日本最近除了开办奥运会，还计划着要去月球探测一下，所以关于月球探测方面的话题变得很多。虽然没有大张旗鼓地发表出计划，但是它的探月动机被猜测起源于日本也参与的阿尔忒弥斯计划。

在日本有很多公司参与月球探测活动，比较著名的是丰田汽车的月球探测车“Lunar Cruiser”、开发轮胎的普利司通和设计获取其数据的takaratomy等的“变形”月球机器人，以及作为公司首次以月球探测为目标的Dymon的月球探测车“YAOKI”。这次介绍一下GITAI的月球机器探测车。

GITAI是什么?

GITAI是从事宇宙作业机器人的研究开发和制造的日本代表性宇宙风险企业。CEO中之濑翔在GITAI成立之前曾在日本IBM工作，在印度也有过创业经验，是一位充满商业头脑的人物。

并且，CRO(首席机器人官)由中西雄飞参与策划。中西在从东京大学信息系统工学研究室助教的职位上卸任后，成立了两足步行机器人风险公司SCHAFT。而且，他是在2013年把SCHAFT卖给谷歌的厉害人物。

此外，公司里有许多成员是博士持有者。这是一个机器人技术非常强，商业头脑也很敏锐的风险投资公司。这一点，从他们的愿景就能看出来。

来看一看他们的愿景。“GITAI 将在 2040 年与全球太空火箭开发商合作，提供廉价且安全的劳动力，在月球和火星上建造城市和太空殖民地。他们提供交通工具，我们提供工作手段。他们降低了运输成本我们降低了工作成本。”

它提到了宇宙最重要的课题之一的成本课题。

此外，GITAI是一种半自主半遥控双臂人形机器人“G1”，在空间站内外和月球基地开发中执行通用工作，以及半自主和半遥控执行特定任务的机器人“S1”。我们还在开发一种名为“H1”的产品，这是一种控制系统，可以从地面远程控制在太空中工作的机器人。

月球表面作业用机器人探测车的原型1号机公开!

2021年7月26日，GITAI发布了一则趣味新闻。标题是《GITAI着手开发月球表面作业用机器人探测车，公开1号原型机》。

GITAI也将进入月球表面。这个月球表面作业用探测车，可以在月球表面进行探测、开采、检查、维护操作、宇宙组装等通用作业。据说要开发既便宜又安全的机器人。并且，他们的目标是在2025年中进行月球表面实证试验。

这次公开了1号原型机。4个车轮和1个机械臂，车身前方有传感器和摄像机。

3d地图的生成、用机械臂的螺杆挖掘、改变机械臂的工具、采集样本等都被拍成了影像。另外，还可以确认探测车稳定的行驶性能、高度的敏捷性、坚固的稳定性。

除了月球表面作业用机器人探测车的开发话题之外，GITAI还在2021年7月30日接受日本经济产业省的委托，负责宇宙飞船外通用作业机器人手臂技术的开发。