马斯克真是一言九鼎了?
特斯拉的芯片工厂地址,很快就会公布了。
马斯克还补了一句:没有它,Optimus的产能根本起不来,因为没有足够的AI芯片。
马斯克要建的,是一座年算力产能超过1太瓦的巨型工厂。1太瓦是什么概念?大约相当于目前全球芯片年产量的50倍。
计划每年生产1000亿到2000亿颗2纳米芯片。他要在一个建筑里完成掩膜版制造、芯片生产、封装测试和设计迭代。全球没有第二个人这么干过。
芯片分两种。一种给特斯拉汽车和Optimus机器人用,叫边缘推理芯片。一种给SpaceX的太空任务用,要扛得住宇宙射线和高能粒子轰击。
80%的产能给太空,20%给地面。

01
那么问题来了:外面买不到吗?台积电不卖吗?
买得到,但不够。而且等不起。
马斯克算过一笔账。到2030年,特斯拉每年需要多少AI芯片?
Optimus人形机器人,年产100万台,每台2颗——200万颗。
Robotaxi自动驾驶出租车,年产20万辆,每辆3颗——600万颗。
核心车型,年产200万辆,每辆2颗——400万颗。
加起来,1200万颗一年。
而这还是保守估计。马斯克远期要年产10亿台Optimus。到时候芯片需求将以百亿、千亿计。
台积电给不了。不是不给,是给不了这么快。
马斯克问过代工厂:从奠基到投产要多久?
对方说:五年。
马斯克说:五年对我来说,就是无止境的漫长等待。
他甚至承诺过,可以把供应商生产的所有芯片全买下来。但对方的扩产速度,还是远远低于他的需求。
所以,这不是不信任台积电。这是时间窗口的错配。马斯克要的是"明年"的产能,台积电给的是"五年后"的排期。
对一个以"光速"为行动节奏的人来说,五年等于永远。

02
还不止是时间问题。
马斯克说了一句话,很直接:"这对确保我们免受地缘政治风险影响至关重要。"
全球高端芯片集中在中国台湾地区的台积电手里。一旦有事,整个马斯克的商业版图——特斯拉、SpaceX、xAI等都可能卡住。
自建芯片厂,就是买一份地缘政治保险。跟钱没关系,跟"命"有关系。
所以特斯拉现在的策略是两条腿走路。
AI5芯片,台积电做一版,三星做一版。台积电的版本领先一个季度。后续的AI6交给三星,AI6.5又回到台积电手里。
一边跟台积电、三星紧密合作,一边埋头建自己的工厂。不把鸡蛋放在一个篮子里,这其实是供应链管理的基本常识,只是马斯克把它推到了极致。

03
那么,Terafab能成吗?
支持的人说,逻辑自洽。
需求是真实存在的。FSD要训练,Optimus要推理,星链要算力,Dojo要支撑自动驾驶模型演进——每一条线都在指数级增长。
而且英特尔已经入局了。2026年4月,英特尔宣布加入Terafab项目,提供制造经验和技术咨询。特斯拉还从英特尔挖来一位干了18年的制造高管Gary Jiang,让他执掌Terafab。
加上美国本土制造芯片的政策导向,"No China, No Taiwan"策略——Terafab踩在了正确的历史方向上。
但质疑的声音更大。
首先是钱。巴克莱估200亿到250亿美元,摩根士丹利说实际可能要350亿到450亿美元。特斯拉2026年的资本支出计划里压根没算Terafab这笔账。钱从哪来?
其次是经验。台积电花了几十年、投入数千亿美元才掌握了2纳米技术。特斯拉在芯片量产上的经验几乎为零。
更核心的问题是:过去二十年,芯片产业已经走通了"设计与制造分流"的专业化模式。马斯克非要走回头路搞IDM,设计制造一体化——全世界只有三星和英特尔还在这么干,而且都过得不太轻松。
还有一个细节:马斯克甚至提出不要传统无尘室,用"化妆品级隔离"替代ISO级洁净室标准。半导体专家听了直摇头,这不是创新,这是挑战物理极限。

对马斯克而言,"要么建Terafab,要么就没有芯片。"
没有第三条路。对马斯克来说,这不是一个商业决策,这是生存的前提。就像他当年决定造自己的火箭一样。
更新时间:2026-07-30
本站资料均由网友自行发布提供,仅用于学习交流。如有版权问题,请与我联系,QQ:4156828
© CopyRight All Rights Reserved.
Powered By 71396.com 闽ICP备11008920号
闽公网安备35020302034903号