两厢车常见的后雨刷为何很少出现在三厢车上？真的为了节约成本？

两厢车常见的后雨刷在三厢车几乎是见不到的！其实后雨刷在某些特定的交通环境下它的作用还是非常的好的，可以让司机保持清晰的后驾驶视野，但是这么方便的设计为何三厢车几乎不会用到呢？

三厢车为何很少设计后雨刷？

从设计角度来说，绝大多数的后备箱与后风挡玻璃是分开设计的。如果设计师要想在后风挡玻璃上安装雨刷的话，就要考虑美观性结合空间性。

从美观来说，如果后备箱与后风挡玻璃分体情况下，单独安装一个雨刷器，就要考虑怎么将玻璃水喷嘴设计在后备箱上面不影响美观的同时又不要太增加一定的风阻及风噪。

除了考虑美观外，还要考虑空间性，既然三厢车多数都是后备箱和后风挡玻璃分体设计，你要单独加装后雨刷的话，喷嘴不论设计在后备箱上还是单独延展后风挡玻璃凹槽处，都会占用过多的后备箱空间，而且不利于保养维修。

最后一个不设计后雨刷的缘由是，三厢车独特的扰流特性。

驾驶过程中由于汽车上部凸起，导致汽车上部的空气比汽车底部流过的路程远，在相同环境下空气流速快的空间压强会减小，这会导致汽车底部的气流会有向上流动的趋势，车辆速度越快越发飘也是这个原理导致！而两股压差在车尾处形成真空，并且形成了涡流。

而三厢车由于车顶弧度较长，基本可以理解为延伸到后备箱处为结束。所以不会在后风挡玻璃处产生涡流，而是在后备箱处产生，所以一般雨天我们会看到三厢车的车尾的保险杠上满是泥浆，而后风挡玻璃基本就是雨水为主。

由此来说，三厢车除了采用掀背式后备箱设计的车型外，其他三厢车很难见到后雨刷！

两厢车为何设计后雨刷？

由于缺少后备箱的辅助，在行驶过程中，涡流会在两厢车后部产生，在泥水较多的路面行驶，两厢车的后风挡玻璃非常容易堆积泥水，对司机后部驾驶视野产生影响，因此两厢车更需要雨刷。

再者两厢车后部通常为一体设计，且两厢车后部更容易内部布线和设计，因此后雨刷对于两厢车来说无论是设计还是实用性都比较容易实现。

总结：三厢车没有后雨刷不是偷工减料，两厢车有也不是良心发现，其实有些配置的多少真的不一定是成本问题，更多的是设计和需求出发。

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