文|朝子亥

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大家好，欢迎观看【小亥点评】，不少人问，加油站是不是真的撑不住了？

先看一组最新数据：近期燃油车零售同比大跌40%，新能源乘用车渗透率飙升至65.2%，创下历史新高，当月销量前十的榜单里，燃油车全军覆没，连一台都没上榜。

山东一家民营加油站的员工坦言，几年前一天能卖100余吨油，去年降到90吨，今年只剩70吨。

早先有着城市印钞机名号的加油站，周转快利润高，过去老板数钱都忙不过来，现如今全国每天都有10座加油站悄然停业。

有人说新能源革了加油站的命，也有人说加油站早就该换活法，到底谁在出局？谁又在破局？

需求塌了，新能源才是最大推手

成品油消费领域早已经进入历史性转折节点，近年全国成品油消费总量同比下滑3%，汽油消费量下跌2.4%，柴油消费量下跌4.4%。

明年形势更严峻，中石化经济技术研究院预测，今年汽油需求将降 8.7%，柴油降 11.4%，汽油柴油双双跳水，不是单站生意好坏，而是整条行业的水位都在下降。

中石油经研院更直接：中国石油需求在近年已触顶，往后就是一条下坡路，卖油的生意早就摸到天花板，以后只会越卖越少。

推波助澜的，正是新能源汽车的快速崛起，2026年8月，新能源乘用车零售渗透率冲到65.2%，意味着每卖出10台新车，近7台不再喝油。

更扎心的是，当月销量前十的榜单里，燃油车第一次集体消失，连上牌桌的机会都没有。

最先被抢走的客户，正是加油站最依赖的出租车、网约车、公交车和城市配送车，这些高频复购的大客户纷纷转投新能源，直接釜底抽薪了加油站的现金流。

加油站固定成本极高，土地租金、地下油罐、消防设备维护、人员值守，这些开支不会因为销量减半就自动打折。

销量缩水，成本纹丝不动，两头一挤，利润成了最大牺牲品，客流少了一半，房租却一分不少，这就是部分加油站难以为继的根源。

还有5-10年转型窗口期

有人说燃油车时代结束，加油站就要被推下历史舞台，这话经不起推敲，决定加油站命运的不只是新车销量，还有路上跑的存量车。

截至近期，全国汽车保有量3.7亿辆，其中燃油车占比 86.81%，新车就像水龙头里的水，存量车就像缸里的水，水龙头拧小了，缸里的水不会短期变少。

接下来5-10年，正是加油站最好的转型窗口期，更何况私家车只是汽车市场的一块拼图，柴油货车、客车、工程机械、农机、船舶甚至航空领域，短期不会因为小轿车电动化就归零。

加油站不会一夜之间全部消失，但确实面临大面积洗牌，优胜劣汰适者生存。

竞争格局早已明朗：中石油、中石化占全国 48% 的站点，拿走近 7 成成品油销量，是典型的双寡头格局，高速服务区、城市核心枢纽、国道干线的黄金锚位全握在他们手里。

剩下的民营加油站挤在县城、城郊和普通道路，销量仅占三成。

过去五年，民营加油站数量以每年 3.68% 的速度缩减，每天约 10 座关停离场，固守老路、无力升级、没有品牌背书的站点，最先成为牺牲品。

破局的路，藏在这三个方向里

关店潮的另一面，聪明玩家早已悄悄换了活法，今年6月，中石化和比亚迪签下战略合作协议，核心就是 “万站聚能，加油闪充”。

以后进中石化站点，不光能加油，还能用比亚迪兆瓦级闪充桩，5 分钟从 10% 充到 79%，9 分钟干到 97%，上个洗手间的功夫就能充满，充电速度有望追平加油，补能焦虑彻底解决。

中石化有 3 万多座加油站，比亚迪年底目标建 2 万座闪充站，强强联手后，补能网络将铺到毛细血管，有加油站的地方就有闪充桩，油枪和充电桩将并立而行。

光有充电桩还不够，现在很多加油站最赚钱的早就不是卖油，中石化旗下近 2.9 万家易捷便利店，咖啡、零食、洗车、保险、快递代收样样都做。

行业里有句大实话：卖油不挣钱，全靠便利店撑场子，数据不会骗人，加油站非油业务毛利率达 25%-35%，是油品利润的 5-8 倍。

国际巨头壳牌、BP 的非油利润占比高达 30%-50%，国内仍处于爬坡期，想象空间巨大，以前车来加油就走，现在要让车主留下来，多留一分钟就能多花一块钱。

再往前看，氢能是更大胆的方向，中石化已建成全球最多的加氢网络，一旦未来氢燃料电车放量，提前卡位的站点将成为有效基础服务设施。

政策层面也早定调：2026年6月，商务部副部长明确表态，推动全国11万座加油站全面迈向油气氢电服一体化综合能源服务站。

国家给了方向，巨头给了榜样，技术给了可能，这盘棋依然可以翻盘。

本质上讲，加油站真正的核心价值从来都不在那几根油枪上，而是数十年经营攒下的黄金区位，囊括高速路口、城市主干道、闹市区的绝佳点位。

用存量资产的价值，加上快速转型的速度，这才是这场变革里最低的成本。

这场大洗牌中，低效率、单一、固步自封的小加油站会加速出清，占据核心地段、敢于壮士断腕率先转型的站点，将以全新面貌继续服务下一个十年。

从宏观维度看，这场变革不是几根油枪和几座站点的事，而是整个社会运行百年的能源底层系统迎来大版本升级，从油本位走向电本位，从单一补能走向综合服务。

旧引擎确实熄火了，新引擎也已启动，一场百年能源体系的新陈代谢，正在我们脚下悄悄发生。

当下加油站的灯火不是在熄灭，而是换一种方式亮起来，这个道理对加油站适用，对每一个正在经历时代巨浪的你我，也同样适用。

对此你怎么看？欢迎评论区留言讨论你的看法。

参考资料：5年或再关2万家，生意一落千丈！曾能轻松日赚上万的民营加油站失宠了？

新浪财经2026-09-17

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