坦克300游侠版延迟交付，常规版还有8万辆待交付，幸福的烦恼谁懂

9月3日，坦克汽车官方微博发布《关于坦克游侠订单交付公告》。

公告指出，坦克300游侠版车型于8月20日开始下线，但在出厂前再次检测过程中发现部分外观部件并不完善，部分运良开发的专用件存在精致感知问题(轮眉外观熔接痕明显、机盖表面光影不顺等)，达不到整车出厂品质标准。

为确保用户得到高质量交付，官方于8月30日协同运良完成一轮(机盖、轮眉等)品质提升，并安排在8月31日完成本轮优化后批次的生产验证。该批次车辆预计9月2日组织下线评审，合格后交付。

据了解，这款坦克300游侠版是由坦克品牌与我国知名越野改装厂运良联合打造的合法改装车型，此前曾于上海车展亮相。

新车采用独特的绿色车身涂装，并增加了涉水喉，前引擎盖上方增加了通气口，前杠更换造型更硬朗的竞技杠，中间带有绞盘。接近角和离去角更大，同时在换装百路驰的KO2越野轮胎后，大大提升了通过性。轮胎的更换和避震的上升让整车提高了2英寸。相比常规版本，游侠版的越野性能无疑得到了大大的提升。

此前媒体报道，新车首批限量300台，在4月份开启预售仅10分钟便被抢光。

此外，坦克官方也在公告中特别强调，受疫情影响现阶段部分核心零部件供应不足，坦克游侠无法完成大批量的交付，后续还将依据生产物料供应和储备情况，动态调整，稳步交付。

数据显示，坦克300今年上半年累计销量达33,073辆，自去年12月上市以来订单量已经达到11万辆。由此可见，仅仅是常规版车型，坦克方面已经明显有些吃不消，再加上当前越发恶化的芯片短缺难题，剩余未交付的8万多坦克300车主以及游侠版车主就更不知道要等到什么时候了。

对于一款上市不到一年的新车，一个独立不到半年的品牌，坦克如今坐拥如此火爆的成绩可以说是羡煞无数主机厂。这种幸福的烦恼，谁不羡慕？