2018年的年底，一场少见的寒潮席卷南粤大地，冷空气的前锋甚至越过了南沙群岛北部，到达了北纬8°这样的热带地区。大半个南中国海寒风萧萧、巨浪滔天。

寒潮下的南中国海，白浪滔天

一艘中国船，满载着190万桶沙特石油经过半个月的航行来到这片属于中国的海域，船上有27个中国人，他们来自中国大陆的七个省份，数量最多的来自北国的辽宁。

这27个船员中，来自辽宁营口的张强大副是个34岁的乐天派。他2006年毕业于大连海事大学航海专业，现在已经开始跑船10多年了，十多年风雨征程，辛酸苦辣只有他自己知道。

远洋油轮行驶在大洋上

跑船是辛苦的，是孤寂的，找对象特别不容易。特别是在国内油轮公司跑国际航线，收入只有外资企业的三分之二，钱不多，假期也不多，这样一来找女友的难度更大了。好在他为人阳光正直，在老家口碑不错，经人介绍，认识了当老师的小娟。娟子是一个乐观开朗的东北姑娘，几年的爱情长跑下来，有情人终成眷属，聚少离多之下，他们还有了一个可爱的孩子……

心意相通，让手牵的更紧一些

回家、回家、回家！

这次计划中的航行，让大强子充满激情，毕竟6个多月没有休假了，并且一直都在跑远洋航线。30万吨油轮靠泊的石油码头需要深水泊位，能够正常靠泊的地方不多。很多装卸货的码头都在远离陆地的海岛或者大海之上的单点系泊，所以他整整6个月没下地了。对家乡的渴望、对亲人的思念、对陆地的期盼，让他这段时间总念叨一个词：回家、回家、回家！

张强大副操控的“远秋湖油轮”是三十万吨级的巨型油轮，2015年由广州龙穴船厂建造完毕，满载可装够30.8万吨货物，是远洋石油运输中最经济的一种船型。当然，石油的密度绝大部分都比水小，所以本航次装载的沙特油虽然有30万立方，但是重量只有26万吨。

威武雄壮的巨型油轮

333米的巨无霸航行在南中国海貌似威武霸气，实际上远远看起来还是沧海一粟。虽然日本进口的4万马力主机能够推动它一天行进570多公里，但是烟波浩渺的的南海仍要4天才能通过，抵达本次航行的终点——广东惠州。

12月25日是圣诞节，远秋湖正在马六甲海峡全速前进，张强算了算时间，再有5天就能回国了。由于本次载货量较多，而且只在一个码头卸货，所以船舶要在惠州大亚湾停靠三四天，那不是有机会跟家人见见面？大强子满是憧憬——大半年没见的媳妇是不是减肥成功了？四岁半的儿子是不是又高了？他赶紧打电话回去告诉老婆，自己会在元旦小长假来到广东惠州，应该要呆个三四天，如果你们如果方便，就过来聚聚吧，顺便也能在大亚湾好好玩玩。

孩子们永远是父母最大的牵挂

小娟接到电话满心欢喜，她甚至忘记下午还有她要备的数学课——我那口子啊，他的胡子头发应该很长了吧？我脸上的斑怎么又多了一些？小宝可以到广东能不能适应那边的天气？那边是冷是热啊？我要带多少衣服过去……想那么多干嘛，娟子把手里的教案一扔，赶紧用APP订了两张12月31日沈阳到深圳的机票，日思夜想的老公虽远在天涯，但两人的心好像是近在咫尺了。

情到深处泪自流

12月28日，预报中的寒潮如期而至，六七级的北风从大陆向海洋深处刮去。随着海洋阻力的减小和温度气压梯度的变化，风力在大海上逐渐增强，远远超过了陆地上的威力。在伶仃洋的外海，风力增大到9级，而在担杆列岛的南面，阵风超过十级，海浪超过5米。

寒潮以每小时30到60公里的速度向南，再向南。12月29日上午，冷锋越过西沙群岛，12月30日凌晨，冷锋抵达南沙群岛。沿途所过，气温骤降、白浪滔天……

狂风怒号，白浪滔天

29日的远秋湖油轮处在西沙和南沙之间的洋面上，距离中国大陆还有900多公里。张强听着舰桥上呼啸的北风，看着时常没过船头的巨浪，不由得心里一紧——这他妈真是见了鬼的天气！

油轮在狂风巨浪里挣扎，航速从13节（25公里）降到了5节（10公里）。张强闭着眼睛一算，“还有520海里才到惠州，航速才TM的5节，那不是还要100个小时，沃日！”

他一拍大腿，“TMD100个小时不是要到2号了？他娘的，我媳妇都要回去上班了！”

张强赶紧给老婆打电话，跟她说了自己的船开得很慢，估计不能按时到达惠州了。他问媳妇：“如果船到不了，元旦长假怎么办？”

媳妇听了，沉默了好一会，缓缓地说：“你不在，还是不去了吧。才三天的时间，飞来飞去都占了一天半了，你不在我们也不知道能玩啥，那我今儿个就把票退了吧……”说完就挂了电话。

大强子呆呆地蹲在卫星电话边上，久久不语。

电话断了，留下的只有挣扎和纠结

1月2日晚上18点，远秋湖油轮终于缓缓地靠泊在了惠州大亚湾的马鞭洲岛上。山人（我）是这里的老码头了，他与大强子的师傅相识，所以见到这个晚辈也格外亲切。两个爷们在船上从晚上一直忙到深夜，忙完之后，大强子拉着我去休息室抽烟，山人不会抽烟，就陪着他喝咖啡，天南海北，边喝边聊。

一阵吞云吐雾之后，大强子忍不住了，他打断我的话头，把这个“老婆元旦退票”故事彻头彻尾地跟我抖搂了一遍。旁边的三副听不下去了——“大强子，你这破事在船上都讲了十几遍了，今天好不容易逮住一个生人，又跟人家讲，不嫌烦啊？”

跑船的人，抽烟的不在少数

大强子狠狠瞪了他一眼，三副赶紧掐灭了烟头，边跑边说：“老大，我去看看货物控制室咋样了，你们慢慢聊哈。”

“你可别走，那边不是有老二（二副）看着吗？我们再聊聊”……

我看着他们两个老爷们斗嘴，心里不由得一酸——大强子絮絮叨叨十几遍的故事还不是因为他心有不甘啊！情到深处泪自流，可是老爷们哪来的眼泪？打掉了牙也要自己吞呀，奈何宝宝心里苦啊，不说给别人听，憋不住了咋办？

山人对着强子说：“老大啊，这就是你的不对啦，您把您的家事到处说，老三他都还没成家呢，他才比你小三岁，你娃都四岁了，他媳妇还在别人家里养着呢！”

哈哈……大家相逢一笑，这事算是过了。

这就是人生之路

强子漂泊在大洋之上，半年不见陆地，真的是苦。相比之下，山人留守海岛根本不算啥，但是强子是乐观的，他说：面对自己选择的路，怎么苦都要咬牙走下去——实际上，这话也不是他说的，很多人都说过，因为相信这句话的人，他总有把这种苦变成快乐的力量！

各种工作都有各种困难，当然差异化是存在的，但是那又能有什么办法呢？那毕竟是眼前最实际的东西，如果坚持一段时间实在忍受不了，换一种活法也不是不可以。当然，更换工作是有风险的，更换后的结果可能好也可能坏，好的结果各有各的不同，但是坏的结果总是相似的。

面对生活中这样那样的困境，有的人也许会后悔，但是古人早就告诉过我们，这世上何曾有过后悔药？所以，既然选择了活下去，就要有足够的勇气去面对各种可知和未知的痛苦。

大强子，坚持住，还有两个月你就能休假了，虽然你休假的时候，春节已经过了，但是三个多月的长假能让你可以好好在家看看媳妇，好好抱抱自己的宝贝，每天踏踏实实地踩踩脚下的土地……

咬牙坚持住，这就人生之路。