贾跃亭又有好消息传来，又一笔融资到手了，FF91量产有望？

这三年里，有关贾跃亭的消息就不曾断过，这个具有传奇色彩的人，身上有着太多的标签，有人对他嗤之以鼻孔，也有人对他心生佩服，相信如贾跃亭这样的人，内心已经是无比的强大，对外界他人的看法已经是免疫，“一心”只为他的“梦想”。

2020年，可能对贾跃亭来说还是一个比较好的年份，今年的7月份，贾跃亭在一份公开信中对外界表示，其在美国申请的个人破产重组终于完成了，而且重组方案也正式生效。

这份公开声明中，贾跃亭还说自己已经不再拥有FF股权，不过对此外界很多人并不相信，认为贾跃亭可能存在其他某种方式，仍然持有FF股权。也就是不管怎么说，FF在国内，都已经打上了浓重的贾跃亭标签。

之后，到10月份，关于FF的好消息更是不断传来。大家都知道，贾跃亭造车最缺的就是资金，在这期间，他曾经与地产首富许家印过了一段短暂的“蜜月期”，为了就是要许家印的资金投入，只不过最后许家印离他而去自己造车去了。

10月6日，FF的CEO毕福康就对外界表示，公司计划通过一家SPAC公司来进行反向收购，以便FF公司能够顺利上市，拥有更多的融资途径，不过当时也只是公布这一上市计划而已，并没有公布实质的进展。

如今，时隔10天后，又有好消息传来了。美西时间10月14日，FF宣布获得新一轮融资，此笔融资的金额为4500万美元，折合人民币约为3亿元。这笔钱对于目前的FF来说，相当于是雪中送炭，尽管还是不能完全解决资金问题，但至少可以喘口气。

而且这也释放出一个相当积极的信号，至少还有人是对FF有兴趣且愿意投入资金的。据悉，提供该笔资金的美国两个金融机构，分别为BIRCH LAKE FUND MANAGEMENT LP（以下简称“Birch Lake”）和ATW Partner。我们国内的人可能对这两个金融机构并不熟悉，听过的人都少。

Brich Lake是美国芝加哥的商业银行，它在去年就曾出资帮助FF渡过上一轮的资金困难，而ATW Partners则是一个新加入的投资方，这家公司主要是做美股IPO孵化项目的。

对此消息，FF称，这次融资是2019年就达成的债权融资贷款的扩充和展期，获得这笔融资后，至少在短期内FF公司的资金不会出现断裂的风险，能够稳定地进行IPO前的各项工作。

就此前的各种信息看，FF 91一直无法量产的一个关键因素就是资金紧缺，如今来看，如果FF公司能够顺利上市，那么资金的获得渠道将会大大增加，或许资金这一关键制约因素就能得到解决，如此一来FF 91量产就有望了。

有知情人士就透露称，FF 91的产品已经是无限接近量产的水平，只要资金到位，量产将会是水到渠成的事情。

不过笔者看来，此番4500万美元的融资金额，对于FF公司来说，仅仅是一笔相对而言很小的资金，能够起到的作用并不大。公开信息显示，此前的FF公司至少已经投入了超过10亿美元，因为造车行业本来就是一个重资产烧钱的行业，尤其是对于一个从头开始的造车公司来说。

所以，FF 91是否能量产，其实还是要看后面的上市是否能够成功。而就算FF91量产了，销量是否能上去？现在的新能源汽车巨头特斯拉在中国的最低售价都到25万左右了，而据了解，FF 91在美国的售价就要20万美元左右，到中国的话，加上各种税费，怎么的都要超过100万人民币，这样的价格是否还有市场？是否能够竞争得过对手？

当然，如果你仍然相信贾跃亭的梦想，那么这些都不是问题，信心其实最重要，是吧。