只见摩托叠叠乐，不见莫迪大智慧，你根本没懂印度阅兵

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只见摩托叠叠乐，不见莫迪大智慧，你根本没懂印度阅兵

1月26日是印度第72个共和国日，共和国日就要看阅兵，阅兵就要看摩托，摩托是印度国魂，这是经过国内某位大佬认证的。

以防有些萌新还不是很了解印度这个国家的神奇属性，我们先来回顾一下往年印度阅兵式的风格：人体雷达，叹息之墙，手持电脑、写实主义强烈的信息战部队，炮口转向主席台、准备随机抽取“幸运”观众的坦克方阵。

其实，印度在1947年8月15日就独立了，但是直到1950年1月26日，议会才通过了共和国宪法，为了纪念宪法的诞生，印度将每年的1月26日定为共和国日。70多年过去了，人们提起印度共和国日的活动，只会想起开挂的摩托，怪只怪宗主国对印度的影响早已根深蒂固。

其实，第一个玩摩托杂耍的是英国人，没错，就是我们印象中永远西装革履、保持优雅的英国人。早在一战时期，英国皇家军队需要摩托车驾驶水平高超的通信兵，在无线电发生故障时，冒着枪林弹雨去传信，久而久之，技术一流的士兵都去了皇家通信兵摩托车表演队，每年为女王表演摩托车特技。

当时的英属印度受到此种文化的感召，也组成了一个摩托车特技表演队，还取了一个特别炫酷的名字，叫“魔鬼无畏队”。自1935年起，魔鬼无畏队就在印度南征北战，所到之处场场爆满，从此摩托杂耍成了印度大型活动的标配。队员们的身份在印度异常尊贵，不亚于相扑队员或艺伎之于日本。

2017年，英国摩托杂技团解散了，但我相信，他们的精神和技能，会在印度摩托杂技团身上代代相传。

印度人热爱摩托，还有另外一个原因，因为爱摩托就是爱国。你肯定会问，这两者之间有毛线关系？这还要从印度第一艘航母维克兰特号说起。维克兰特号航母，作为一艘参加了1971年第三次印巴战争的功勋级航母，为当年东巴基斯坦独立成为孟加拉国立下汗马功劳，在服役近36年后，以1000万美金的价格卖给了印度的一家拆船公司。

不得不说这家公司真是营销鬼才，为了回本，他们高调宣传“老兵不死”的概念，这艘航母回炉重造后，会以摩托车零部件的方式和大家重新见面，届时，出售的每一辆摩托车上都载有老航母的英灵。印度老百姓一听，顿时爱国主义热情高涨，因为买摩托就是爱航母，爱航母就是爱祖国。

除了摩托，各种字面意义的开挂，在印度随处可见。

很多朋友都知道，印度的公交车是没有车门的，方便大家随时随地上下车。印度的火车讲究情怀，我国的一位公知认为，为了方便百姓能随时挂车，故意缓缓行驶。这也就解释得通了，为什么去年印度封城期间，有一群返乡之人会躺在铁轨上休息，结果被一列火车统统带走。

除了人肉挂票，印度还有高科技挂票，“一箭104星”，这是什么概念？就是一个火箭搭载104颗卫星！如果不是马斯克的SpaceX昨天突然杀出个一箭143星，这本是世界第一。

104颗卫星总重644公斤，即平均一颗卫星6公斤出头，比西瓜略重一些。看一下这张图，就非常有印度特色。

印度人的开挂还表现在精神层面。

有在“陶瓷店里抓老鼠”积极抗疫的，就有国内新冠感染人数直逼1070万，还继续躺平挺尸的。在得知参加彩排的士兵中有150多人检测结果呈阳性后，莫迪还能高调宣布共和国日大阅兵如期举行。本来，莫迪今天邀请的是老宗主国首相鲍建国，作为阅兵主宾，但建国表示不了不了，我的全民免疫只是一时口嗨，你的全民免疫是身体力行，下次一定吧。

其实，从1950年第一个共和国日起，印度历任首脑就将邀请外国政要观看阅兵作为外交攻略的重要手段。特别是自2014年5月莫迪上台后，每年的阅兵主宾还可以被解读为印度外交风向标。所以，如果你只见摩托叠叠乐，却不见莫迪背后的大智慧，那可就太低估这位印度建国以来最有脑子的领导人了。

2015年，莫迪将自己主持的阅兵处女秀献给了美国总统奥巴马，除了向奥巴马请教推特快速涨粉的方法外，还向全世界释放了一个重要信号，奥巴马作为66年以来，第一个应邀参加印度阅兵的美国总统。他的出现代表着自冷战时期起，印度的反美情绪已冰雪消融。

2016年，莫迪将法国总统奥朗德奉为上宾，双方签署了高达88亿美刀的阵风战机军售大单。要知道法国政要还是印度阅兵式上最频繁的访客，近年来共有5次，其中，法国总统占了4次。

2018年，莫迪更是一反常态，打破了每年只请1位外国政要的传统，一口气请了东盟十国的领导人。请这么多人过来，肯定不是只为1月26日博各位红颜老铁一笑的，而是旨在当年1月25日在印度召开的东盟峰会。印度媒体直言不讳地表示，印度之所以将触手伸进东盟，就是为了抗衡东方神兔的新转向。

此外，沙特阿拉伯王储、南非总统和巴西总统也都是莫迪的座上宾。每一张邀请函的背后玄机，无非是作为印度大国战略一部分的东向行动政策，以及东西并进的印太战略。三哥老想着在印度洋一决高下，而我们的基本盘在太平洋，二者本没有可比性，但也架不住三哥老是自作多情。

这次阅兵，5年前向法国购买的阵风战机终于要上演摔机表演了，抱歉，是上演飞行表演。据报道，目前共有8架阵风战机已抵达印度，他们将用快速垂直爬升+系列翻滚动作将阅兵式的气氛炒至顶点。

其实，近年来印度阅兵基本都是老三样：印度国产40年磨一剑的阿琼坦克、30年磨一剑的光辉战机以及万国牌战斗机。

莫迪之所以在国内疫情如此严峻的情况下，依旧不放弃阅兵，主要还是为了敲打邻居。三哥那自己开着开着就掉沟里的阿琼坦克，和在船坞里会自动翻船的导弹护卫舰，我都懒得讲，我比较感兴趣的是，三哥哪儿来的自信，认为他们的国产光辉比中巴联合研制的枭龙要好呢？

有一说一，光辉战机其实也没那么差，他什么都不带的时候还是可以飞得起来的，就是在满油满弹的情况下，容易推重比不足，也就是由于重量大而推力小，导致起飞失败。

再看枭龙，枭龙的有效载荷比光辉大1吨，并且配置的发动机是俄罗斯米格发动机中，推重比非常优秀的RD-93。

此外，第三批枭龙战机的研发将从三代机逐步过渡至三代半机。就像游戏中的VR头盔，枭龙的头盔式显示器，有头盔瞄距功能，另外还配有有源相控阵雷达、单面板多功能显示器、红外搜索跟踪等各大新功能。

如果你认为印度花35年搞出光辉，和我们花9年搞出枭龙，好像没什么可比性。那么，印度自1991年至2003年的12年间，摔机270架，经过印度斯坦航空公司大修的飞机更是无一幸免，真·开着飞机上天。

而印度国产光辉35年才生产了26架，造机速度完全应付不了摔机速度，我想这才是印度急于购买万国牌战机的最大成因。

今天说这些，并不是抱着娱乐的心态，恰恰相反，我希望印度空军可以珍惜飞行员的生命，40年摔1000架飞机，每一个阵亡飞行员的背后都是一个家庭。我也希望莫迪政府可以珍视每一位印度百姓的生命，在疫情肆虐的当下，可以暂时走下我型我秀的舞台，不要把无辜群众当成演戏的筹码。

全文完，感谢阅读。

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