苹果、小米汽车都还是PPT时，下周回国的男人开“躺平”车回

苹果、小米、FF的车故事

小米雷军在官宣“为小米汽车而战”时候是在2021年的3月最后一天，为了造车，他说在1月15日就开始认真调研电动车行业，雷军也提到了8年前，2013年，他拜会过两次Elon Musk，当年我就成为了特斯拉的车主，也开始关注电动车产业。

而就在2013年，有个为梦想窒息的中国男人贾跃亭，也组建了一个不超过5个人”的小团队调研汽车行业，并于2013年11月份落定，一项野心勃勃的庞大计划自此展开。那时候的创业板首富贾跃亭，可谓春风得意。

随后两年，贾跃亭将超过150亿元（含套现乐视的近100亿）资金押注到汽车王国的这场“超级梦想”——乐视的“汽车生态”。他们包括高端、中端和低端电动汽车生产制造、电动汽车分时租赁、汽车电商、充电桩生产、充电桩运营和互联网出行平台。

随后这场“Dream On and All In”的烧钱游戏，后因乐视造车资金总体缺口与贾跃亭乐视网的整体崩盘，加上国内质疑舆论洪水般涌出时，贾跃亭从乐视抽调了庞大的团队，离开北京飞赴美国洛杉矶FF总部......

以至于出现了全民皆知的“下周回国”贾跃亭的网络梗

而至于苹果汽车，正式立项是2014年成立的“泰坦计划”，则成了乔布斯的“遗愿”，经过了7年，有关苹果汽车新闻不断，合作也没有停，但时至今日，是代工，还是自己全部负责制造依然在争论，这些年的苹果，霸榜成为了全球市值最高的公司，无论是iphone的利润，还是IOS的分成，都是肥的流油，而造成不仅费心费力，还很烧钱，所以如今的苹果ICar汽车,依然和刚官宣的小米汽车一样，是个PPT，

而那个天天说“下周回国”的中国男人，就要开着“躺平”车回来了

“下周回国”的男人开“躺平”车回

6月25日，Faraday Future（以下简称FF）在微博宣布，其与PSAC合并上市文件已正式生效，意味着FF的“借壳上市”计划已经取得了初步胜利。

合并后的公司将在7月21日于纳斯达克挂牌上市。文件显示，此次对FF的估值为每股12.2美元，总计34.28亿美元，约合人民币220亿元。

上市后，FF将募集资金10亿美元，根据合并交易协议所得资金将支持旗舰车型FF91的量产和交付，并将在交易完成后的12个月内为FF91的量产提供全部资金。

6月15日，FF公布了全球生产制造战略，宣布旗舰车型FF 91的制造将在其位于加州汉福德工厂进行。据介绍，汉福德工厂已经具备了量产能力，工厂产能约为每年10,000辆，并预计在FF与PSAC的合并完成后的12个月内开始投入生产。

Faraday Future 预计，未来 5 年销量将超过 40 万辆，其首款旗舰车型 FF 91 已获得超过 1.4 万辆订单。

FF自成立以来至此，累计投入资金超过了20亿美元。除开发完成首款车型FF91，第二款车型 FF81的产品定义已经完成。

2020年12月，法拉第未来在珠海成立全资子公司，注册资本2.5亿美元，珠海市的两大国有企业──格力集团与华发集团参与了FF新一轮融资，两家公司的投资总额低于20亿元人民币。而吉利计划向FF投资3,000万至4,000万美元、曾经一度恋爱后又分手的恒大也参与了融资，当时引入过恒大的资金。企业估值最高时达到300亿人民币，而现在的FF经历九死一生后成功上市，市值在200亿人民币左右，而比中国新能源车新势力的蔚来、小鹏、理想300亿以上的市值，差了不只一丢丢，所以很多人说FF现在的股票价格简直就是地板价。

在量产稳了后，FF也开放预定了，并开始了试驾获动，而在FF今天官微发布了FF的粉丝、Purist Group创始人Sean Lee的感受：“FF 91后排的零重力座椅给我留下了深刻的印象，这些能让我120度躺平的座椅令人难忘。人工智能和信息娱乐技术为每个座位提供量身定制的个性化体验，同时，由于其1050马力的强劲动力，这辆车可以像火箭一样加速。我期待早日看到这款定义新级别的全电动车上路！

这位FF粉丝创立了一个美西最大的顶尖慈善车友会～Purist Group，同时也是美国加州玩车界的一位大神。车友会在每年圣诞节前夕举办规模盛大的『Winter Drive』，

现在我们来欣赏下这位为梦想窒息的男人造的车，因为2019年贾跃亭个人在美国申请破产，并且辞去法拉第未来公司CEO职务，出任CPUO（首席产品和用户官）。据媒体公开资料：FF在全球范围内正在申请或已获授权的实用和外观设计专利约有近千项，其中已获授权专利530项.在FF曾经巅峰时期，贾跃亭曾招募了超过1400人的人才储备，这是一群由特斯拉、宝马、奥迪、法拉利、Space X、谷歌等汽车和科技行业前职员所组成的超级梦之队。

当然主打纯电豪华车市场的FF91，曾传言价格在200万以下。下面我们不纠结过往 ，放松心情，就好好欣赏这辆车：特别是哪个120度躺平的座椅，你想不想试试

据说吉利集团将在珠海为法拉第FF代工，初期产能达到十万辆。吉利将为其提供制造和资金上的支持，

在国内买这款车应很方便了

你会多少钱买？