全球能源危机，本就因中东安全局势而岌岌可危，如今又因乌军对俄的几次大规模袭击，加重了国际社会对能源供应的紧张。

乌克兰总统泽连斯基

据财联社6月29日消息，俄罗斯总统普京6月28日在主持召开国内燃油市场保障会议时表示，需要采取系统性措施以增加燃油供应链并维持经济上合理的价格。普京表示，大型炼油厂产能已满负荷利用，中小型企业的潜力也已调动，此前储备的燃油已投放国内市场。

普京说，根据俄能源部提交的报告，目前俄罗斯汽油储备为170万吨，几乎与去年同期持平。他表示，正在考虑全面禁止柴油出口的必要性。

普京为什么考虑全面禁止柴油出口？我认为有两点重要原因，而且这两点都与泽连斯基有关。

第一，最直接的原因就是乌军对俄能源设施的持续打击。从6月初开始，乌克兰方面就动用大规模无人机，对俄本土实施大规模军事打击。

俄罗斯总统普京

6月2-3日乌军袭击了俄罗斯圣彼得堡成品油转运码头，而该码头年吞吐成品油达100万吨，承担俄罗斯波罗的海燃油出口与西北军区军用油料补给。

同时在这次袭击当中乌军还打击了俄罗斯伏尔加格勒州岑泽瓦特卡输油泵站，这是俄罗斯国家管道公司Transneft的干线节点，它是连接伏尔加炼油厂和新罗西斯克出口港的关键中转设施。

6月7-8日乌军又袭击了克里米亚多处军用燃料库，以及伏尔加格勒州“红亚尔”输油调度泵站，该泵站是西伯利亚——南俄罗斯原油主干线核心枢纽。

6月10日乌军袭击了萨马拉州主力炼油厂，多套炼化装置受损，该工厂为伏尔加中游核心成品油供应基地。

遭乌军袭击的俄能源设施

6月16日、18日乌军袭击了莫斯科南郊卡伯特尼亚炼油厂，在6月16日的首轮打击中，乌军精准摧毁了该厂53%的原油蒸馏生产线，18日的二次饱和袭击中，再次命中剩余装置。而该炼油厂日均加工原油18万吨，供应莫斯科及周边三州汽油、谢列梅捷沃、多莫杰多沃、伏努科沃三大机场航空煤油。

6月24日、6月28日-29日乌军打击了俄罗斯更多纵深地带的能源枢纽设施。在这种集中、有针对性地打击当中，俄罗斯的能源供应开始越发紧张，而俄军在前线，最紧缺的就是柴油。

柴油是坦克、步战车、装甲运兵车、重型火炮牵引车、前线油罐运输车等的核心燃料，如今俄乌冲突进入长期消耗战、拉锯战之中，俄军每天消耗的燃油量非常大，单一前线装甲师每日柴油需求近千吨。

俄罗斯军队

所以，普京考虑全面禁止柴油出口，既是为了缓解能源设施遭到乌军袭击后的，短期内能源供应紧张问题，也是为了确保俄军前线作战能源供应稳定。

第二，潜在的隐患是泽连斯基对白俄罗斯的威胁。白俄罗斯目前是俄罗斯在欧洲为数不多的亲密盟友，原本乌军打击俄能源设施，俄方还可以将原油运输到白俄进行提炼，提炼完成以后再运回俄罗斯，这样一来也能够大幅抵消乌克兰对俄罗斯的“能源绞杀”。

毕竟白俄没有参与对乌军事行动，乌军没有理由对白俄境内发动打击，因此白俄境内的能源设施至少能够为俄罗斯提供一些能源保障。

白俄罗斯总统卢卡申科

但令谁都没想到的是，就在6月20日左右，泽连斯基向白俄发出了威胁，他不仅要求白俄拆除其境内的涉俄军事设施，还要求白俄停止向俄罗斯输送柴油。泽连斯基甚至威胁道，如果白俄不照做那么乌军将会对白俄采取报复措施。

在这种压力之下，普京也意识到白俄的能源供应也可能存在不稳定的情况。所以这也成为了普京所担忧的一个问题，全面禁止出口柴油的想法也就愈发强烈。

那么为什么俄罗斯全面禁止柴油出口，会加剧全球能源危机呢？

首先，当前的中东局势还不算稳定，虽然美伊两国签署了谅解备忘录，但该备忘录缺乏约束力，双方毁约成本都相当低廉。

柴油

所以，在中东局势尚未得到稳定的情况下，若俄罗斯再宣布全面禁止柴油出口，这对国际能源的冲击度不可谓之不大。

其次，俄罗斯是全球第一大海运柴油出口国，海运柴油出口约90万桶/天，占全球海运柴油贸易总量的13%-15%，年出口柴油约3500万吨。

当前全球柴油库存本就长期处于历史低位，欧美、非洲、拉美炼厂新增产能有限，短期内很难弥补近百万桶/天的柴油供应缺口。

俄罗斯柴油主要流向巴西、土耳其、非洲多国、中东、东南亚这些地区，其中巴西是俄罗斯柴油的第一大买家，占俄柴油出口的约25%。

俄罗斯油轮

如果俄柴油不再对外销售，那么这对于全球的能源冲击是巨大的，短期内会造成全球柴油价格暴涨、物流与农业成本飙升、新兴市场通胀恶化等后果。

所以，乌军不计成本、不计代价、不计后果的对俄能源设施实施军事打击，其影响给全球经济带来了冲击，怎么能不算是闯下大祸呢？