湘赣两省联手共建一条重量级高铁，全长429.48km，预计2026年完工

在十年前我国处于火车绿皮时代的，谁也没想到如今高铁已经“飞入寻常百姓家”。同时，高铁的票价的价格也是十分人性，一千米都不要几块钱。据了解，湘赣两省正在共建一条重量级高铁，这就是长赣高铁。

和很多高铁线路，长赣高铁一旦建成，将对于沿线地区的百姓来说，带来很大的行车方便，另外，也将拉动沿线地区的发展。不管是湖南还是江西，都是我国中部地区的重要组成部分，如果这两省携手发展，那么对于整个中部地区的崛起，都起到一定作用。据了解，该线路全长达到429.18km，其中，湖南段正线长132.13亿元，江西段为297.35km。

该线路将会在沿途设置11座车站，包括黄花机场、浏阳、上栗、芦溪、莲花、永新、井冈山东、遂川、赣州北9座新建车站，和2个既有站点，即长沙西和萍乡北。目前，该线路已经有确切时间开工，很多先行标已经即将开工。由于，该路段的地势丘陵和山地，因此，也就是拉高了建设难度，预计总投资将会达到632.96亿元，平均一公里都在2亿元以上。

如果一切真的可以按照规划进行的话，那么，该高铁将会在2026年底完工，换句话说，长赣高铁的工期将会是5年时间，从时间来看，这也是一个工期很长的大型工程，毕竟距离长难度大，沿线需要架桥、开辟隧道等，其中大中桥共计232座，隧道131座。

最后要说的是，长赣高铁的重要意义不仅仅在于湖南与江西两大省份。据了解，该高铁为国家规划的渝厦高铁的重要组成部分，是构建川渝往来赣闽地区的重要通道，串联起西部大开发与中部崛起，带动了东部与中西部之间的联系，促进区域间的可持续发展。