十三家网约车公司联合声明，清退无证司机，却唯独没有滴滴

随着网约车行业的不断发展，去旧留新是大的趋势，不仅如此，很多网约车公司觉得习以为常的事情，实际上是违法规定的，在未来也要一步步的改正，其中最大的问题便是无证网约车司机的问题。

就目前而言，大部分的网约车公司对于无证司机，依旧是睁一只眼闭一只眼，因为网约车双证普及率实在太低，如果清退所有的无证司机，那么平台就不能保持正常运作，这也几乎成为了共识，前提是不要被抓到。

原本的小打小闹很多大平台也没有放心上，滴滴这样的大平台依旧会给无证司机派单，高德、滴答出行和一喂出行就收敛很多，但这一次是真的要动真格的了。

8月7日，西安市13家网约车平台联合发表了《关于承诺合法经营落实防疫要求的联合声明》，共同承诺清退无证网约车司机，并且将运营数据全面接入监管系统，为的就是做出行业表率。在目前这一特殊的时刻，这一举动是非常有用的。

在目前面对疫情特殊时刻，清退无证司机、将运营数据接入监管系统，这样就能够更好地进行管理，如发生乘车感染的情况，也可以很快的通过系统完成溯源，不管是对车主还是乘客都是有好处的。

退一步说，无证网约车司机一直是被认可的，被抓到了就是以非法运营进行处罚，很多司机有侥幸心理，觉得只要自己小心就抓不到，但天天这样提心吊胆的开车，还能安全吗?

在这份联合声明当中，首汽约车、曹操出行、神州专车等大牌企业赫然在列，却唯独少了滴滴。作为行业的领导者，滴滴却缺席了这次会议，实在是讽刺，或许滴滴也知道自己惨不忍睹的合规率。

滴滴的合规率在行业内一直是倒数的，花小猪的诞生，其实就是为了给无证司机分担压力，但在目前的大环境之下，高德、滴答出行和一喂出行都在积极整改，而滴滴却丝毫没有作为，实在是不应该，也没有承担起应尽的责任。

假如这一规定推广开来，很多无证司机就要发愁了，到底是去办证还是离开网约车行业，这确实是一个艰难的选择。不过为了行业能够健康稳固地发展，壮士断腕的决心也是必须的。