裂缝不断又冒烟，国际空间站还能用多久？难怪都想来我国空间站了

国际空间站是如今太空中最大的人造天体，长度约109米，宽88米，重量约为420吨，远超其他任何航天器，但它也是由多个组件构建的复合体，其大部分组件的设计使用寿命只有15年，所以其早期的不少构件已经是超期服役，因此也是问题多多。

8月30日的时候，俄罗斯卫星通讯社曾报道称国际空间站的“曙光”功能货舱舱壁上又发现有许多裂缝，好在这些裂缝目前还并没有贯穿舱壁造成漏气，但它们只会越来越大，终究都是隐患。这一事件还未过去，更闹心的事又来了，9月9日，俄罗斯航天局和美国宇航局都称国际空间站中响起了火灾警报，检查发现问题出在俄罗斯的星辰号服务舱，宇航员在这里看到某些地方冒起了烟，舱内弥漫的烟雾，有一股很浓的电子设备烧焦的味道，而且这些烟雾从舱中飘出来，通过通风系统又进入了美国的舱段，使得几乎整个空间战争都能够闻到。

宇航员向地面指挥中心报告了情况，并打开了净化系统，一段时间之后，空气中的有害物质被去除，空气状态恢复正常，俄罗斯宇航员又打开了星辰号服务舱的电路面板，却没有发现任何问题，目前还不知道烟雾的来源。

裂缝、漏气、冒烟等现象近年来一直困扰着国际空间站的正常运行。在曙光号多功能舱出现裂缝之前，俄罗斯“星辰”号服务舱就曾发现多个穿透性裂缝，并且出现了气体泄漏现象，后来俄罗斯宇航员将其封堵，但仍然无法阻挡裂缝越来越多，所以科学家们也很担心这次“曙光”号上的裂缝或将越来越大，最终会导致气体泄漏比较严重，影响到国际空间站的运行。

实际上国际空间站一直存在着气体泄漏现象，不过起初泄漏状况比较轻微，有数据显示在2004年10月~2011年2月期间，国际空间站的气体泄漏速度从平均每天约64克增加到了227克，7年中翻了近4倍，这大约相当于空间站上有一个0.1毫米的洞在一直向外泄露空气。

气体泄漏被认为是空间站老化水平的显著指标，使用时间越长泄漏量越大。但自然老化是不可逆的，人力很难阻挡。然而还有人为破坏让人颇为不解，俄媒上月报道称2018年8月时国际空间站内气压突然快速降低，事件曾一度造成宇航员准备紧急从空间站撤离，后来检查发现是俄罗斯联盟号载人飞船上有个直径两毫米左右的通透的圆洞，很明显是人为钻出来的，用环氧树脂封堵后空间站内气压才恢复正常，俄罗斯方面调查后认为是美国女宇航员塞丽娜·奥农-钱赛勒为早日返回地球，故意在俄联盟载人飞船上钻了个孔，以激发空间站紧急撤离方案启动，但由于孔洞发现较早，她没能如愿以偿。

在自然老化、微小陨石撞击以及人为破坏情况下，谁知道国际空间站还能用多久？今后国际空间站上的问题也会越来越多，很难再继续长期使用，因此国际空间站上的许多舱段、组件、模块和设备都面临着退役，甚至就连刚与国际空间站对接的俄罗斯科学号多功能舱都面临着服役及退役的尴尬，因为这一舱段建成已经有23年了，再有两年就到期了。

目前来看，美国宇航局已经无意于继续大笔投资运营国际空间站，失去美国的支持，而俄罗斯舱段问题不断，又总想着单干，国际空间站将面临着运营难以为继的尴尬。因此，很多参与国都将目光瞄向了我国，就连美国宇航局局长纳尔逊也在8月下旬公开表示“我代表美国发言，希望中国成为合作伙伴”，难道美国人忘记了曾经专门拒绝我们加入国际空间站的沃尔夫条款？不是的！在国际空间站日益老化行将就木的今天，在我国空间站正闪亮登场的今天，他们自己也知道那个条款对限制我国的航天发展来说已经毫无意义，所以才换了个脸皮。

我们会做这样的傻事吗？无论是让我们参与建设和管理国际空间站，还是想进入我们的天宫空间站，我们都不会去做对自己无益的事情。而一些欧洲国家乃至欧洲空间局早已经看清了上述的状况，所以在我国空间站核心舱发射上天之前就表示要和我国合作，如意大利、德国等国家都已经以欧空局与我国合作的名义派过宇航员来到我国进行学习交流，并且狂补汉语，希望早日进入到我国的空间站中工作。

而我国也早就对外宣称愿意与全世界的国家进行空间站方面的合作，目前至少有17个国家表达了合作的意愿并提交了合作方案，所以我国的空间站也是有其国际化性质的，它或将在国际空间站退役之后成为新的“国际空间站”。

参考资料：

《中国新闻网》9月10日文章《国际空间站俄“星辰”舱冒烟，宇航员称有燃烧气味》