四川,天府之国,底蕴深厚。
在我国内陆战略逐渐落地的背景下,迎来了新的机遇。
随着“十四五”大幕拉开,四川的发展格局也逐渐明晰。
早在国土空间规划中,就已经划定了5个经济区域。
四川2035:人口0.89亿,1个都市圈,2大城镇群,房价仅1城破万?
如今,四川再次针对5大区域分别制定“十四五”规划。
可见对区域的精耕细作,四川是认真的。
今天,就让我们一同来解读下,这五大区域的未来。
成都平原经济区,以成都为核心,包含了8个城市。
在经济发展上,这一经济区将打造四川高质量发展增长极。
经济的发展离不开交通基建,高铁建设上,将新增3条。
可见成都一路向东,对接重庆,已经板上钉钉。
在航空方面,成都已经发展成为“双机场”的城市,天府机场奠定了成都的枢纽地位。
未来,这一经济区内部,还将新增3个机场。
这意味着,在未来,8个城市组成的经济圈,将拥有6个机场。
除了高铁、机场之外,还规划了众多城际和地铁。
到2025年,成都还将增加8条地铁线,建成超大的地铁网络。
川南经济区,包含了4个城市:自贡、内江、宜宾、泸州。
作为四川向南开放的区域,这里的2025年GDP目标为1.1万亿。
在交通方面,高铁主要有4条,机场主要新增加2个。
川东北经济区,包含了5个城市:广元、巴中、达州、南充、广安。
由于城市分布不太聚集,因此难以形成都市圈。
但是在经济目标上,这一经济区同样要在2025年实现万亿元。
由此可见,川南和川东北,将形成四川的发展南北“两翼”。
在交通建设上,川东北将新增2座机场:阆中机场、达州(迁建)机场。
铁路主要以巴南铁路、成都-达州-万州铁路、渝西高铁等为主。
在四川省的布局上,西部就是做好生态,东部就是做好经济。
因此,攀西经济区和川西北生态示范区,就没有很高的目标。
在攀西经济区的交通上,铁路主要新增大理至攀枝花铁路、宜宾至西昌至攀枝花铁路。
航空上,会增加会东机场、攀枝花机场迁建、甘洛机场等。
对于川西北经济区,也将增加多条铁路和机场。
可以看出,四川的整体发展重点在东部,但是西部也不可偏废。
根据中指数据,5月份四川房价已经出炉。
房价下跌的城市,竟然有12个,其中还包括成都。
其中有3个城市跌幅超过了5%。
规划出炉,房价不稳。
你认为,房价还会涨吗?
欢迎投票,表达你的观点。
欢迎留言,说出你的故事。
页面更新:2024-04-17
本站资料均由网友自行发布提供,仅用于学习交流。如有版权问题,请与我联系,QQ:4156828
© CopyRight 2020-2024 All Rights Reserved. Powered By 71396.com 闽ICP备11008920号-4
闽公网安备35020302034903号