“飞天屁股”又要上天了！它才是世界最大飞行器，能连飞两个星期

现在世界通用且最常见的空中交通工具是飞机，所以人们渐渐淡忘了飞艇的存在，其实在大型客机出现之前，飞艇曾经在空中交通工具上唱过主角，但后来由于几次飞艇空难事件的发生，直接导致了飞艇的没落，但是这种事物并没有从此彻底消失，而是仍然会时不时地翱翔于地球的天空，而且技术也越来越高级。

可能有些朋友还记得前几年出现的一个被人们戏称为“飞行屁股”的巨型飞艇，来看看他的样子，从其前面的角度来看，真不是一般地惊艳，这个名称真的是太形象太传神了。

实际上这架飞艇的名字叫做Airlander 10，中文译名多为“天空登陆者”，但由于其造型太过性感，人们大多只记住了“飞天屁股”这个名字，它由英国混合空中飞艇公司设计和制造，其造型既像飞艇也像飞机，而且它体积巨大，是全球最大飞行器，长度达92米，宽44米，高30米左右，仅上面用来载人和装货的船舱就长达46米，宽6米，占地面积约195平方米（非长方形）。

单从体积上来说，它要比波音747、空中客车a380、乃至安225等巨型飞机都更大，有人称它是世界上最大的飞机，但很显然它应该归类为飞艇，所以应该称其为世界上最大的飞行器，其内部至少可以注入3.8万立方米的氦气，可以将它托浮到六千多米高，但是一般情况下它只会在500~1000米的高空中飞行，通常不会超过1500米，除非是连续多日的长距离飞行，理论上它可以连续飞行两个星期，载人的情况下可以连续飞行5天。

Airlander 10依靠四台325马力的涡轮增压柴油发动机驱动螺旋桨引擎提供动力，飞行时速度可达每小时150公里，虽然它的速度要比飞机慢，但是它的好处是不需要在机场降落，相对比较空旷的地方它都可以起飞和降落，甚至在雪地冰面乃至在海面上都可以随时请假，所以运输货物和载人都是比较方便的，而且它的油耗很少，飞行时声音也小，如果能长期使用，飞艇是要比飞机和直升机等其他运载交通工具更加经济和便捷的。

Airlander10于2014年2月开始制造，耗资只有3000~5,000万美元，这个造价相对于其他的大型飞行器来说其实是相当低的，2016年8月17日首次试飞成功，让世人十分惊奇于其性感又奇葩的造型，但可惜的是在7天后的第二次试飞时出现了事故，也不知是升起还是降落时，其高度不够而撞上了电线杆，被迫俯冲降落时损坏了驾驶舱，里面的氦气大都泄露，有一位妇女因之受伤，好在没有大碍。

之后这一项目曾经暂停了一段时间，但建造者不想放弃，又对其进行了修理，花费了大约2500万英镑，如今修理工作早已完成，又传出消息称Airlander10近日将再次进行试飞。有幸目睹者又可以惊奇地说：“快看！天上有个大屁股”了！

体积巨大的Airlander10载重量可达10吨，不过英国混合空中飞艇公司认为它只是个入门产品，或者说是个试验品，它的量产版已设计完成并开始制造，体积要比试飞版还大5%左右，但其后续开发产品的体积则将更大，载重量也更高，人们坐上这种飞艇，可以在地球大气层中环游世界，比如他们已经提出的Airlander50载重量将达50吨，而终极版本的载重量将高达1000吨，里面可以搭乘数千人，堪称“空中邮轮”了！那么您看好这种飞艇的市场和应用前景吗？想不想坐上它鸟瞰世界呢？欢迎在下面的评论区聊一聊哦！

参考资料：

《环球网》2020年1月14日文章《“飞天屁股”Airlander 10量产版公布：更光滑、更高效节能》