销量暴跌50%，市值蒸发2000亿，特斯拉的报应来了

6月4日，据外媒报道，5月份特斯拉在中国地区的订单数量从4月的1.8万辆跌至9800辆左右，直接暴跌50%！

受此消息影响，特斯拉的股价在美股尾盘直接暴跌5.33%，市值瞬间蒸发了330亿美元，折合人民币约2000亿元！

历经两个月，中国的消费者用实际行动告诉特斯拉，中国消费者绝不可欺，这便是特斯拉尝到的恶果！

特斯拉事件

2021年4月19日，上海的车展上，一位特斯拉车主张女士站到了车顶声称要维权，引发了“车顶维权”事件。

事情的起因，是由于特斯拉的刹车失灵，使得当时张女士一家人险些发生交通事故，而事后特斯拉方面也没有任何赔偿的表示，双方协商陷入僵局，张女士不得不做出了“车顶维权”的举动。

特斯拉事件爆发后，特斯拉中国副总裁陶琳回应称，我们是不会妥协的，特斯拉刚进入中国不久，是一个新产品，而新产品和用户之间是需要相互适应，并且张女士的诉求是不合理的，她的背后应该是有人在指使。

同时，陶琳还表示，最近特斯拉的负面消息都是来自于该女子，车主应该加强用车意识，不要将自身的错误怪罪于车辆本身。

这是避重就轻的说法，很快就遭到了现实的打脸，陶琳回应后的短短一个月内，特斯拉接连发生几起交通事故，刹车失灵成为特斯拉的专属标签！

有网友用抖音做了一则视频：一个特斯拉车主夜宵酒后叫代驾，代驾发现车是特斯拉，纷纷拒绝开车，取消了订单，以此来讽刺特斯拉的质量问题。

5月6日，张女士已经向安阳市北关区人民法院递交了民事诉讼状，以陶琳侵犯自己的名誉和声誉为由，索赔5万元。该案已经正式立案，交由安阳法院受理。

但是，事情显然没有这么简单。不仅仅张女士，通过对其他特斯拉车主的统计发现，特斯拉的车主普遍存在维权难的问题。

事故发生后，车子就交由警方处理了，而特斯拉方面需要提供行车数据给警方，这是基本常识。但是，从张女士的录音发现，特斯拉只提供了部分行车数据，有意减少部分数据提供，并声称法律没有规定必须提供完整的行车数据。

维权的车主们，一个是拿不到特斯拉完整的车辆发生事故前原始数据，另一个是找不到可以接受智能汽车事故责任坚定的第三方机构。如果交由特斯拉寻找第三方鉴定机构来做鉴定，极有可能出现虚假鉴定问题，所以车主们都不敢做。

“车顶维权”事件爆发至今，双方依然僵持不下，而车主们仍处于被动状态。

但是，从4月19日事件爆发开始，资本市场对此已经先做出反应了。

特斯拉的股价，从760美元左右的高点，一路下跌至560美元附近，连跌了一个多月！

而特斯拉的董事长埃隆马斯克，对于在中国发生的安全事件，几乎是不屑一顾，连只言片语的道歉都没有！

如此傲慢的车企，难道他们不知道“顾客就是上帝”的真理ma ？是谁给特斯拉如此大的勇气公然藐视中国的法律！

特斯拉跌落神坛

特斯拉是美国创业最早的一批新能源汽车项目，从创立至今经过了许多轮融资，大量的研发投入，才有了如今世界第一大新能源汽车的名号。

值得注意的是，特斯拉从创立并上市以来，长期处于亏损状态，2018年和2019年都没有实现盈利！

2019年，特斯拉在中国上海的超级工厂开始量产后，凭借着世界新能源汽车龙头企业的名号，收获了一大批粉丝，销量瞬间暴涨。

到2020年，是新能源汽车最火爆的一年，新能源汽车在国内的销量、融资、股价上升堪称史上之最，特斯拉更是达到了前所未有的18万辆订单数。

2020年3月底，由于特斯拉股价节节攀升，在全球车企中的市值排名已经飙升至第二位，超过通用、福特、大众、奥迪等传统车企，仅此于丰田汽车，晋升为全球车王！

这是特斯拉最辉煌的时刻！

2020年，特斯拉才出现了季度性盈利！

但是，特斯拉与国内的新能源汽车比起来如何呢？

比亚迪、蔚来、理想、小鹏这些品牌，是国内新能源汽车领域中的佼佼者，2020年的销量也随着新能源汽车市场的火爆而不断攀升。

与特斯拉不同的是，这些国内车企品牌并没有出现重大安全事故，消费者默认为这些新能源汽车没有大的安全隐患。

一边是售价不菲却频频出现刹车失灵的特斯拉、一边是售价较低且发展迅猛的国内新能源汽车，换成你是消费者，你会选哪边呢？

毫无疑问，特斯拉的安全事故，让它新能源汽车龙头的名号蒙上了一层阴影，在全世界范围内都遭到了消费者的抵制。

据外媒报道，自安全事件爆发以来，特斯拉在美国、欧洲的市场份额已经开始下降。

2021年4月份，特斯拉在美国的市场份额从3月的72%下降至55%，其全球市场份额已经从3月份的29%下降至4月的11%，是近两年来市场占有率最低的一个月。

而5月份，显然特斯拉的市场份额仍会下降。

仅从中国市场来说，特斯拉的销量就暴跌了50%，直接腰斩，在美国、欧洲的销量虽然尚未公布，但是预测下跌的概率非常大，5月份特斯拉的全球市场份额将会比4月份还要下降。

6月3日，国家市场监管总局网站发布消息，特斯拉将召回700余辆进口Model 3电动汽车，特斯拉提供免费维修，以消除安全隐患。

那个在欧美市场上大放厥词、从不妥协的埃隆马斯克，这一次终于向中国市场低下了高傲的头，将要认真对待安全问题了！

当然，此次事件明显过错方就在特斯拉，加上中国消费者的抵制、监管总局的介入等给了特斯拉巨大的压力，马斯克才开始妥协。

美国的企业在中国一直以来都有一种迷之自信，认为自己高人一等，享受特权。但殊不知，中国的消费者可不是傻子，这种犯了错还无比傲慢的企业，就是在作死，中国消费者、中国市场必然会给予沉痛打击，让它懂得保护消费者的权益。

前有谷歌的教训在，特斯拉如果不彻底解决安全隐患问题，那么等待它的就只有彻底退出中国市场。

新能源汽车虽然火爆，但是中国的新能源车企早已拥有了与国外车企竞争的能力，且质量不输特斯拉，中国的消费者有更多优质的选择，凭什么要选一辆特斯拉呢？

中国消费者，不是非特斯拉不买！

作者 | 宋辉