印度对中国商品的采购规模,再次将“印度制造”的另一面摆到台前。中国海关总署7月14日发布的数据显示,2026年上半年,印度自中国进口额达794.1亿美元,同比增长21.8%;同期对华出口123.1亿美元,同比增长37.2%;双边贸易逆差扩大至671亿美元。

按印度财年口径,2025/26财年印度自华进口1316.3亿美元,对华出口194.7亿美元,逆差超过1120亿美元。进入2026/27财年后,印度采购势头继续延续,第一季度自华进口380.4亿美元,同比增长近28%。
莫迪政府多年高喊“印度制造”、“自力更生”,印度舆论也时常将“抵制中国制造”挂在嘴边,但实际上的印度仅仅嘴上说不要:印度工厂仍在不断向中国下单。

莫迪政府推动“印度制造”已有多年,新德里希望借助人口红利、外资转移和产业补贴,将印度推上全球制造业版图的中心位置。2019年之后,印度又不断收紧中国企业投资准入,提高中国资本和企业在印经营门槛。按照这一政策思路,印度应当逐步降低对中国供应链的依赖,将更多制造环节留在本土。
尴尬的是,中印贸易数据却给出了印度预料之外的景象。2026年上半年,印度自华进口逼近800亿美元,对华贸易逆差达671亿美元。同期印度对华出口虽有增长,但123.1亿美元的规模远追不上进口扩张的速度。印度一方面希望在国际场合塑造“制造业新选择”的形象,另一方面继续从中国大量采购,这充分说明莫迪的对华脱钩政策未达到预期。
事实上,近3年来印度对华依赖程度不减反增。2025/26财年,印度对华逆差已超过1120亿美元,2026/27财年第一季度自华进口又增长近28%。中国继续稳居印度最大商品来源国位置,印度企业的实际选择仍围绕成本、效率、质量和交付展开,这使得印度企业持续选择从中国进口物料和部件。
莫迪政府已经发现自己处于一个怪圈:印度制造越要升级,反而导致自身越离不开中国中间品。

印度自中国进口的商品高度集中在电子产品、机械设备、有机化学品、塑料制品等领域。这些商品属于生产资料和工业中间品,直接关系到印度制造业能否开工、扩产和稳定出口。
电子产品最能说明问题。印度已是全球重要的手机组装基地,不少国际品牌将部分产能放在印度。但手机组装离不开芯片、显示面板、PCB、电池、摄像模组和各类精密零部件。印度可以提供厂房、劳动力和部分本地配套,关键上游仍依赖外部供应,中国供应链在成本和交付上具有明显优势。那些贴着“印度制造”标签流向北美市场的苹果手机,其供应链前端往往紧密连接着中国电子产业链。
苹果自己报过一个数:过去一个财年,印度组装了约220亿美元的iPhone,出口破了1万亿卢比。但印度政府考核PLI补贴时有个硬指标叫“国内附加值”——说白了就是一部手机里有多少钱是印度自己挣的。2020年这个数是5%到6%,到2025年好不容易爬到15%到18%。同一部iPhone在中国组装,这个比例在40%上下。差在哪?芯片是别人的,显示屏是别人的,摄像模组是别人的,印度做的是把现成零件拼起来。脏活累活干了,但最肥的环节没沾上。

在光伏和新能源领域印度也离不开中国。印度要扩大太阳能装机、推进电动车和电池产业,就需要采购光伏组件在内的物料和设备;印度要修电网、扩厂房、升级生产线,也离不开来自中国的变压器和电气设备。戏谑的是,每当印度政府下决心进行产业扩张和升级,印度承建商就会毫不犹豫的从中国进口急需的电力基础设施和设备。这导致充满莫迪雄心壮志的印度制造的底色中,总有一抹挥之不去的中国红。
制药业同样暴露印度产业及供应链短板。过去,印度仿制药出口能力较强,被称为“世界药房”,但医药活性成分、抗生素原料和化工中间体等基础环节大量依赖外部供应,中国是重要来源。
印度产业越发展,越加深对华依赖,这正是印度制造面临的现实困境。莫迪政府希望印度产业实现升级,实现独立研发和制造,但印度产业链上游尚未形成足够强的本土供给。中国经过多年积累形成的工业体系,却能同时提供印度所急需的零部件设备、原料、技术配套。尽管印度企业已经在尽力配合莫迪加强对华出口,但中短期内,印度的结构性短板仍然需要印度人下大力气去弥补和突破。

2026年上半年,印度对华出口达123.1亿美元,印度企业也在努力扩大对中国市场的供给。印度驻华大使此前呼吁扩大对华出口,特别提到制药等具有全球竞争力的领域,反映出印度改善贸易结构的迫切愿望。
但总体上看,印度对华出口体量仍然偏小。印度从中国进口794.1亿美元,向中国出口123.1亿美元,两者相差超过六倍。印度想靠出口增长缓解逆差压力,必须拿出更大规模、更高附加值、更稳定的制造品供给,单靠低基数下的增长很难改变整体贸易格局。印度对华出口长期集中在有机化学品、矿砂、海产品、农产品、石脑油等品类,这些商品虽有市场价值,总体附加值和产业带动力却相对有限。中国从印度买入的许多商品偏向原料型和资源型,印度从中国买入的大量商品则直接进入制造业上游和工业体系。两类商品在产业层级上的差异,决定了贸易差额难以在短期内迅速缩小。

印度国内的制度性经营成本也在制约出口能力的提升。印度国家转型委员会相关报告提到,印度约有6400万家中小微企业,贡献近45%的出口额,但真正参与出口的企业比例并不高。企业创办、审批、许可、合规和融资环节存在诸多摩擦,许多小型制造商难以实现正规化、规模化运营,也难以稳定进入全球市场。
印度国家转型委员会自己的报告揭了一组尴尬数字:6400万家中小微企业里,直接做出口的比例不到1%,也就是大概60万家。剩下99%要么只做内销,要么连正规注册都走不通——不注册就拿不到银行信贷、进不了出口退税、签不了长期外贸合同。而印度对华出口喊了好几年要扩大,打头阵的至今还是矿砂、冷冻虾、石脑油,这类东西不需要复杂的工厂配套,挖出来、捞起来就能装船。什么时候印度能稳定地往中国卖精密零部件和工业设备了,才轮得到谈缩小逆差。
人口规模和市场潜力不会自动转化为出口能力,制造业竞争最终要靠产业配套、制度效率、融资环境、质量控制和交付能力。
印度需要补的课,还有很多。

莫迪政府推行“去中国化”战略受阻,表面看是印度政府贸易政策的选择问题,实质上印度撞上的却是工业化内在规律。
印度近年已具备承接部分终端组装的能力,印度企业在手机、仿制药和软件服务等领域也拿到了国际市场订单,印度产业发展的确有所进步。但一个不容回避的事实是,印度制造业的产业底座仍显薄弱。相当数量的工厂能够完成产品组装工序,却难以在本土找到足够稳定、足够经济、足够齐全的上游配套。
对印度制造业追赶中国的进程真正形成制约的,是新德里试图在对中国企业设置限制的同时,又想继续享受中国供应链所带来的便利与红利带来的矛盾。这种政策取向与产业现实之间的错位,反而正在不断制约印度产业的发展进程。半年近800亿美元的中国进口额,已经清楚地说明:印度制造要向前迈进,在未来相当一段时期内仍需借力于中国制造。这不是莫迪老仙靠主观意愿可以绕开的阶段,而是由产业链深度和工业化积累所决定的客观现实。
作者:JohnnyRWayne|信息与通信工程硕士
更新时间:2026-07-21
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