「未来猜想」碾压百运暴打蟋蟀的“亲爹系”武器运载车是什么样？

▲曾经的“大百运”代表了D系武器运载车线路

各位《坦克世界》的玩家们大家好，曾经的D系10级坦克歼击车“E-100武器运载车”威名可以说是无人不知无人不晓，在它尚未被蟋蟀15替换之前就是游戏中“霸道”的象征。强大的爆发能力让它傲视一众10级车，它也高居D系坦克歼击车二线“武器运载车”线路之首，而其实S系也可以制作出一条更加强大的“武器运载车”线路！

▲苏军缴获的安装88毫米Pak 43/3反坦克炮的“武器运载车”

1945年二战结束后，在血与火的锻炼中走出来的苏联红军装甲兵在坦克歼击车的使用上获得了许多宝贵的经验，不仅是本国的坦克歼击车，就连德国的坦克歼击车技术和使用经验也都全盘吸收、苏联红军装甲兵机械总局对德国人的“武器运载车”项目非常感兴趣，他们也缴获了一些武器运载车实车，这种武器的设计让苏联人很感兴趣，因此出现了几个实验项目，今天本文就来猜想一下未来的S系“武器运载车”线路。

7级银币车：SU-100P

▲SU-100P（105工程）

考虑到现存6级银币车SU-100的优秀与不可替代性，建议“武器运载车”线路从7级开始分线。SU-100P项目始于1947年，原型车完成于1949年。该车最大的“功劳”就是成功奠定了S系“武器运载车”线路的“通用炮兵底盘”设计，现在《坦克世界》内的S系8级金币坦克歼击车SU-130PM所使用的底盘就源自SU-100P（105工程），这一通用炮兵底盘长盛不衰，在苏军内衍生出了数十个车辆型号。该车历史上使用一门技术源自D-10T坦克炮，但是膛压更高的100毫米口径D-50型反坦克炮。考虑到平衡问题，SU-100P的“白板炮”可以设定为SU-100M1的D-10S坦克炮，而“完全体炮”可以设定为D-50反坦克炮，单发伤害320点，平均穿深218/260毫米。生命值设定为850点，基础视野370米，极速55千米/时。

8级银币车：SU-100PM

▲SU-100PM增加了主动红外大灯

SU-100PM实际上就是SU-100P的现代化改型，SU-100PM为车长和驾驶员安装了红外夜视仪，并且换装了改进的D-50M坦克炮，该车完成于1953年。从历史的角度来看SU-100PM相较SU-100P改进并不大，但是在《坦克世界》中已经存在了另一台十分优秀的S系8级金币坦克歼击车SU-130PM，那么8级银币坦克势必不能弱于“毛蝎”，因此要进行一些“平衡”。SU-100PM的“白板炮”可以换为100毫米口径320均伤的D-50型反坦克炮，过渡炮可以设定为改装过的、穿深更强的D-50M型反坦克炮，而“完全体炮”可以在游戏内263工程的550均伤S-70A火炮（穿深改为249/300）或440均伤M62-S2火炮中选择一门，二者的基础DPM都固定在2400左右。生命值设定为1150点，基础视野375米，极速60千米/时。

9级银币车：SU-152G

▲152毫米口径D-50/D-1榴弹炮身管较短

SU-152G就脱离了SU-100P系列的“细管子”范畴，但它又掉进了“粗短”的境地。SU-152G（108工程）的火炮更换为152毫米口径D-50/D-1榴弹炮，历史性能大概和SU-152的ML-20S榴弹炮差不多。但由于是9级坦克歼击车，因此为了“平衡”，该车的白板炮可以设定为750伤害、穿深136/250的D-50/D-1榴弹炮，就像704工程的“白板”一样。完全体炮则可以使用身管更长、穿深更高的ISU-152同款152毫米口径D-4S坦克炮，但特种弹药要更换为高穿深的HEAT弹药，设定在750伤害，穿深260/350即可。生命值设定为1600点，基础视野380米，极速60千米/时。

10级银币车：SU-152P

▲SU-152P实车照片

SU-152P（116工程）的火炮更换为身管更长的152毫米口径M-53反坦克炮，为了容纳这门炮该车还特地加长了车体，新增了一对负重轮。SU-152P的实力完全可以作为S系“武器运载车”线路的10级车，这门M-53的反坦克炮完全可以套用268工程的主炮数据，同时两种穿甲弹速度可以设定为1050米/秒与950米/秒，如此一来SU-152P不仅拥有极大的射界，同时还解决了268工程炮弹飞行速度较慢的短板。生命值设定为2000点，基础视野395米，极速60千米/时。

▲“毛蝎”多几位兄弟也没什么不好

相对于D系武器运载车线路而言，S系“武器运载车”全线没有可以旋转360°的炮塔，但是相应的会拥有更棒的隐蔽性和更强悍的输出能力，当然这条线路具体还是要看战游网开发者们的打算。本期文章只是针对S系可能推出的“武器运载车”线路进行猜想，一切仍然以游戏内实装内容为准。