央视罕见报道：国产新型舰载预警机试飞成功，上航母是必然选择

据《环球时报》报道，日前，央视一档节目首次报道公开了一张网上流传的新型固定翼舰载预警机试飞的模糊照片。有分析称这张照片意味着我国国产新型固定翼舰载预警机已成功试飞。未来上航母将只是时间问题。

据央视节目现场嘉宾解读，从外形上看，成功试飞的国产预警舰载机采用双发涡桨发动机，采用上单翼、背负式圆盘雷达天线罩。军事专家表示，和陆基预警机相比，舰载预警机的研制难度更大，要求对机翼使用高效率的增升装置，以确保预警机能够在长度很短的航母甲板上起飞；另外，预警机平台要针对雷达的布置方式进行优化，要求预警机雷达拥有较小尺寸的同时保证远距离探测性能。根据央视公布的模糊照片，最新试飞的固定翼舰载预警机平台进行了针对性设计。

另外，同中国的辽宁舰、山东舰这两艘航母上已经配备的预警直升机相比，固定翼预警机将很好地“查漏补缺”，从而充分发挥航母战斗群的作战效能。专家认为，首先，航母舰载机的一个重要用途就是对海上、陆上目标实施打击，这就要求舰载机前出数百甚至上千公里，而这些任务都是预警直升机很难完成的，只有固定翼预警机才能满足这种距离上的空情保障和指挥调度任务。

其次，受限于飞行高度、自身航程以及可搭载有效载荷的质量和尺寸，预警直升机对低空目标的探测距离仍然受到一定限制。尽管航母上同时拥有大型有源相控阵雷达，护航舰队也有大量对空探测设备，但是目前航母的舰载雷达不能始终作为整个舰队的探测核心来使用，很多情况下需要保持无线电静默以防敌方侦察。

总而言之，有了固定翼舰载预警机，航母的战斗力和防御能力都将得到提升。至于“目前国产固定翼舰载预警机能否在航母上滑跃起飞”这一问题，军事专家意见存在一定分歧，参与央视节目的嘉宾代表了一种观点，即认为不能，给出的理由是，采用涡桨发动机的固定翼舰载预警机推重比不够，同类型的美E-2系列预警机只在采用弹射器的航母上起飞。

此外，接受《环球时报》采访的专家举例称，美国同类型的E-2C曾经进行过滑跃起飞试验，并向印度海军推销过E-2C预警机，经评估，在没有弹射器的情况下，通过适当修改，E-2C预警机从印度海军航母的滑跃甲板上起飞是可能的。只不过后来印度海军发现，修改后滑跃起飞代价是续航时间从5小时下降到1小时。

这个例子说明，固定翼舰载预警机在航母上滑跃起飞并非不可能，主要看为此付出的代价是否值得。但如果一国同时拥有滑跃甲板航母和带弹射器的航母，那再好不过，完全可以编组使用，就不需要以牺牲续航时间为代价来苛求舰载预警机在航母上滑跃起飞。

据了解，前期考虑到尽快拥有双航母作战能力，中国海军的辽宁舰以及山东舰均采用的是滑跃式起飞方式，而没有采用弹射起飞方式。而据海军工程大学教授马伟明此前透露，中国舰载机弹射起飞技术已经掌握。003航母很可能将采用弹射起飞方式。这意味着，适合于在采用弹射器的大甲板航母上起飞的固定翼舰载预警的应用前景较为明朗。