神舟十二号升空，俄罗斯等17国将加入中国空间站，美国不在其中

6月17日9点22分，神舟十二号载人飞船顺利升空，成功开启为期3个月的太空之旅。此次执行任务的3位宇航员分别是聂海胜、刘伯明和汤洪波，他们将在太空中开展舱外维修维护、设备更换以及测试科学应用载荷等工作。同时，以上航天员还将进一步综合评估和考核各系统的匹配性和协调性，以便为接下来的航天飞行任务积累经验。

神舟十二号载人飞船升空不单单只是执行一次航天飞行任务，更重要的是，它是搭建中国空间站的重要部分，因此，执行任务的几位航天员甚至可以称得上是中国空间站的“首批客人”，6月16日，中国载人航天工程办公室曾在发布会上表示，中国将在2021年至2022年期间实施11次飞行任务，并于2022年完成空间站的在轨组装建造工作，建成国家太空实验室。

那么，如果中国空间站顺利完成在轨建造，国家太空实验室也搭建起来后，会用来干什么？当然是进行各种太空实验了。由于现有的国际空间站即将达到使用年限，不仅国人对中国空间站寄予厚望，全球各国似乎都对我国空间站非常关注。当然了，我国对于太空探索活动一向都是积极开放的态度。

据悉，中国早在2016年3月就与联合国外空司签署了《利用中国空间站开展国际合作谅解备忘录》，这意味着中国有意愿为各国提供实验机会，如果他国航天员或者载荷专家想要在轨飞行机会，我们也表示欢迎。

值得一提的是，中国的开放态度并不仅仅停留在纸面上。2019年6月，中国与联合国外层空间事务办公室共同召开了发布会，并且宣布了首批在中国空间站开展空间科学实验的入选名单，其中包括俄罗斯、法国、德国、日本、印度、荷兰、西班牙等17国的23个机构所开展的9个项目。涉及领域有：空间天文学、地球科学、应用新技术以及空间生命科学和生物技术等。随着中国空间站将在近两年建成，以上17国届时将加入中国空间站。

令人意外的是，作为航天领域的佼佼者，美国却不在中国空间站的首批合作对象名单之中。那是因为，美方所参与申报的项目在科学价值和技术层面未能达到我国标准。时任中国载人航天工程总设计师曾说过：“中国不会排斥任何国家，也没有限定任何范围，美国团队的项目在科学价值和技术方面还没有达到相应标准。”

此外，载人航天工程方面的发言人林西强也曾对外明确过我国空间站的项目遴选标准。最起码应该包括以下几点。第一，要符合国际社会和平利用外太空的基本原则；第二，要有突出的科学意义，尤其能够大幅带动相关科学领域发展，且对项目申请国的科研能力有所提升；第三，方案合情合理，可实施性较高，且不能对空间站构成威胁；第四，项目申请国要自行承担项目研发经费。

另外，上述发言人还提到了美国“自缚手脚”的做法。中国的确本着积极开放的态度来寻求与各国在空间探索活动方面进行合作，奈何美国方面不这么想，林西强曾说过：“美国国会出台的法案禁止美方与我开展与航天领域相关的合作，这严重阻碍了两国的航天交流与合作，要是没了那些所谓的法案，中美在载人航天领域将有很广阔的发展前景。”事实上，美国确实干过这种事，其国会出台法案禁止MASA和我们合作，甚至在2019年举办的国际宇航大会上，中方还遇到了“签证受阻”事件，堂堂大国居然公开给他国使绊子，简直毫无应有的担当和责任感。

与美国不同，中国空间站一向非常强调积极开放，抛开现有的项目申请标准不谈，只要是对人类事业有益的空间试验，中国都非常欢迎。例如，上文提到的空间生命科学和生物技术，我们预测如果此类实验有所进展的话，那肯定对保障人类的生命健康大有裨益。诸如此类的空间实验项目，我们当然不会说不。

中国载人航天工程于上世纪90年代立项，并确立了“三步走”的发展战略。从最基本的发射载人飞船，到突破空间飞行器的交会对接技术，再到建造载人空间站，解决较大规模且长期有人照料的空间应用问题。这其中必然需要突破层层技术瓶颈，面对各种复杂的国际局势，这其中的苦楚或许只有国人才深有体会。

当下，我们已经完成了第一步和第二步第一阶段的7次飞行任务，先后攻克了各型运载火箭、载人飞船、空间实验室，还发射了天舟一号货运飞船、天和号核心舱。再有一两年，中国将全面建成自己的空间站，或许20年前所有人都会对此感到有些遥远，可当这一切将要来临的时候，全球各国都会向我们投来羡慕的目光。

要知道，国际空间站频出事故，且即将超出服务时限。未来，中国空间站在很大程度上需要担负起全球太空探索活动的重担，在此基础上，积极开放和合作共赢才是应有的态度，如果我们也和美国那般，动辄就施压或者什么都要计较，那人类的太空探索事业将会受到严重阻碍。在此，向伟大的科技工作者和航天员致敬。