中国人自己为航天员打造最舒适的“座驾”

果仅从外观上看，此次发射的神舟十二号飞船与神舟十一号飞船并无太大区别，它的内饰依旧呈米白色，与中国空间站整体色调一致，简洁大方。若紧盯细节，还是可以发现一些变化。

舱内布局，设计人员依据航天员的飞行经验，对组包产品的摆放方式进行了微调——过去水平放的，这次可能垂直放；垂直放的，这次也换了方向，只为更加符合航天员使用习惯。

装水的设备也有改变——从水箱换成水袋，节省了空间和重量。

食品方面，加入了新鲜水果和节日食品，从能填饱航天员肚子转为满足不同口味。

舱内控温方式也有调整，舱壁加热回路从集中控制改为分路控制，实现了区域精准控温……

如此种种，数不胜数。考虑到神舟飞船是一个庞大的系统工程，因此微调并不“微”——任何微小调整都有可能牵一发而动全身。

从1999年神舟一号飞船飞天，神舟飞船一次次圆满完成任务，神舟之“神”已无争论。

如今神舟十二号飞船即将把航天员送上中国空间站，对神舟飞船的设计师们而言，“神话”不会停止缔造

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