长江洪峰来临，预计7月17日20时三峡水库最大入库流量每秒55000立方米。

我们先来回顾一下近期的汛情。

截止6月1日-7月12日，我国南方多地出现暴雨，平均降水量达403毫米，该降水量超过1998年同期。

目前显示，长江流域13个水文站超历史最高水位。

7月12日19时，鄱阳湖水位达22.62米，突破1998年特大洪灾历史极值22.52米。

据水利部消息，自今年6月以来，我国433条河流发生超警以上洪水，其中109条河流超保证水位，33条河流超历史纪录。

目前，因为洪灾导致江西、安徽、湖北、湖南等27省市受灾，受灾人次3789万，死亡失踪人数141人；2.8万间房屋倒塌，农作物受灾面积353.2万公顷，直接经济损失822.3亿元。

上一次特大洪灾发生在1998年夏秋季，长江、嫩江、松花江流域发生，全国共有29个省市2.23亿人受灾，4150人死亡；685万间房屋倒塌，农作物受灾面积3.18亿亩，直接经济损失达1660亿元。

为了防止出现1998年的灾害情况，三峡大坝在6月29日首次开启两个闸门深孔进行泄洪。

7月17日长江第2号洪水形成，三峡水库将迎来洪峰。

以上就是近期的汛情，由此三线电站被推到了风口浪尖。

泄洪本身就是汛期来临正常的操作，这是保证汛期来临时长江流域安全的正常防洪措施，就像一个人正常的生命活动，吃饭排便本就是日常生活，但是有些人却要让你只吃不排，还以各种荒谬的言论蛊惑人心，让你把自己活活撑死。

我们先来看看这些荒谬无耻言论的截图。

这些人鼓吹三峡大坝从一开始建设，防洪就是其最重要的任务。在防洪面前，发电、航运这些都得靠边站。在洪水面前，三峡大坝也无法做到“汛期蓄水、旱季放水”，泄洪也算是一种无奈之举。

但事实真是如此吗？我们不妨来一一驳斥。

修建三峡电站的首要目的并不是防洪而是发电

建立三峡电站之前，长江上就有葛洲坝电站了，三峡电站与葛洲坝电站形成阶梯，由于葛洲坝电站的发电能力不足，所以才会有修建三线电站的构想。如果首要目的是为了防洪，何必在相隔这么近的距离上再修一座大坝？

修建三峡电站的初衷是为了利用长江丰富的水利资源发电，而且修建三峡电站是很早以前新中国第一代领导人的构想，毛泽东主席多次考察了长江水利情况之后，在《水调歌头·游泳》中写道：“截断巫山云雨，高峡出平湖”。

截至2012年底，三峡电站历年累计发电量达到6291.4亿千瓦时，相当于减排二氧化碳4.96亿吨，减排二氧化硫595万吨。

试想一下，花这么多钱在长江上修一个大坝，目的只是为了每年两三个月的防洪，那不是傻吗？

鼓吹三峡库容量应该加大十倍是别有用心

这些人鼓吹应该把三峡库容量加大十倍，还举出国外的例子，让我们跟欧美发达国家那样，目的就是让我们在长江上投巨资修一个平时不怎么用的奢侈品。

他们嘴里说着修大坝用来防洪，在汛期时蓄水，在干旱时把水放出来，而且要把水库修得库容量超级大，平时没什么用，就用来蓄水。

这种言论本身就很荒谬可笑。

修这种超级库容量的大坝时有没有想过，上游的水位会上涨多少？有多少人要迁徙？有多少人要离开原来生活的地方？又需要投入多少费用用于这些人的迁徙和安置？

如果把现在三峡容量扩容十倍，那么上游有多少城市将被淹没？多少人口要安排迁徙？将动用多少财政？

一个水电站修建时的考量应该是70-80%保证日常使用，余量用于应对特殊情况，现在这些人让你修一个平时只拿30-40%用于日常使用，余量用来应对特殊情况。

这种荒谬的言论就像你平时买一辆四座的私家车就够了，但是他却让你买一辆公交车，给你的理由是为了应付以后饥荒的时候好装更多的食物。但是，他不会告诉你买一辆公交车要花多少钱，不会你要修一个很大的车库或者租一个很大车位，不会告诉你要费多少油，也不会告诉你这车空座率会浪费多少资源。

所以，鼓吹要让三峡大坝扩容十倍的人都是胡说八道，其背后到底隐藏着什么目的不言而喻。

我们的水利建设是根据我们的国情设计的，任何事情都无法做到完美，但是肯定不会是一些人嘴里说的那么不堪。

这些人的目的就是想让我们把钱投在没有必要的花费上，用冠冕堂皇的理由拖累我们，让我们跟西方国家一样在长江上修一个华而不实的奢侈品。

谁说泄洪就一定是水利建设能力不足？只要保证正常的汛期安全，泄洪又怎么了？

就像你一个正常的人，喝这么多水干嘛？还要以不撒尿为荣？