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低速电动车，俗称“老头乐”，外观类似汽车但体型小，使用方便能遮风挡雨，最重要的是价格便宜售价通常在1-3万，步成为乡镇、农村市场的热销车型，可谓对中老年人最“友好”的出行工具。

然而，低速电动车由于缺乏统一规范，交通安全问题也频频发生，引起政府的高度关注。今年上半年，由工信部牵头的低速电动车标准制定会议纪要发布，正式确定了低速电动车国家标准将于近期正式发布，各大低速电动车领军品牌则纷纷开始推出准国标车型。这类车型都按照新国标草案公布的技术细节设计生产，也有望成为低速车新国标发布后的首批合法上路车型。

御捷途骏

产品配置：该车车长为3450cm，轴距为2385cm，相对车型较大。其采用了IVD一体式笼式全承载车身、滚压式车门制造工艺、前后防撞、防冲击钢梁等配置，提升车辆安全性。而电池方面，电芯密度大于185wh/kg，最大续航可超过150公里。另外，车辆加速与爬坡性能也表现出色。搭载智行车联网系统，可通过手机远程操控车辆。

产品点评：市场参考价位21000~30000元。作为低速车标准草案出台的首批准国标车型，御捷途骏拥有先发优势，产品完全契合国标草案的要求。全承载笼式车身、全序数控模具、一体式冲压成型、整车轻量化设计，

富路大牛

产品配置：富路大牛外观磅礴大气又尽显利落气势，溜背式车身造型，符合空气动力学，时尚更实用。配备3500W的交流矢量变频电机，可使车辆爆发出更强的动力；内饰升级全面升级，人体工程学座椅，打造全新驾乘感受；全承载式车身、麦弗逊式独立悬架，通过性表现良好。另外，富路大牛拥有9寸悬浮智能大屏、EPS电子助力系统、电子刹车助力等配置。

产品评价：市场参考价位15000~23000元。得益于富路27年微车行业经验技术积累，富路大牛在城市通勤车基础上，服务全家出行功能全面升级，一上市就受到了广大参展观众的追捧。

比德文领迪

产品配置：整体车内空间较大，搭载比德文专利锂电池动力系统高端锂电，比德文E行集成化锂电系统具备持久、稳定、耐寒等三大技术特性，并拥有5年超长质保。比德文领迪主打高端性能、时尚潮流，在设计理念、工艺技术、核心锂电技术以及功能配置等方面均有不俗表现。

产品评价：市场参考价位18000~28000元。主打品质出行的比德文汽车，是行业内的龙头品牌，这款准国标车型在市场上也非常有竞争力。

总结

当下，低速电动车国家标准发布已经进入了最后倒计时。近两个月来，北京、菏泽、濮阳等多地开启低速电动车监管。未来，有资质、有目录的国标车型才是行业的主流，以上三款车都紧跟政策走向，性能、品质兼具，也符合主流审美，你看好哪款？欢迎给我们留言！