前言

Z计划（即Z-Plan）是纳粹德国海军在上世纪30年代所提出的"超级造舰"计划，将重振德国海军，预计从1935年开始，大幅度翻新和重建该国在海上的军事力量。

被英美逼出来的

1918年11月11日，第一次世界大战正式结束，德国也正式输掉了这场战争，为了防止德国重新崛起并威胁到自身的利益，一战战胜方的协约国在对德《凡尔赛条约》中对德国施尽了压榨手段，尤其是考虑到一战中德国通过"无限制潜艇战"让自己损失惨重之后，和约中对德国海军未来的发展，制定了很多限制条例。

比如说，《凡尔赛条约》规定，德国海军只能拥有6艘10000吨级战列舰，6艘巡洋舰，12艘驱逐舰以及12艘鱼雷快艇，这种海上力量和英美这种海上强国相比，简直不值一提。再加上1919年德国海军的公海舰队在斯卡帕湾集体自沉，昔日的海上霸主国——德国，瞬间家徒四壁，海上力量可以忽略不计。

被自我凿沉的"巴伐利亚"号战列舰

虽然战后德国按照合约要求，重新打造了一些舰艇，比如说5艘K级轻巡洋舰，但这显然不够的，加之吨位会被卡死在10000吨以下，所以德国海军只能选择另辟蹊径，最终打造一个新的舰种——装甲舰，定位为"战斗力强过巡洋舰、航行速度快过战列舰"，能够被理解为介于巡洋舰和战列舰之间，类似于战巡舰的定位。不过，装甲舰这种设计思路虽说和原来的战列巡洋舰设计思路有些相似，但战列巡洋舰仍是为海军炮战的主力舰而设计，但装甲舰则是为了破袭战而设计。

首艘装甲舰为"德国"号，装备6门11英寸大口径舰炮，航速能够达到不错的28节，此后还陆续打造了"舍尔海军上将"号以及"施佩伯爵"号，这些德国的装甲舰被其他国家称之为"袖珍战列舰"，毕竟吨位的硬伤摆在那里。

野心勃勃的"Z计划"

1933年，阿道夫·希特勒开始担任魏玛共和国总理，并撕毁《凡尔赛条约》，开始大刀阔斧重建德国海军的辉煌，随后德国海军将原定的装甲舰正式改进为战列巡洋舰（虽然之前就已经和战巡没多大区别了），即"沙恩霍斯特"号"格奈森瑙"号，这两艘战列巡洋舰都装配了9门11英寸主炮（皆为3联装，前2后1），取代了原先的6门主炮（2×3设计），进一步提升火力输出能力。

同时随着法国海军的迅速崛起和外部压力的增大，德国已经不再满足于20年代的装甲舰了，德国海军也终于制定了野心勃勃的"Z计划"，志在称霸全欧洲进而世界无敌。

是"孤高巨兽"还是"凶猛狼群"？

这个时候的德国海军，陷入到未来发展道路的争论之中，"Z计划"究竟应该是建造巨舰同时抵抗英法海军呢？还是应该打造数量庞大的海上舰队（吨位次之，质量和数量优先发展）呢？

需要注意的是，"巨兽"方案由时任德国海军总司令艾里希·雷德尔所提出，而"狼群"方案则由德国海军将领卡尔·邓尼茨提出，邓尼茨曾于一战驾驶过U艇破坏过协约国的海上交通线，深谙此道。

其实站在今天的角度分析，德国走第二条路线是最恰当的，毕竟英法背后站着美国，想要硬碰硬取胜何其困难？但是如果想要破坏英法美在大西洋上的海上交通线，也就势必要称霸北海，所以德国海军最终无奈选择了第一条"巨兽"方案，邓尼茨的"狼群"方案被有限采纳。

什么叫有限采纳？意思是德国海军还是优先以打造巨舰为主要任务的，但是如果有闲置的生产能力或者资源，还是会打造庞大的U艇群的，但是显然德国连造巨舰的资源都够呛，哪来的能力执行"狼群"方案呢？所以邓尼茨的U艇大军，注定只是一场梦。

建造计划

在"Z计划"正式实施之前，还有一段时间的"过渡期"，这短时间之内德国海军建造了三艘重巡洋舰："希佩尔海军上将"号、"布吕歇尔"号和"欧根亲王"号，之后德国便正式开始了"Z计划"的"6年造舰计划"。

从1939年到1945年，按照要求"Z计划"中的所有现代化战舰都需要在这6年时间中打造完成，共39艘，它们包括：

·航空母舰——4艘；

·H级战列舰——6艘（分别是H39、H40、H41、H42、H43和H44，其中H44满载吨位14.15万吨，至今人类都还未造出如此庞大的战列舰）；

·O级战巡舰——3艘（分别是O ship、P ship和Q ship，但是都止步于安放龙骨阶段）；

·P级远洋装甲舰——12艘；

·"希佩尔海军上将"级重巡洋舰——2艘；

·M级轻巡逻舰——4艘；

·改良型M级轻巡洋舰——2艘；

·"远洋侦察"级大型驱逐舰）6艘。

就拿德国海军的"齐柏林公爵"级航空母舰来举例，德国并未完成这两艘航母，A舰"齐柏林公爵"号在半完工状态下下水后即被封存，一直到战争结束前为了避免遭敌人掳获而由德军自沉；而B舰"彼得·施特拉塞尔"号则是在还未下船台的状态下就被拆毁。这也注定德国从未有任何一艘航母真正服役过，直至今天。

航母一艘未曾建成，而战列舰们甚至更加凄惨，最后几乎所有战列舰的建造计划都被取消，并将其所需的材料以及拆卸下的材料，用于建造更多的U艇，最终的胜利者还是邓尼茨，因为他太了解德国海军究竟有"几斤几两"了。