西班牙竟然有如此多的坦克？新一代“接头霸王”诞生

各位车长大家好！

根据开发者最近透露的消息，明年的第四季度我们将迎来西班牙科技树。推文中开发者还遮遮掩掩的放出了一张科技树截图，可以看出是一台8级金币坦克，名字前半部分是M47。

虽说西班牙坦克工业家底薄，但设计师还是利用各式的军援，搞出了不少有趣的设计，能凑出一条轻/中坦混合的科技树。接下来我们不妨来看看由外服坦克研究者构想的西班牙系（X系？）科技树！

1级

特鲁维亚A4（又称M1925型）

Trubia A4 (Trubia Modelo 1925)

由特鲁维亚炮兵工厂以雷诺FT-17为蓝本设计的轻型步兵坦克，采用铆接车体和旋转机枪塔，属于出生即落伍的类型，在1928至1934年间共建造4台，并参与了内战。

装甲：全向18mm

极速：30km/h

火力：7.5mm机枪/40mm炮

2级

特鲁维亚-海军（又称M1936型）

Trubia Naval(Trubia Modelo 1925)

因为是由塞斯陶的海军工厂生产而得名，为I级车的改进型，采用了更小的车身与改良的炮塔，在车体前部和炮塔内各安装一挺维克斯机枪。共生产了15-20辆，内战双方均有使用。

装甲：6-16mm

极速：30km/h

火力：8mm机枪/40mm炮/45mm炮

3级

贝尔德哈I型

Verdeja N°1

内战结束后的1938年，贝尔德哈中校以苏德意的军援坦克为蓝本设计的轻坦，采用发动机前置布局，主武器为一门仿自苏联的45mm炮，在1940年的测试中被证明比T-26拥有更加优越的性能。

▲贝尔德哈I型和T-26。虽然它比西班牙军队任何一型坦克都先进，但和同期别国的设计相比，已经是严重落伍了

▲硕果仅存的原型车，已被改造为75mm自行火炮

装甲：10-40mm

极速：46km/h

火力：45mm炮/短75mm炮

4级

贝尔德哈II型

Verdeja N°2

因为原定的12缸林肯发动机迟迟未交付，而原先的布局又无法容纳体积更大的大功率发动机。设计师将发动机舱后置，推出贝尔德哈II型，虽然火力无变化，但防护和机动性得到了略微提升。

▲它在《少女与战车》中也有出场（涂装色较淡者）

装甲：10-40mm

极速：46km/h

火力：45mm炮/短75mm炮

5级

20吨战斗坦克

Carro de Combate 20t

1944年提出的仿制苏制T-34坦克的方案之一，拥有相似的车体布局与倾斜装甲。由于当时无法获得可靠的大功率发动机，导致这台轻坦吨位的中坦只拥有重坦般的机动。

装甲：最厚处50mm

极速：30km/h

火力：中75mm炮

6级

贝尔德哈III型

Verdeja N°3

1942-1943年间计划对贝尔德哈坦克进一步改进的方案，融合了T-34的设计理念。但由于西班牙军队始终没有接收任何一型“出生即落伍”的贝尔德哈坦克，预想中改进方案更是无从谈起。

装甲：15-65mm

极速：40km/h

火力：中75mm炮/长75mm炮

7级

M41E

E代表Español，即M41的西班牙改型，最大的特点是换装了柴油机，极大改善了短腿的问题。除此之外还加装了测距仪与车载摄像头，在游戏中可能体现为更好的火控与操纵性。

▲另一个有趣的改型M41E TUA，搭载“陶”式反坦克导弹

装甲：车体32/25/19mm，炮塔全向25mm

极速：72km/h

火炮：76mm M32A1

8级

M41/60E

先来说说名字中的60。它是以色列和意大利在70年代后期联合研制的一款60mm炮，初速达1620m/s，能够在2000m距离上击穿60°倾斜的120mm均质钢，换算成游戏中的穿深大概在230mm以上。

这款60mm HVMS被广泛用于轻型战车的改装上，西班牙也在88年将它装上了M41E进行测试，同步进行的改装包括加装侧裙板，换装大功率发动机等。

装甲：车体32/25/19mm，炮塔全向25mm

极速：72km/h

火炮：60mm HVMS

8金/9级

M47E1/2

西班牙自用的M47大致可以分为3个亚型，一是基本保持原样的M47E，换装柴油机，改良了弹药储存位置与成员舒适度的M47E1，以及换装莱茵Rh 105炮，新型火控系统及被动夜视仪的M47E2。

▲M47E1

▲M47E2

根据目前仅存的情报，可以推测8级金币车可能是M47E1，而105炮型的M47E2将作为银币线上的9级车。M47比M46防护稍强，但总体差异不大，在游戏中的玩法相信也会比较接近。

装甲：车体102/76/51mm，炮塔102/64/76mm

极速：48km/h

火炮：90mm炮/105mm Rh 105炮

10级

AMX-30P原型设计案

AMX-30 Prototipo Serie

为取代日渐落伍的M47与M41，西班牙自70年代起向法国采购了一批AMX-30坦克，但极不靠谱的传动装置让西班牙人大呼上当，随即提出了从P-001到P-009共计9个改造方案。

▲西班牙的AMX-30P在1993年全部退役，

图片摄于2006年被拆解期间

为换装美式传动及动力系统，P-001（也就是大家熟悉的厄尔尼诺方案）将AMX-30的车体加长了300mm，并拉高了引擎段，成为了其余方案的样板。

▲AMX-30P-001“厄尔尼诺”方案

P-006方案则是其中最不寻常的，它在厄尔尼诺的底盘上，换装了豹1的炮塔与105 L7火炮。

▲AMX-30P-006方案设想图

装甲：车体80/35/30mm，炮塔52/60/60mm

极速：65km/h

火炮：105mm L7炮

10级备选

莱奥克斯原型车

LEOX Prototipo

既然AMX-30车体能和豹1炮塔能组成一台坦克，那反过来，将豹1车体配上AMX-30炮塔，就是我们10级坦克的另一台备选：LEOX原型车。它只是短暂的用来技术测试，现在仅留下一个车体，主要用来训练坦克驾驶员。

▲现在的LEOX就剩一个车体，成为了训练用坦克

装甲：车体70/45/35mm，炮塔80/35/30mm

极速：65km/h

火炮：105mm CN 105-F1炮

小 结

西班牙坦克线的卫星早在2014年就已经放出，当时还是计划作为“欧洲联合线”中的一员出现。不过后来随着开发者思路的改变，每个国家都拥有自己“各具特色”的科技树。

▲早期由玩家构想的西班牙线

倘若按照现实中真实存在的坦克/方案来，文中的科技树无疑是较好的选择。但平心而论，科技树中轻坦/中坦混杂的情况不仅会使得练级复杂化，更重要的是，“系别特色”将无从体现。

WG是否会像B系和J系线一般，再次采用一些“按照历史推测“或是“军校学生设计”的方案，我们不妨放宽心态静观其变。毕竟对于竞技游戏而言，角色强度高低才是最主要的影响因素。