全球芯片短缺正开始对现实世界产生重大影响

【美国华人网综合报道】在过去的几周里，全球芯片短缺的严重程度已经上升了一个级别，现在看来，似乎数百万人将受到影响。

随着科技的进步，半导体芯片已经从电脑、汽车、牙刷和滚筒式烘干机等领域扩散开来，它们现在隐藏在数量惊人的产品的外壳之下。

但对芯片的需求继续超过供应，而汽车制造商不再是唯一感到压力的公司。

韩国科技巨头三星上周表示，芯片短缺影响了电视和家电生产，而LG承认芯片短缺是一个风险。

三星投资者关系主管Ben Suh在与分析师的电话会议上表示:“由于全球半导体短缺，我们也受到了一些影响，特别是某些套装产品和显示器生产方面。”

“我们正在与零售商和主要渠道讨论供应计划，以便我们能够将零部件分配到供应方面更紧急或更优先的产品上。”

三星联合首席执行官兼移动业务首席执行官Koh Dong-jin在3月份的一次股东大会上表示，IT行业的芯片供需严重失衡。当时，该公司表示可能不会发布下一代Galaxy Note智能手机。

据The Financial Times报道，LG表示正在“密切关注事态发展，因为如果问题持续下去，没有哪家制造商能免于该问题”。LG没有立即回应CNBC的置评请求。

【日常用品面临风险】

低利润处理器的生产也受到了打击，例如那些用于在洗衣机中称量衣服或在智能烤面包机中烤面包的处理器。虽然大多数零售商目前仍能买到这些产品，但未来几个月他们可能会面临问题。

据The Washington Post报道，就连给狗洗澡的企业也受到了影响。CCSI是伊利诺伊州花园牧场村的一家电子狗洗厕亭制造商。据报道，该公司最近被其电路板供应商告知，常规芯片无法供应。

该公司没有立即回应CNBC的置评请求。据报道，该公司提供了一种不同的芯片，但这要求该公司调整其电路板，从而提高了成本。

据报道，美国总统Russell Caldwell表示:“这个特殊的问题影响到制造业的各个方面，从小人物到大企业集团。从字面上讲，我们周围有玉米地，这里没有多少。”

许多公司，尤其是那些受到制裁打击的中国公司，正在增加他们的需求芯片储备，试图安然度过这场风暴，但这使得其他公司更难获得芯片。

【汽车行业仍然受到最严重的打击】

从发动机计算机管理到驾驶辅助系统的所有业务都依赖芯片的汽车行业，仍然受到最严重的打击。福特(Ford)、大众(Volkswagen)和捷豹路虎(Jaguar Land Rover)等公司已经关闭了工厂，裁员并削减了汽车产量。

全球第四大汽车制造商Stellantis周三表示，芯片短缺在上季度变得更严重。这家公司由菲亚特克莱斯勒(Fiat Chrysler)和标致雪铁龙(PSA)合并而成，其首席财务官Richard Palmer警告称，这种中断可能会持续到2022年。

据彭博社(Bloomberg)周四报道，由于芯片短缺，一些汽车制造商目前正将高端特性排除在外。

据报道，日产(Nissan) 不再使用导航系统，而Ram Trucks已经停止为其1500辆皮卡配备标准的“智能”后视镜，以监测盲点。

Ram的一位发言人告诉CNBC:“目前，由于用于该选项的电子元件供应有限，Ram已停止在所有Tradesman、Bighorn、Rebel和Laramie车型上提供该选项。”他补充说，公司计划在今年晚些时候恢复提供该选项。

在其他地方，雷诺（Renault）不再在某些车型的方向盘后面安装一个超大的数字屏幕。日产和雷诺没有立即回应CNBC的置评请求。

据彭博社周二报道，汽车租赁公司也感受到了影响，因为他们无法购买自己想要的新车。Hertz和Enterprise过去一直通过批量购买新车并出租来盈利，据报道，现在他们只能通过拍卖来购买二手车。

Hertz发言人在接受CNBC采访时表示:“球微芯片短缺已经影响了整个汽车租赁业的能力，使其无法像我们希望的那样迅速收到新车订单。”

Hertz表示，该公司正从拍卖和经销商处“购买低里程的二手汽车”，以“补充”其车队。

一位Enterprise发言人表示，全球芯片短缺“在需求已经很高的时候，已经影响了整个行业的新车供应和交付。”

【涉及许多移动组件的复杂问题】

全球最大的芯片制造商台积电(TSMC)周日表示，该公司预计将在6月前赶上汽车需求。

但Plurimi Investment Managers的首席投资官 Patrick Armstrong周二在接受CNBC“Street Signs Europe”采访时表示，这个时间表非常有野心。

他说:“福特、宝马和大众都强调产能存在瓶颈，无法获得生产新车所需的芯片。”他补充称，他认为这种情况将持续18个月。

德国芯片制造商Infineon的首席执行官周二表示，半导体行业正处于未知的领域。

Reinhard Ploss在CNBC的Street Signs Europe节目中表示：“目前的情况是，所有垂直行业都在蓬勃发展，这是我从未见过的。”

Ploss表示，供需恢复平衡“显然需要时间”。我认为两年太长了，但我们肯定会看到它持续到2022年。我认为产能将会增加，我预计明年的情况会更加平衡。”

【科技的主权】

各国现在正被迫考虑如何增加芯片的产量。全球绝大多数芯片是在中国制造的，而美国是第二大芯片生产国。

欧盟执行机构欧盟委员会(European Commission)已表示，希望在欧洲建立芯片制造能力，这是其提高对一项关键技术依赖程度的努力的一部分。

欧洲目前占全球芯片产量的不到10%，尽管这一比例较五年前的6%有所上升。它希望将这一比例提高到20%，并正在考虑投资200-300亿欧元(合240-360亿美元)来实现这一目标。

美国科技巨头英特尔(Intel)已表示愿意提供帮助，但据报道，该公司希望获得80亿欧元的公共补贴，用于在欧洲建立一家半导体工厂。

英特尔首席执行官Pat Gelsinger上周五在布鲁塞尔会见了包括Thierry Breton在内的两名欧盟委员。此前一天，他与德国部长举行了会晤。

Gelsinger在接受Politico Europe采访时说：“我们向美国和欧洲政府提出的要求是，与亚洲相比，我们在这里建厂具有竞争力。”。他在采访中表示，他正在寻求大约80亿欧元的补贴。

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