前言：

随着现在路政系统的发展，以前我们在马路上开车经常能遇到的交警，现在已经少了许多了。因为足够多的交通指示灯以及车载导航已经足够让交警不用在马路上费力指挥了。但是偶尔某些事故易发的路段还是会有交警执勤的。其实交警执勤的主要职能就是检查过往车辆车主有无驾驶执照，有没有酒驾等行为，确保路面交通有序进行。

不知道各位车友有没有被交警拦下来过的经历，如果有希望大家都没事。其实小编想说的是，不知道各位有没有发现每次交警拦下车辆以后，都会习惯性地摸一摸汽车的尾部，看似一个不经意的小动作，到底是有什么“惯例”在里面呢？为此小编也好奇请教了交警朋友，几番拉扯之后他才暗示了小编这个操作的缘由。

检查是否真正停下来了

对于交警来说，拦下车辆多多少少都是“风险”的。而交警们在马路上洞察了这么多年，自然有检查车辆是否已经熄火停车的技巧。通过用手触摸，远比用耳朵判断车辆发动机是否停止更为准确。一来这操作可以判断车主有没有逃逸的动机，二来可以防止如果车主真的逃逸，可以及时作出躲避的动作，防止自己被伤到。

检查后备箱是否有私货

都说交警一般不上路查车，一旦上路查车，有一部分可能性是因为有犯罪嫌疑人在逃，所以对于每一辆拦下的汽车，他们都要保持12分的专注与警惕，而很多犯罪嫌疑人会把自己的作案工具放在后备箱，以备必要的时候可以行动。所以交警这一摸，就可以确认后备厢是否紧闭，以此作为判断在做进一步的盘问检查。这都是多年积累下来的经验。

留下自己的特殊印记

这个动机就相当有侦探剧那个味儿了，因为用手触摸的时候，会留下自己的指纹在车辆上。因为如果真的是亡命天涯的犯罪嫌疑人，他们很可能会在过完查车的环节之后，将车辆局部进行改观，比如说车牌换成个新的等。

只要不是把车身颜色都换了，那么交警的指纹就一直在，在配合公安搜捕的时候，凭借着指纹这个重要的标记就能快速判定这辆车经过哪里，由谁检查过。这种留下记号的方式虽然看起来很“古典”，但是实际起到的效果却是十分惊人。

小编总结：

以上就是小编得到的第一手信息，不过可能还有其他的动机小编也不得而知。总之呢，这些交警叔叔在路上多年，一代传一代的经验可能有些还是以生命为代价的换来的。所以以后遇到交警查车的话，一来各位车友是真的不用慌，现在也不能有什么钓鱼事件的发生。

再来不做亏心事，没有违规，交警例行检查就检查呗，没多大事，就耽误个几分钟的事情。再来就是尽量配合，虽然对车友们来说，这一趟检查盘问只要几分钟，但每一次都是交警在“冒险”。