丰田普拉多也叫霸道，我想这对于很多喜欢越野的车友们来说并不陌生，这款车最新款是2018款的，发动机是3.5L排量。这车凭借着可靠性好，越野能力强，车主对这款车的评价和认可度还是很高的，而且这车的用车成本也比同级别的车型花费低。

2018款丰田普拉多的用车说明书上写着要求加95号汽油，但是可以临时加92号的汽油，一位的车主看到这个就问这车能长期加92号的汽油吗?因为他那个地方的油价，92号与95号的汽油一升的差价是2元，加满一箱油差了100多块。那么我们就来分析一下，这车是否能长期加92号的汽油。

我先查了下车辆的配置参数，该车使用的是7GR-FKS发动机，3.5L自然吸气，压缩比是11.8，燃油的供给方式是D-4S双混合喷射。因为环保标准是国5，受到环境排放标准的影响，这车将会与2020年6月停在生产。

普拉多D-4S双混合喷射分析

普拉多发动机使用的双混合喷射系统是高压油轨（直喷部分）和低压喷射（进气歧管喷射）的组合，这个组合都是从高压油泵的油路分配出来的，直喷的压力在140-200bar左右，进气歧管喷射的压力在3-6bar。

在发动机工作时，如果是低负荷工况，空燃比中的空气多混合气稀，则使用进气歧管喷射；如果是中等负荷下，则是由高压与低压双混合喷射的方式；如果是大负荷工况下，空燃比接近14.7：1，则使用缸内直喷的供油方式。

由于缸内直喷和歧管喷射喷射的压力不一样，所以对喷油器的结构形状和雾化质量不同，燃油压力越高越容易将汽油雾。交换使用不同的喷射系统，能解决以前缸内直喷发动机气门、喷油器等位置容易产生积碳的问题。

长期加92号汽油的坏处

我们上面分析了该发动机燃油喷射系统，可以看到对燃油的压力和气缸的压缩压力也是要求较高的。该发动机的压缩比是11.8，如果加入较低标号的汽油，则会发生爆震的情况。因为汽油的标号越高，汽油内就含有的较重的物质就越多，就需要越大的更高的压缩比进行加压。

汽油由95号降低到92号，由于抗爆性能的降低，发动机ECU就会推迟点火提前角，这样子就会导致发动机输出功率的减少，发动机的油耗会增加3%-8%左右。如果长期加92号的汽油，会导致车辆发动机的内部损坏，比如活塞和气缸体。

综上所述，普拉多这车不建议长期添加92号的汽油，还是按照使用手册上的说明添加燃油好点，毕竟买这车都花了几十万了，加个油的钱总该是有的。如果因为发动机加低标号的汽油出现问题，那么维修的费用少则几百，多则几千，这样就得不偿失了。各位车主朋友们，你们是如何看待这个问题的呢？