
“中方出手,俄罗斯经济才没断崖下跌”要看站不站得住,得把2022年以来的贸易和俄罗斯自身政策放在一起看。
先看2023年。按俄方当时公布的数据,那一年俄罗斯GDP增长率超过4.1%,高于全球平均水平。冲突已经打了将近两年,西方的禁运制裁一轮接一轮,俄罗斯经济却跑出了较高的增速。
早在2023年二季度,就有欧洲分析师预测俄经济能增长2%,最后的结果还是超出了市场预期。难怪当时有人感慨,俄方在制裁里反而显得更硬朗了。

拆开看,拉动那轮增长的主要有三股力量:能源收入的恢复、内循环重塑带来的增长、军费开支的刺激。前两股,都和中国分不开。
能源排在头一位。根据世界能源方面的统计,2023年俄罗斯油气收入约1820亿美元,比冲突前高出一成左右。钱主要从两个方向来:一是中国的战略性进口增加,二是印度转运欧洲的渠道被打通。
俄方给出大量折扣原油,中国顺势加大进口。2023年俄罗斯对华原油交付量超过1亿吨,比2022年增长超过四分之一,超过沙特成为中国最大的原油供应国,占中国原油进口总量的19%左右。反过来,中国也成了俄罗斯最大的原油买家,俄方45%以上的原油运往中国。

这里有个容易被忽略的点:这笔买卖对中国同样划算。中国借机推进原油进口多元化,降低了过度集中于中东的风险,而且按当时的测算,俄方每桶原油比沙特便宜约9.6%。
这才是看懂中俄能源合作的钥匙,谁都不是在做慈善。印度也没闲着。它从俄罗斯买进折扣原油,加工后再卖给欧洲客户,靠转口差价赚了超过300亿美元,一度占到俄罗斯石油出口份额的一成六。
说白了,西方禁运没掐断俄油的去向,只是让它绕了个弯。靠着中国的战略性进口和印度的转口贸易,俄政府保住了最重要的收入来源。

当时能源行业约占俄GDP的三成,原油出口转向东方后,俄罗斯突破了石油禁运,中国拿到了更多元的进口渠道,印度增加了收入,三方各有所得。
第二股力量在工业。冲突前期西方供应链撤出,俄罗斯工业体系一度遭受重创。俄方把大量供应链转为国内生产,同时向中国大批采购加工设备,靠投资驱动让制造业缓过劲来。
2023年其加工业增长超过7.5%,机械装备和电子领域出现两位数增长,工业增长约占GDP增量的四成,制造业失业率降到1%以下。

工厂最怕的是缺设备、缺零件,有了稳定的采购来源,生产线才能先转起来,进口替代才有时间慢慢做。
至于军工的刺激,俄方当时重启了大批军工企业产能,军费投入接近预算收入的三成,但打仗拉动的增长终归是有代价的。
更大的变化发生在贸易版图上。西方企业成批撤离,按基辅经济学院截至2024年的追踪,3708家外资公司中仅有1614家仍在俄运营,美国企业从冲突前的760家降到194家。中国企业顺势接下了西方撤出后留下的份额。

中国海关数据显示,2023年中俄贸易总额约2400亿美元,同比增长26%,创下历史新高。其中中国对俄出口约1100亿美元,同比增长46%。
俄方对华出口以能源矿产为主,能源类占比接近85%;中方对俄出口则以工业制成品为主,汽车、电子产品、加工机械排在前三。
汽车最亮眼。Autostat数据显示,从中国进口的新增乘用车占俄罗斯当月新增乘用车进口量。俄罗斯前十大汽车品牌里中国品牌占了6个,吉利、长城、奇瑞分列第二到第四,三家合计拿下俄罗斯中端市场一半以上的份额。

本土品牌拉达虽然还排第一,市场份额却从2023年同期的39%降到了25%以下。俄罗斯是全球第九大、欧洲第三大汽车市场,长期是欧洲和日本车企的必争之地。
中国车企在这里站稳脚跟,意义不只在于卖了多少台车。俄罗斯有可能成为中国汽车供应链的一个基地,并以此为支点向更远的市场延伸。
电子和机械同样受益。据俄罗斯卫星网援引的数据,2023年中国手机品牌在俄市场占比达到79%,比2021年高出30个百分点以上。

荣耀、小米、OPPO、vivo都挤进了俄罗斯前五大手机品牌,加上部分俄罗斯民众抵制美国商品,苹果的份额明显下滑。
来自中国的工程机械份额也从冲突前的40%升到85%。在俄罗斯最大电商Wildberries上,中国卖家的占比已超过一半。
结算方式也跟着变了。中俄油气贸易九成左右采用双方货币结算,绕开了传统依赖SWIFT和美元的瓶颈。对中国来说,这是实打实的本币结算进展,比任何口号都管用。

商务部2026年5月披露,1至4月中俄贸易额为852亿美元,同比增长19.7%;两国年度贸易额已连续三年超过2000亿美元。俄罗斯经济自身的问题,也越来越清楚地摆了出来。
早在2023年就有分析提醒,俄罗斯面临超高通胀和巨额战争赤字的核心矛盾。现在世界银行预计,俄罗斯经济增速将从2025年的1.0%放缓到2026年的0.8%,产能约束、紧缩的货币政策、高企的融资成本、制裁影响和炼油设施停运都是原因。和2023年那个超预期的增速相比,落差很明显。
对中国企业来说,也有必须保持清醒的地方。俄罗斯的内需行业本质上仍是高度寻租的市场,寡头化明显,像日化品领域,前五大商超寡头的占比超过八成。中小进出口企业在这种格局里生存能力偏弱,进去不难,赚钱并不容易。

中俄贸易确实帮助俄罗斯缓冲了制裁冲击,但“全靠中国才没跌落断崖”没有足够证据。俄罗斯自身的资源、政策调整与军费支出同样重要。到2026年,增长明显放缓;合作仍要看双方的成本和风险。
更新时间:2026-11-04
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