在电动车事故当中发生了严重意外，更是有4.4万人因此而受伤。在最近两年，国家开始对电动车进行了严格的整改，就在今年8月份，已经有五个省份起带头作用，开始进行严查。而到了9月份，相关政策要彻底落地，要彻底让这些电动车驾驶者意识到问题的严重性。

不许给电动车进行加装

这个现象非常常见，尤其在夏天的时候，电动车上总是有遮阳棚，到了冬天又要安装挡风被。对于驾驶者而言，这些东西好像给他们提供了方便。然而，这只是一个可怕的错觉，这些东西只能增加电动车发生安全事故的概率。安装这些附加部件之后，电动车更容易出现刮侧，发生意外的时候，驾驶者的反应行动会受到阻碍。因此，各地开始排查这一现象，对于这些违规加装的物品进行了检查，现在的做法基本上都是处罚，发现之后就要进行罚款。如果自己的电动车上有安装这些东西，现在尽早拆除，这也是为自己与他人的安全负责。

不符合资质认证的电动车不允许上路

电动车也有许多种类，有些电动车符合生产规定，有些电动车不怎么符合。在这之前，交警并不会对这些电动车进行查处，上路也很随意，就即便没有上路资质。但是现在不一样了，如果电动车想要在马路上行驶，就必须进行挂牌。挂牌之前自然要经过检查，这些挂牌的电动车都通过了3c认证，也符合工信部的目录车型，没有经过私人改装，也是正规途径得来的，这其中的要求缺一不可。

违规载人要严重处罚

大部分人买电动车就是为了接送孩子，有些人还将电动车当做经营的用具，用来给自己赚钱。以上行为都是严重违规的，被发现之后会进行罚款。如果是后者这一种情况，惩罚的力度将会更大，所赚取的收入都会被没收，同时也要罚款与扣车。对于普通驾驶者来说，电动车只能载一名不超过12周岁的儿童，一旦超过这个年龄就会违反规定。在载人的时候，又有这么三个细节要遵守。如果带的孩子在六周岁以下，一定要安排儿童座椅。在骑行的时候，孩子和驾驶者都要佩戴头盔。如果是封闭电动车或者是代步车，行驶的时候要系好安全带。如果不遵守这三个细节，依然要进行处罚，以上做法都是为大家的生命安全考虑。

不符合规定的三轮车和代步车不允许出现

这两类交通工具的数量比较少，但是也算常见。这两类车有一个共同特点，那就是速度非常慢，占地面积却很大。在行驶的过程当中会影响交通秩序，而且因为驾驶者多是老年人，对安全意识很淡薄，更容易发生意外情况。因此，国家依然出于安全角度考虑，决定对这两类交通工具进行制止，这两类车在今后很有可能属于隐患车辆。

违法交通规矩的电动车

很多行人已经意识到了电动车的危险性，尤其在外卖平台发达之后，到了用餐高峰期，这些送外卖的人车速飞快，常常贴着形容的面行驶而过。虽然他们也有难言之隐，但也给他人制造了麻烦。再近些年来，交通安全事故频繁发生，甚至比之前还有所提高，就与电动车的泛滥有密不可分的关系。这些驾驶者在不遵守交通规则的时候，危害的不只是自己的生命安全，还是对他人生命的漠视。为了让这些人意识到交通安全的重要性，对于那些行驶过程当中违规的人要进行更严格的处罚。